随着物联网推广的深入,万物互联必将成为未来的发展方向。诸如NB-IOT、LORA、BLE等低功耗物联网解决方案会越来越多的应用在产品设计上。而低功耗的测试方案将会越来越多的被应用在研发设计,生产测试上。TSP-4000低功耗测试方案测量电流精度高,是目前市面上不多的且性价比高的高精度待机电流测试方案。可以分析终端设备的电流输出曲线,为工程师提供了一个更深入了解系统硬件构架,软件构架对待机电流影响的工具。通过这套方案,可以帮助工程师降低自己的产品功耗,最终达到提高待机时间的目的。
方案特点:
体积小,配置简单,性价比高。
测量精度高,抗干扰能力强,电流测量精度最高可达 100pA,分辨率 1pA。
采样率高,可以实现动态电流的实时采集,最高速度可以达到100,000 点每秒
简单易操作,图形化显示测试结果,支持原始测试数据的导入、导出。
长时间记录测量数据。
可通过软件分析关注时间段的电流曲线,优化硬件和软件设计,降低产品功耗。
TSP-4000 软件配合吉时利高精度源表,简单方便的实现DUT 低功耗直流特性相关测试。
使用TSP-4000 测试系统捕捉蓝牙手环开机电流波形,并对待机模式下的电流脉冲信号进行放大观察。
TSP-4000 操作简单. 有三种连接模式。分别配备不同的吉时利设备,客户科根据自己的购买能力和测试指标需求选择不同的仪器来完成测试:
模式一( 高性能):吉时利2280S 高精度电源为DUT提供电源。DMM7510 作为高精度电流表测量。此时的供电性能和电流测量性能最高。
模式二( 经济型):吉时利2280S 高精度电源为DUT 设备提供电同时回读电流数据。此方案价格低,电流测量精度为10uA。
模式三 ( 高性价比):吉时利DMM7510 作为万用表直流测量DUT 设备。此时需要DUT 设备自带电源。
方案配置:
高精度电源2280S,高精度七位半万用表DMM7510,低功耗测试软件TSP-4000
操作步骤:
选择连接模式连接测试设备以及DUT 设备。
设置相应的测试时间,采样率。
启动。等待测试时间完成。使用工具栏对各种工具对生成电流曲线进行放大缩小。通过分析和改善DUT 设备在工作和待机过程中的状态,达到提高DUT 设备待机时间的目的。
关键字:吉时利 万用表 低功耗测试
引用地址:
吉时利万用表的低功耗测试方案
推荐阅读最新更新时间:2024-11-02 11:19
电子元件怎么检测好坏
1、测整流电桥各脚的极性 万用表置R×1k挡,黑表笔接桥堆的任意引脚,红表笔先后测其余三只脚,如果读数均为无穷大,则黑表笔所接为桥堆的输出正极,如果读数为4~10kΩ,则黑表笔所接引脚为桥堆的输出负极,其余的两引脚为桥堆的交流输入端。 2、判断晶振的好坏 先用万用表(R×10k挡)测晶振两端的电阻值,若为无穷大,说明晶振无短路或漏电;再将试电笔插入市电插孔内,用手指捏住晶振的任一引脚,将另一引脚碰触试电笔顶端的金属部分,若试电笔氖泡发红,说明晶振是好的;若氖泡不亮,则说明晶振损坏。 3、单向晶闸管检测 可用万用表的R×1k或R×100挡测量任意两极之问的正、反向电阻,如果找到一对极的电阻为低阻值(100Ω~lkΩ),则此时
[测试测量]
测试硬件工程师——第一天(万用表)
下图这款是中端数字式万用表, 一.万用表介绍 1.最下面插接位置 COM端是公共地段,是黑表笔的插接端, 其他三个插孔对应测量, 如果要测电压,电阻,电容,就将红表笔插在最右端(VΩ) 如果要测试电流,要先看测试多大的电流,有200mA,20mA,20A, 如果测mA,将红表笔插在左数第二个(mA) 如果测更大值,将红表笔插在左数第一个(20A) 如果对要测的电流值大小没有概念,就将红表笔先插在左数第一个进行测试 2.表盘 off :关机 hFE :三极管放大倍数测试 V横杠下三点: 直流电压测试 V~ :交流电压测试 A~ :交流电流测试 A横杠下三点: 直流电流测试 ℃ :温度测试 F :电容测试 二极管 :蜂鸣器,测
[测试测量]
万用表HFE含义是什么?
相关数字万用表上HFE的含意,意思是三极管的电流量变大倍率,hFE就是指在固定不动的直流电参考点下的电流量增益值,而hfe则是沟通交流小数据信号电流量增益值。 数字万用表HFE的含意 H:Hybrid; F:forward;E:common emitter(共射接线方法),实际上便是三极管的电流量变大倍率。 hFE就是指在固定不动的直流电参考点下的电流量增益值,而hfe则是沟通交流小数据信号电流量增益值。 操作方法:分辨出三极管的三个极(b,c,e),随后插进相对应的插口,数字万用表显示屏上面表明该三极管的电流量变大倍率。
[测试测量]
数字万用表的修理技巧
对一块故障仪表首先应检查和判别故障现象是共性(所有功能都不能测量),还是个性(个别功能或个别量程),然后区别情况,对症解决。 1.若所有档均不能工作,应重点检查电源电路和A/D转换器电路。检查电源部分时,可取下叠层电池,按下电源开关,用正表笔接被测表电源负,负表笔接 电源正(对数字万用表而言),开关打到二级管测量档,若显示的是二级管正向电压,则说明电源部分是好的,若偏差大,则说明电源部分有问题。若出现开路,重 点检查电源开关和电池引线等。若出现短路,则需要采用断路法,逐步断开使用电源的元件,重点检查运算放大器、定时器及A/D转换器等。若出现短路,一般都 不止损坏一块集成元件。检查A/D转换器可以和基本表同时进行,相当于模拟式万用表
[测试测量]
南京天宇T-92数字万用表运用办法图解
这表定位入门等级,报价上很不错,随意用不心爱,并且还带了个所谓的“防烧表”功用,的确很适宜菜鸟,由于万用表不怎样常用的兄弟,想必手上也难找到多的熔断稳妥吧(好吧,当年菜鸟的我,都不会用万用表测电流)
[测试测量]
吉时利皮安表在光电倍增管测量光的应用
概述 由于要测量的电流非常弱,所以用光电倍增管测量光的应用工作通常需要使用皮安计。 光电倍增管 (PMT) 是一种把光变成电流的装置。光电倍增管有一个对光敏感的阴极,它发射的电子数目与撞击到其上面的光子数量成正比。这些电子被加速运行后撞击到下一级,并引起 3 到 6 个二次电子的发射。根据管子型号的不同,这个过程继续进行 6 至 14 级 ( 称为倍增管电极 (dynode))。通常可以达到 100 万倍或者更高的总增益。 具体操作流程: 使每个连续的光电倍增管电极的电压都比它前面一个电极的电压更高,这样电子就得到加速。做到这一点最容易的方法是给整个光电倍增管的两端加上一个电压,然后从一个分压器的各个抽头取得供给 各个倍增管电
[测试测量]
车位检测器低功耗测试方案
车位检测器是智能停车系统的关键部件,其在待机状态时,电流小至20μA以下,发射状态时,电流高达几A,车位检测器多采用电池供电,对功耗要求很高,待机电流偏小及电流的宽范围跳变使功耗测试成为难点,本文主要介绍PA310功率计针对功耗测试难点的解决方案。 随着国内汽车的快速增长,车多位少的问题越来越突出,成为当前社会普遍的关注点。智能停车系统的出现可以实现停车位利用率的最大化,为路边停车创造有序的环境,为车主解决了车位难寻的困扰。 智能停车系统原理介绍 道路智能停车系统是由地磁车位检测器,中继器、集中器,数据处理中心、城市车位诱导等组成,融合车位监控技术,信息发布技术,物联网整合技术,最大化停车位的使用率,提高市民出行便利,为城市车位监
[测试测量]
精密数字万用表加紧应对现代电子设计挑战
在当今的电子设计中,从低功耗物联网产品到汽车电子产品,低功耗和高效率是制造商的关键竞争优势。 实现这些目标意味着设计人员现在必须比以往任何时候都更多地测量更低的电流,并能够捕获无线设备产生的更复杂的负载电流波形 。一个关键的挑战是找到功能强大、易于使用的仪器,在非常低的功率水平下具有足够的灵敏度。 在审核、环境和制造测试方面,挑战仍在继续。制造商希望保持项目按时进行,提高测试速度以提高吞吐量,最大限度地减少测试站的数量,并减少每个测试系统的仪器数量。鉴于开发计划不断缩短和竞争激烈的市场压力,要求首先进行创新,很少有设计和测试工程师有时间了解测试仪器的来龙去脉,因此非常重视直观的操作。 泰克吉时利(Keithley)作为行业
[测试测量]