会不会

每年开年，美国的拉斯维加斯CES大展总会有劲爆的消息传来。 自从汽车步入新能源时代，这个科技盛会也和汽车产业关联起来。2024CES的看点是中国的激光雷达企业集体亮相，展出了自己成本可控、自主技术创新的激光雷达产品。 禾赛科技发布了旗下最新产品AT512，这是一款拥有512线的车规级高性能超远距激光雷达，最远测距达400米； 图达通则携手蔚来展出了ES8和ET7。其...

在去年11月末创出59万元/吨的历史高位后，新能源汽车锂电池的核心原材料——碳酸锂的价格一路狂跌，在之后的短短四个月时间里，价格直接腰斩；而到了2023年11月27日，电池级碳酸锂（99.5%电池级/国产）的行业平均价格为13.55万元/吨，再次创下年内新低。 ......

我们都知道汽车发展到现在，乘客安全保护一直是各大车企重要的研发，从一开始汽车只有安全带的保护，到现在车辆的刚性、发动机溃缩，还有行人保护。甚至一些车辆以安全性配置成为了该车的卖点之一，最近奇瑞汽车又有新的“发明”。 有消息显示，9月6日，奇瑞汽车股份有限公司公布“汽车分离式弹射座椅及车辆”专利，该专利显示汽车分离式弹射座椅包括座椅本体、连接机构、弹射机构和控制器。这套...

100米通道长度规则适用于环境温度为20℃(68℉)的场合，温度会影响电缆的电气特性。直流电阻和插入损耗是影响最大的两个参数——热UTP电缆插入损耗的增加4%每增加10°C的环境的温度20°C到40°C,而插入损耗会增加6%,当环境温度在40°C和60°C之间。福禄克、Netally相关问题，欢迎讨论或百度搜索“连讯达”。 因此，对于安装在20°C以上环境温度下的电缆，AN...

几乎目前市面上所有的电动车，甚至是包括混合动力车型都是具有动能回收装置的，简单地说，动能回收系统就是车辆在减速或者是松开“油门”后，发电机把现有的动能转换成电能，储存在电池之中，满足对动力电池充电电能的需求，而对于该系统而言，纯电动车车辆动能回收时刹车灯是否会亮？ 从现阶段市面上的车型动能回收系统工作情况去看，动能回收介入的时候车辆刹车灯是不会亮起的，因为刹车灯亮与否主要取...

12月10日，据财联社报道，美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文，表示他们已经研制出一种全新的钠硫 电池 ，完美解决同类电池面临的枝晶等问题，极大延长电池寿命。值得一提的是，全新的钠硫电池在经历300次充放电后仍能保持原有性能。 随着 锂电池 的使用时间增长，电池阳极上会长出类似晶体树一样的枝晶，对电池寿命产生不良影响，严重的会导致起火爆炸。枝晶产生的...

两个多月前，我们曾对钠离子电池有过分析，当时我们认为，以钠离子电池的特性而言，它已经在实用层面接近如今的磷酸铁锂，量产装车并不遥远。 上个星期，宁德时代正式对外发布了其第一代钠离子电池，此前人们猜测的各项参数，至此也正式揭晓，看起来，第一代钠离子电池已经快要赶上磷酸铁锂电池的量产水平，于是乎，关于钠离子电池是否能快速取代磷酸铁锂，成为电动车的首选这一问题，也就再度成为大家关...

荣耀进入了一个群兽环伺的“竞技场”。 没有了“华为”二字作为前缀的荣耀，已经开始在独行路上加速前进。 2021 年 6 月 16 日，荣耀发布了其高端手机系列「荣耀 50」——这是荣耀自 3 月 31 日真正独立之后发布的首款机型，可以说是荣耀真正意义上的新开篇。 更为重要的是，荣耀 50 系列在发布之前就已确定首发搭载骁龙 778G 芯片，这其实也说明荣耀与华为之...

在年初的电动汽车百人会上，欧阳明高院士公开表示：“如果有人说他的车既能跑1000公里，又能几分钟充完电，还特别安全，成本还非常低。那大家不用相信，因为这在目前是不可能同时达到的。” 而巧合的是，就在前一天，广汽埃安刚刚预告了“8分钟充满80%”、“NEDC续航1000公里”的新型电池。 这句话，也被媒体解读为院士在针对广汽。引得广汽埃安总经理古惠南亲自下场回应：“...

前几天LG电子正式宣布将退出智能手机业务。LG电子在一份监管文件中表示，其移动通信部门将不再生产和销售手机，理由是该部门业绩长期低迷和行业竞争激烈。 LG退出智能手机业务不禁让人唏嘘，要知道LG的智能手机业务曾经辉煌一时。2008年，LG电子方面称其全球手机实际销量突破1亿部，成为全球第三大手机厂商。 与LG的情况类似，目前另外一个厂商HTC的智能手机业务也处在半死不活的状...

　　据报道，伴随着2020年延续至今的一场疫情，如今世界似乎正在因此而加速进入到机器人时代，当很多人不得不因为疫情的原因隐居在家的时候，机器人却开始取代人类，来到了外面。 　　机器人时代已经来临！ 　　在日本，一家专门研发了一款送货机器人，这款机器人目前的主要工作内容，是每天在火车站进行全方位的消毒，同时，日本软银也提出了一款陪伴型的机器人，专门在养老院用来照顾和陪...

The Information 发布最新研究称，投入自动驾驶战场的各家公司已经累计花掉了约 160 亿美元。 需要注意的是，这 160 亿美元还没算上为了自动驾驶布局而发生的并购。举例来说，英特尔买下 Mobileye 就花掉 153 亿美元。看来，这项前景远大的技术同时也是个不折不扣的烧钱机器。 报告概述了前 11 大公司在自动驾驶汽车方面的预计支出，其中最主要的是...

进入资讯平台，你“感兴趣”的文章会率先、大量地推荐出来，供你阅览；打开购物APP，你点击过的商品种类会被推送出来，供你选择……如今，这类机器算法已经得到了广泛应用，堪称是“比你还了解自己”，让人时而满意时而无奈。 机器算法只是一项基础性技术，随着人工智能之风愈吹愈烈，机器学习、机器识别、生物识别等都开始站上各自的舞台。人工智能技术商用进程不断加快的同时，也推动了医疗、交通、金融...

（文章来源：动点科技） 来自美国哥伦比亚大学创意机器实验室的 Hod Lipson，研发出自我建模的仿生群体 “粒子机器人”，这种机器人未来将可能拥有创造力和自主思考能力。 “一个真正的粒子机器人可能会由成千上百个粒子组成，即便其中 20% 的粒子坏掉，也仍然可以继续运作。”Hod Lipson 强调，“我们认为它带来的好处将会远远超过它的风险。”11 月 2 日，在...

近段时间， 特斯拉 、蔚来和江淮等问题的自燃问题，成为人们关注的焦点，新能源汽车的安全性问题，再次被大家讨论和质疑，这些自燃车辆均属于纯电动汽车。于是在就有粉丝询问，是否插电式混合动力车型会比纯电动汽车来得更加安全？ 总的来说，无论是电动汽车还是插电混动汽车亦或是燃油车，都是会发生自燃事故，并没有绝对的安全，只是发生的概率大与小的问题！ 插电式混合动力汽车与电动汽车都是我...

OTA对自动驾驶来说，“就像打开了一盒巧克力，你永远都不知道下一个是什么味道。” “就像打开了一盒巧克力，你永远都不知道下一个是什么味道。”这是《阿甘正传》中的一句经典台词，本来说的是生活本身，但用在空中下载技术（OTA）上也不为过。 通过OTA对电子设备进行更新确实带来了不少便利，但同时我们也要认识到并承认，这种对任何复杂系统进行更改的即时性技术也有其风险。 将O...

我们都知道三星是小屏OLED的绝对霸主，而LGD则占据着大屏OLED的绝大多数市场。不过最近的一则消息，恐怕要颠覆这个格局。 　　 最近有消息称三星Display将重启大尺寸OLED的投资，将于今年投建QD-OLED试产线，结合量子点和OLED面板，开发新的喷墨生产技术。预计2019上半年完成QD-OLED面板生产设备架设，2019下半年进入试产，试产规模约2万台左右。三星...

据国外媒体报道，专家警告称，被设计拥有幽默感的 机器人 可能很难理解究竟什么叫“好玩的事情”，甚至可能因此而杀人。 研究人员指出，人工智能机器无法真正掌握开玩笑的时机，也不具备对玩笑的鉴赏力。这除了让它们开不合时宜的玩笑之外，还可能招致灾难性后果。自动化软件可能会把杀人当成一件好玩的事情，所以，让人工智能具备理解幽默的能力是一件很有必要的事情。 德国达姆施塔特大学计算机科学家与...

　　1.数据中心发生黑客攻击时，最坏情况可能是数据丢失，但当自动驾驶汽车被黑客入侵时，可能发生的就是生命损失。 　　2.目前针对黑客入侵的潜在威胁，一些高科技企业和汽车制造商已经在这方面采取了一些行动。 　　3.5G产业化发展对无人汽车主要影响在于云端到嵌入式端数据交互延迟的降低和宽带速度的增加，但这个方案对信息安全、隐私保护等都提出挑战。 　　近日，百度创始人、董事长兼CEO...

在BAT集体入局 车联网 赛道的当下，中国车联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将车联网提升到“第二引擎”的高度，认为“车联网将为出行带来颠覆性变革，为未来交通生活提供全新驱动力。” 对于当前大热的车联网技术，各家车企都像“王婆卖瓜”一样夸赞自己，在一片叫好声中，我们需要厘清一个问题，车联网系统到底是不是“另一个”智能手机系统？ 车联网系统与智能手机系统的似与...