推荐阅读最新更新时间:2024-03-16 11:27
单片机在GPS和CDMA计时系统中的设计
摘要介绍了一种基于MSP430单片机的GPS和CDMA双接收计时系统的设计思路与方法,并给出了系统的硬件电路和软件流程。该系统采用GPS和CDMA时钟信号,其可以自动调整时间,同时还拥有多方位保障时间的精确性、一致性、高可靠性及环境适应性强的优势。 在可靠性、扩展性、控制功能以及体积、功耗等方面比其他电子产品具有优越性。在天文、地震台、航空航天等对时间精度较高的场合,以及国防、通信、电力、交通等要求高精度时间同步的领域,得到广泛应用。 1 系统硬件设计方案 1.1 系统总体设计 基于MSP430单片机的GPS和CDMA双接收计时系统,是传统钟表计时技术与现代时频、微电子、通讯、计算机等多项技术的结合,通过接收不同形
[单片机]
基于GPS 的时间和频率解决方案
全球定位系统(GPS)星群由24颗或更多人造卫星组成,它们分别位于6个轨道平面内,高度大约是12550英里。这些人造卫星通过星载的原子钟进行同步,不断地以L波段上的两个频率来传送测距信号、它们当前的时间以及轨道动态,这两个频率分别被称为L1(1575.42MHz)和 L2(1227.6MHz)。民用GPS通常只使用L1波段,而勘测与军事用途则需要同时使用L1和L2波段。 GPS星群的设计要保证在任何给定时间、在地球上的任何位置都至少能够看到4颗人造卫星。使用4颗GPS人造卫星的测距和传送的人造卫星轨道信息,GPS接收器就能够准确地求出位置和时间。这是借助于数学手段,通过求出以4个或更多的人造卫星为中心的4个或更多球体的交点而完成的
[网络通信]
专业级车载导航仪 八款市场低端GPS大搜索
通货膨胀 如何选择
春节长假期间如果细心的朋友会发现,眼下“柴”“米”“油”“盐”等物价比去年略有提高,从中我们也能感觉到通货膨胀问题已经开始逐步涉及到人们身边,但是作为小市民的我们只能面对现实,可是为了生活,只能从矬子里面拔将军。尽量去购买一些经济实惠又好用的东西,毕竟我们改变不了现状,只能去想办法适应现状。
CPI指示上涨3个百分点
买菜都开始记账了
我们的日常生活如此,对于国内GPS市场同样如此,随着消费理念的变化,经济实惠的低端导航产品再次凭借亲民的价格实用的导航性能成为众人手中的宠儿。可是在诸多低端导航机型中消费者又要怎么去选择呢?下面笔者就为大家推荐几款低端实用的导航机型,如果您恰好想要
[汽车电子]
GPS时钟系统在综自变电站中的应用
近几年来,随着变电站自动化水平的提高,在综自变电站中计算机监控系统、微机保护装置、微机故障录波装置以及各类数据管理机得到了广泛的应用,而这些自动装置的配合工作需要有一个精确统一的时间。当电力系统发生故障时,既可实现全站各系统在统一时间基准下的运行监控和事故后故障分析,也可以通过各保护动作、开关分合的先后顺序及准确时间来分析事故的原因及过程。随着电网的日益复杂、装机容量的提高和电网的扩大,提供标准时间的时钟基准成为电厂、变电站乃至整个电力系统的迫切需要,时钟的统一是保证电力系统安全运行,提高运行水平的一个重要措施,是综自变电站自动化系统的最基本要求之一。
一.GPS时钟系统的优越性
变电站采用不同厂家的计算机监控
[嵌入式]
STM32+SIM800C采用MQTT协议登录OneNet上传温湿度、MQ2烟雾浓度、GPS数据
一、环境介绍 MCU: STM32F103C8T6 GSM模块: SIM800C 开发软件: Keil5 MQTT协议采用OneNet的旧版协议,登录OneNet控制台创建应用时要选择旧版本。 如果想使用新版本的标准MQTT协议连接OnetNet请参考这里: https://blog.csdn.net/xiaolong1126626497/article/details/107385118 完整源代码下载: https://download.csdn.net/download/xiaolong1126626497/18245757 二、硬件与需求 一块STM32F103C8T6最小系统板。 一块OLED
[单片机]
北斗导航对位置服务产业核心产值贡献率已达80%
记者5月18日从《2018中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》(以下简称“白皮书”)发布会上获悉,2017年我国卫星导航与位置服务产业产值已达到2550亿元,较2016年增长20.4%。其中包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值占比为35.4%,达到902亿元,北斗对产业核心产值的贡献率已达到80%。 2017年,正值北斗卫星导航系统正式开通5周年。5年来,北斗卫星导航系统已广泛应用于交通、海事、电力、民政、气象、渔业、测绘、矿产、公安、农业、林业、国土、水利、金融、市政管网等十几个行业领域,各类国产北斗终端产品推广应用已累计超过4000万台/套,包括智能手机在内的采用北斗
[手机便携]
CDKF滤波算法在GPS组合导航系统中的应用研究
1 引言
全球导航定位系统(GPS)因其可以提供全天候、连续、实时的高精度定位信息而在车辆定位中获得了广泛的应用。但是当车辆行驶于地下隧道、高楼等特殊地理环境时,由于GPS卫星遮挡问题的存在会造成GPS无法正常定位;基于此,一般车载导航系统普遍采用低成本的航位推算系统(DR)和GPS来构成组合定位系统。当GPS信号丢失而无法定位时,DR系统可继续工作,系统的可靠性得到了提高 。
实际的车辆组合导航系统模型一般都是非线性的。利用扩展卡尔曼滤波(EKF)方法,即将非线性方程围绕状态估值进行Talor展开,并进行一阶线性化截断,可建立系统的线性化标准卡尔曼滤波模型。但是在实际应用中,EKF也存在着一些不足:如当非线性观测方程的T
[嵌入式]
公交车载GPS智能报站系统设计
近年来, 随着城市公交事业的迅速发展,国内公交车报站的方式已经有了很大改善, 由传统的售票员喊话报站逐渐变为驾驶员使用报站器手动报站。
虽然手动报站器使用比较方便, 但是因为驾驶员需要在保证安全驾驶的前提下进行报站, 所以经常出现报站不及时, 甚至错报、漏报的现象,而且让驾驶员在驾驶过程中进行报站也存在安全隐患。采用自动报站的方式可以大大减轻驾驶员的工作量,促进公交系统的现代化进程。要实现自动报站, 需要实时测出公交车的位置, 以确定公交车是否已经到达站点。利用GPS 可以确定公交车的地理位置, 只需把当前位置同公交站点的位置数据( 经、纬度) 相比较, 就可以知道公交车是否到达站点,使得报站系统具有一定的智能性。这种
[嵌入式]