示波器的系统和控制功能

随着机器视觉技术及其相关技术的不断提升，无论是图像结构化的算法还是算力均在进步，虽然算法的进步已有限。而人工智能技术的螺旋上升极有可能会将技术热点从图像识别带入到机器人、语言识别、自然语言处理和专家系统这四个大领域中，因此未来人脸大数据系统的发展将主要呈现以下三大趋势： 首先，人脸大数据系统将进一步凸显“大数据”的能力，一线厂商与二三级厂商在“人脸”领域的差距将进一步缩小，而对结构化数据的实时、高并发的处理，将成为下一个技术增长点。同时，作为2018年的延续，技术与实战的结合将进一步深化，更多的业务场景，更灵活的业务开发，更迅速的业务定制，更便携直观的业务呈现将会受到客户的欢迎。 其次，边缘计算设备与后端集群分析这两种业务

　　0 引言 　　在DSP嵌入式业务系统设备中，一般采用片外FLASH自举方式来实现DSP端应用程序的加载和启动。当DSP业务系统需要更新应用程序时，则可通过仿真器连接JTAG 口来控制DSP,完成DSP 外围FLASH 的应用程序更新。然而，对于成型、交货的设备产品，DSP业务系统板上一般不会留有JTAG口，或在机箱中很难插拔仿真器；另一方面，对已交货产品经常插拔仿真器，会对硬件设备有所损伤，使设备硬件处于非控状态。 　　如果系统设计使用了PCI作为系统通信总线，则可以通过PCI来完成DSP 业务系统应用程序的更新和加载。本设计以TI公司TMS320C6416T（简称C6416）芯片为例，来说明通过PCI总线来更新DSP

1 引言 人机接口是嵌入式控制系统的重要组成部分，用于人机之间实时交换控制系统并返回系统状态。嵌入式系统大都采用液晶屏和键盘作为人机接口的输入、输出设备。这里设计的人机接口作为数据采集系统的组成部分，为系统控制和运行监测提供方便，而其本身在各种嵌入式控制系统中又具有广泛的实用性。 2 液晶屏显示功能的实现 这里采用的液晶显示器为RT320240B。该显示器的控制器使用SEIKO EPSON公司生产的SED1335型控制器。DSP访问SED1335时，无需判断其是否空闲，SED1335能够随时准备接受DSP的访问并按照内部时序及时正确传输DSP发送的指令、数据。考虑到RT320240B是大屏幕液晶显示器，显示数据

混合动力汽车是丰田在日本开发的第一款环保汽车，现已成为世界环保汽车的代表。被称为“48V轻度混合动力”的技术已经开始风靡一时，主要在欧洲，似乎要挑战与丰田混合动力系统的正面竞争。那么，48V轻度混合动力车到底有哪些优势呢？ 什么是 48V 轻度混合动力？ 48V轻度混合动力系统是传统混合动力系统的改进版，但其特点是系统电压采用48V直流电源。汽车的主电池长期以来一直是12V铅酸电池，所有汽车电子元件都设计为在12V系统电压下工作。 就混合动力汽车而言，除此之外，它还有一个大型的混合动力电机专用电池，是一种可以处理200V或更高电压的电池。 48V轻混的目的 48V系统的主要目的是用比以前更低的成本，制造出

1 引言     随着全球对能源需求的不断增加，人们将目光转移到新型能源的开发和利用上，例如，风能、太阳能、潮汐能等可再生能源。太阳能发电作为具有广阔应用前景的绿色能源已经成为国内外学术界和工业界的研究热点，但太阳能发电存在着两个主要问题：①光伏电池的输出特性受外界环境影响很大，在温度和光照辐射强度变化时，其输出特性会发生较大变化；②光伏电池的转换效率低且价格昂贵，初期投入较大。因此，为了充分利用光伏组件产生的能量，通常在光伏组件与负载之间串联MPPT电路，从而实现最大功率输出。这里针对MPPT常采用的Buck和Boost电路的缺点，提出一种基于Cuk变换器的脉冲充电系统。 2 光伏电池输出特性     图1为光伏电池在不同辐射强

一、车辆调度系统的整体设计： 整个系统包括四个部分(1)通信主站;(2)车载从站;(3)通信链路。(4)系统监控部分。下面对各个部分的功能做一个简单的介绍。 (1)通信主站：完成信息的转发，它是连接系统监控部分和车载从站的纽带，它将从系统监控部分来的信息转发给车载从站。并且接收车载从站的信息，并将信息上传给系统监控部分。 (2)车载从站：被监控的对象，接收监控调度命令，并可以返回自己的状态信息。状态信息的取得是依靠在车载从站中的GPS接收机来完成车辆位置和速度信息等的采集工作。 (3)通信链路：完成通信主站和车载从站的信息传递及通信主站和系统监控部分的信息交互。其中前者在本次设计中是以GSM手机模块做为通信的工具，

引言 博物馆内的藏品常常受到人为盗窃的威胁，周围环境的变化也会对其造成破坏，因此需要极为可靠的防盗系统及完善的空调系统，本设计的目的就是实现对馆藏品的智能化防盗和保护。博物馆关闭时便可将此防盗保护器启动，通过CMOS传感器对博物馆进行扫描，图像信号在微处理器中进行处理筛选压缩，并与被监控信号（人形信号）进行比较，一旦出现类人形信号，便将数据进行存储（这样可以大大节省存储空间），并进行报警。被监控信号可以增加，可以是其它任何可能对馆藏品造成损害的动物，只不过在进行筛选比较处理时要复杂一些。另外，通过温度传感器对温度信号进行采集监控，通过控制馆内空调来达到调节温度的效果，以避免馆内文物因为温度的变化而造成损害。 图1 系统功能框

美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有26万起交通事故是由于汽车轮胎气压低或渗漏造成的，美国运输部国家公路交通安全管理委员会（NHTSA）制定的法规中规定：2003年11月到2006年10月31日期间，美国新出厂的轻型汽车将逐步引入胎压监测系统（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）。可见，TPMS的研究和投产势在必行。 胎压的常用测试方法 目前，胎压监测系统主要分为两种类型：一种是Wheel-Speed Based TPMS（WSB TPMS，简称间接式TPMS），另一种是Pressure-Sensor Based TPMS（PSB TPMS，简称直接式TPMS） 1 WSB T