Allegro MicroSystems, LLC推出全新的N沟道功率MOSFET驱动器产品,可以通过控制相内(in-phase)隔离MOSFET器件来隔离三相负载。Allegro的A6862电机驱动器IC适用于需要满足汽车安全完整性等级(ASIL)要求的汽车系统,这款新器件设计用于电动助力转向 (Electronic Power Steering, EPS) 、电动制动、以及三相继电器驱动器等应用,并且可提供详细的安全认证文件。
在主动安全系统的应用中,电机隔离是一项基本要求。目前,市场上大多数解决方案是通过分立电路或继电器来实现隔离要求。“Allegro A²-SIL™产品”采用业界领先的创新功能设计,能够帮助用户达到尽可能高的ASIL等级。Allegro的A6862三相隔离驱动器用于在汽车主动安全系统的应用中替代控制电机断开的继电器,并且可提供用于反向保护和电源隔离的驱动功能。
A6862器件具有三个独立的栅极驱动输出,能够使功率MOSFET在整个电源电压范围内,并且存在高相电压压摆率的情况下维持在导通或者关断状态。新一代器件增加了一个休眠控制输入、两个独立的唤醒输入,可使A6862进入低功耗睡眠模式。新增的栅极到源极保护功能可进一步帮助最终用户实现关键的系统安全目标。
A6862KLPTR-T采用16引脚的TSSOP封装(后缀LP),封装底部带外部散热盘以增强散热功能。
Allegro可以提供A6862演示板以加快IC产品评测,欲了解A6862的价格和其他信息,请联系Allegro上海分公司。
上一篇: Power Integrations推出全新LinkSwitch-XT2离线反激式开关电源IC
下一篇:Vishay扩展通过MIL PRF-39006/33认证的液钽电容器的电容范围
推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:57
Vishay线上图书馆
- 选型-汽车级表面贴装和通孔超快整流器
- 你知道吗?DC-LINK电容在高湿条件下具有高度稳定性
- microBUCK和microBRICK直流/直流稳压器解决方案
- SOP-4小型封装光伏MOSFET驱动器VOMDA1271
- 使用薄膜、大功率、背接触式电阻的优势
- SQJQ140E车规级N沟道40V MOSFET
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox
- 意法半导体先进的电隔离栅极驱动器 STGAP3S为 IGBT 和 SiC MOSFET 提供灵活的保护功能
- 全新无隔膜固态锂电池技术问世:正负极距离小于0.000001米
- 东芝推出具有低导通电阻和高可靠性的适用于车载牵引逆变器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 【“源”察秋毫系列】 下一代半导体氧化镓器件光电探测器应用与测试
- 采用自主设计封装,绝缘电阻显著提高!ROHM开发出更高电压xEV系统的SiC肖特基势垒二极管
- 艾迈斯欧司朗发布OSCONIQ® C 3030 LED:打造未来户外及体育场照明新标杆
- 氮化镓取代碳化硅?PI颠覆式1700V InnoMux2先来打个样
- 从隔离到三代半:一文看懂纳芯微的栅极驱动IC