中国,2013年8月13日 —— 横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)推出业界首款采用深受市场欢迎的TO-247封装的650V AEC-Q101汽车级MOSFET——STW78N65M5和STW62N65M5。在高压脉冲环境中,650V额定电压能够为目标应用带来更高的安全系数,有助于提高汽车电源和控制模块的可靠性。这两款器件导通电阻 (RDS(ON)) 极低,分别为0.032Ω 和0.049Ω,结合紧凑的TO-247封装,可提高系统能效和功率密度。
新产品的市场领先的性能归功于意法半导体的MDmesh™ V 超结(super-junction)技术。此项技术可生产单位硅面积导通电阻RDS(ON) 极低的高压器件,使芯片的封装尺寸变得更小。栅电荷(Qg)和输入电容也极低,因此,Qg x RDS(ON)品质因数 (FOM,figure of meric)极其出色,开关性能和能效异常优异。此外,优异的抗雪崩(avalanche)性能可确保器件在持续高压运行环境中提高耐用性。
MDmesh V整合意法半导体专有的垂直式工艺和经过市场检验的PowerMESH™水平式架构,导通电阻较同级别的MDmesh™ II器件降低大约50%。
意法半导体的采用TO-247封装的650V汽车级MOSFET现已量产。
上一篇:LLC 宣布推出新型高压 (600 V) BLDC MOSFET 门极驱动器 IC
下一篇:东芝推出业界最低电容的高速数据线专用ESD保护二极管
Vishay线上图书馆
- 选型-汽车级表面贴装和通孔超快整流器
- 你知道吗?DC-LINK电容在高湿条件下具有高度稳定性
- microBUCK和microBRICK直流/直流稳压器解决方案
- SOP-4小型封装光伏MOSFET驱动器VOMDA1271
- 使用薄膜、大功率、背接触式电阻的优势
- SQJQ140E车规级N沟道40V MOSFET
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
- 意法半导体先进的电隔离栅极驱动器 STGAP3S为 IGBT 和 SiC MOSFET 提供灵活的保护功能
- 全新无隔膜固态锂电池技术问世:正负极距离小于0.000001米
- 东芝推出具有低导通电阻和高可靠性的适用于车载牵引逆变器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 【“源”察秋毫系列】 下一代半导体氧化镓器件光电探测器应用与测试
- 采用自主设计封装,绝缘电阻显著提高!ROHM开发出更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管
- 艾迈斯欧司朗发布OSCONIQ® C 3030 LED:打造未来户外及体育场照明新标杆
- 氮化镓取代碳化硅?PI颠覆式1700V InnoMux2先来打个样
- 从隔离到三代半:一文看懂纳芯微的栅极驱动IC
- 劳动节归来,EEWORLD社区4月明星人物出台喽!
- 最后一周:免费获取Pasternack《RF产品选型指南》2018 印刷版!
- Microchip有奖直播:VectorBlox™ SDK 报名中
- 下载文档看视频有礼:获得更高效的PCIe一致性测试文档
- LPC4370重磅来袭 有奖问答赢好礼!
- 有奖直播|TI 工业多协议通信应用中的优化解决方案
- 下午2点微信群语音答疑:Vicor电源专家答网友的电源设计问题
- 追赶 WiFi 浪潮,看泰克技术讲座,答题好赢礼!
- EEWorld邀你来拆解(第四期):热门充电宝大拆解
- 有奖直播预报名|TI 新一代Sitara™ AM62处理器革新人机交互——加速边缘AI的开发