国产

11月19日消息，市场调研机构GfK中国的报告显示，国产手机均价在2023年第三季度已涨至3480元，经过今年的涨价，国产手机的均价很可能会迈入4000元大关。 至于涨价原因，有专家分析称，一部分原因是原材料成本上涨、供应链成本上升以及研发投入持续加大，这些都让厂商不得不调整价格以维持利润。 对此，相关供应链厂商已经表示，接下来手机零部件将出现价格大幅下滑的情况，比如内存等，这...

当前整车5大功能域正从分布式架构向域控、跨域融合、中央计算（+云计算）演进，舱驾融合也从当下多颗芯片集成在一个硬件中向单芯片或套片的模式转变。 2024年11月14日，在第四届汽车芯片产业大会上，教授级高工，上汽大众智能驾驶和芯片部门前负责人、高级总监朱国章指出，智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验，背后需要强大的传感器、芯片，更需要先进的电子电气架构的支持，电子电气架...

芯片 巨头的下坡路，在2024年迎来了美国 汽车芯片 大厂 安森美 。 第三季度营收继续大跌20%，核心业务 传感器 连续三个季度两位数下降。CEO在电话会上熟练的把锅甩给中国市场：汽车需求下降，收入不及预期。 安森美下滑的同时，中国本土汽车芯片厂商们迎来了业绩大爆发。同赛道对手韦尔股份（旗下豪威）、 思特威 三季度营收大增，净利润均暴涨5倍以上，把安森美的市场份额从巅...

11月10日消息，据武汉经开区发布介绍，11月9日，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体2024年度大会在武汉经开区举行。 会上，由东风汽车牵头组建的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体，发布高性能车规级MCU芯片“DF30” ，填补国内相关行业空白。 据介绍，DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发，全流程国内闭环，功能安全等级达到...

作为汽车圈内非著名自媒体人士，我注意到，随着这两年国产新能源汽车的崛起，各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字，像比亚迪就有云辇底盘，智己有灵蜥底盘，华为有途灵底盘，吉利有AI数字底盘，蔚来有天行底盘，阿维塔有太行底盘，理想有魔毯底盘，奇瑞有飞鱼超感底盘，基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。 这不仅让人感到疑惑，这些厂家的地盘仿佛如雨后春笋一样涌现，究竟是真的有核心技术，还...

近期， 盖世汽车研究院 发布了“ 2024年1-8月智能座舱配置数据榜单 ”，其充分展示了中控屏座舱标配化、液晶仪表屏竞争态势激烈、AR-HUD国产方案加速上车等特点。随着汽车座舱娱乐化和智能化属性的持续增强，车载显示技术究竟如何？ 根据 盖世汽车研究院 智能座舱配置数据分析，中控屏和全液晶仪表作为传统车载显示产品，其渗透率已处于较高水平。具体而言，2024年1月至8月期...

要论当下爆火的赛道，必有BMS一席之地。 新能源汽车、储能、汽车电子正值火热上升期，与之相应，电池管理系统BMS（Battery Management System, BMS）维稳着大后方，功不可没。BMS确保着电池的安全、稳定运行，可靠的BMS芯片还能帮助延长电池寿命。 放眼全球，BMS芯片市场主要由国外厂商把持，德州仪器、英飞凌、瑞萨科技、ADI、Maxim、ST、...

国产车规级霍尔电流传感器CH704是为50A以上大电流检测应用开发的隔离集成式电流传感芯片，具有高精度、增强绝缘耐压、高可靠性、低功耗等优点。 该芯片内部集成一个精密的可编程线性霍尔芯片、一个小型聚磁环以及一个导通电阻为0.1mΩ的铜排，可实现+/-50A,+/-100A,+/-150A,+/-200A的电流检测，并且通过工厂预编程可测量最大400A的浪涌电流。内部的低偏移...

ADC可以称作是模拟芯片领域的明珠。 作为一种关键器件，ADC设计难度大，专利墙高，所以国内一直处于追赶的状态。 近年来，国产ADC发展极为迅速，逐渐在各项参数上赶上了国际主流水准。 不得不说，ADC芯片本身比较分散，由于采样速度和转换精度不可兼得，针对不同应用拥有SAR、Sigma-Delta等类型ADC，所以难免会在选型时左右不一，尤其是面对性能各异的国产产品时，更...

10月31日至11月1日，由中国电动汽车百人会举办的全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2024•Shanghai） 正式召开。 论坛以“推动新能源汽车全球合作与可持续发展”为主题，邀请来自全球各国的政府领导、专家学者、企业家，探讨协同共建高度国际化的新能源汽车合作生态的方向和路径。 百人会理事成员，纳芯微创始人、董事长、CEO王升杨应邀出席大会，并以“国产芯片公司...

2024年10月28日由上海煕耀芯微半导体有限公司发起，上海奎芯集成电路设计有限公司、上海日观芯设自动化有限公司、西安简矽技术有限公司、上海亿瑞芯电子科技有限公司、上海芯桓半导体有限公司等国内知名集成电路设计、EDA及IP服务商组成的芯聚集成电路产业联盟（以下简称“联盟”）正式成立。 联盟旨在促进集成电路行业优秀企业深化合作与交流，为不同企业和机构提供合作平台。通过资源共享...

芯擎科技近日宣布，全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”成功点亮，并快速超额实现全部性能设计目标。该芯片将在 2025 年实现量产，2026 年大规模上车应用。 “星辰一号”全面对标目前国际最先进的智驾产品,并在CPU性能、AI算力、ISP处理能力,以及NPU本地存储容量等关键指标上全面超越了国际先进主流产品。 该芯片采用7nm车规工艺,符合AEC-Q100标准,多核...

提到新能源，就不能不提全固态电池，作为下一代能量存储技术的发展方向之一，固态电池的优势十分明显。 首先，它会用固体电解质取代液体电解质，阻断了动力电池起火和爆炸的隐患。 其次，固态电池更耐高温，在100℃工作时性能不会衰减，即使在300℃的环境中，也不会起火和爆炸。 第三，固态电池的寿命更长，设计寿命的长短，是衡量一个电动产品好坏与否的重要依据之一。 第四，固态...

伴随着新四化转型进入智能化的“下半场”，智能驾驶和智能座舱已成为业界最关注的强话题。不过，很多人容易忽略的是，底盘技术作为智能化进程的核心角色，其重要性并不亚于智舱和智驾。 底盘技术的进化，是推动智驾与智舱走向高处的关键，它为自动驾驶与智能化交互提供承载平台，被称作汽⻋智能化的“第三⾼地”。 面对汽⻋底盘从传统到智能的深刻变⾰，越来越多的中国车企打通智能底盘的“任督⼆脉...

汽车智能化的趋势下，车载高速通信在近年来受到了产业重点关注。智能汽车上，摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器数量不断增多，ADAS摄像头像素从3MP到8MP再到12MP，车内座舱屏幕分辨率也在持续升级，这使得高速传输在汽车E/E架构中更加重要。 车载总线架构，以太网成为核心 所以可以看到近年来车载高速传输领域受到产业界重视，尤其国内高速通信相关芯片厂商开始加速进军车载市场，目前...

2024年10月17日—— 在湾芯展SEMiBAY2024《AI芯片与高性能计算（HPC）应用论坛》上，亿铸科技高级副总裁徐芳发表了题为《存算一体架构创新助力国产大算力AI芯片腾飞》的演讲 。 徐总在演讲中详细介绍了亿铸科技的发展历程、技术优势以及对未来产业的展望，同时分析了当前国内AI大算力芯片面临的挑战。 存算一体架构：突破传统计算瓶颈 自2022年以来，...

近日，辉羲智能举办了主题为“光至未来 聚力跃迁”的首场芯片产品发布会，推出了其首款高性能智驾芯片——光至R1。 辉羲智能是一家国内的初创企业，其芯片产品车载大算力芯片，不仅是国内芯片公司在智能驾驶领域的重大突破，也为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供了强大的计算能力和创新动。 发布会上，辉羲智能的创始人探讨了智能计算技术的现状和未来发展方向，特别是通用人工智能（AGI）...

近日，国产编程语言MoonBit推出了其原生后端，使得MoonBit能够直接编译到机器码，在硬件上运行，而不再依赖虚拟机。 这不仅意味着性能的显著提升，也使得MoonBit成为适合嵌入式和IoT开发的理想选择。 MoonBit是一种为云及边缘计算设计的AI云原生编程语言，其语言设计吸收了Rust和Go的优秀设计理念。 自2023年8月首次对外展示以来，MoonBit一直以其对W...

近日， 盖世汽车研究院 发布了“2024年1-8月智能座舱配置数据榜单”，包括座舱域控、座舱域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶仪表屏、中控屏、语音等七大领域，全方位展现了中国乘用车市场座舱配置的最新动态与趋势，以及各供应商间的激烈竞争态势。 一、座舱域控供应商装机量排行榜：国产供应商市场份额持续攀升 在“座舱域控供应商装机量排行榜”中，德赛西威以超51万套的装机量及1...

在全球笔记本电脑市场，长期由惠普、戴尔、苹果和微软等国际巨头主导。中国品牌中，联想一枝独秀，而其他本土品牌的市场份额相对较小。 然而，中国作为“世界工厂”，承担了全球约90%的笔记本电脑生产加工任务，积累了丰富的技术工艺经验。 近年来，在芯片、系统等关键技术领域取得突破后，本土品牌正积极布局，力图抢占更高的市场份额。 随着国内市场竞争的加剧，一些国际品牌对中国市场的发展持保...