特斯拉或考虑开放超级充电站扩张全球电动车充电网络-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

据电子报道，Model S发布之初，特斯拉面前就横亘着一座大山，许多用户在购买前都会被这座大山吓退，它就是所谓的“续航焦虑”，也就是我们所说的充电问题。为了解决这一问题，特斯拉开始在全球扩张自己的超级充电站网络，而且超级充电站还对自家车主免费开放。此外，超级充电站充电速度优势巨大，只需30分钟就能让特斯拉电动车多出270千米的续航。

如今，特斯拉在全球已经有了2630个超级充电站，今年年初它们还表示超级充电网络会继续快速扩张，其中北美地区的超级充电站数量今年将翻番。

不过，特斯拉建这么多超级充电站可不只是为了满足自家车主，它们还准备对其他竞争对手的车辆开放。在中西部可再生能源协会近日举办的能源博览会上，特斯拉CTO斯特劳贝尔表示公司正积极与其他汽车厂商商谈开放超级充电站的问题。

斯特劳表示：“我们正积极与其他汽车制造商商谈，试图找到与它们紧密合作的新框架。”其实此举很容易理解，特斯拉如此大度是想成为行业规则的制定者。同时，解决了消费者充电的后顾之忧，也能顺势将电动车市场的蛋糕做大。

下个月，Model 3将正式开售，想必到时马斯克会公布更多有关开放超级充电站的细节。

关键字：超级充电站特斯拉编辑：王磊引用地址：特斯拉或考虑开放超级充电站扩张全球电动车充电网络

上一篇：什么牌子的电动车电池好？专家解析
下一篇：蒸镀以及可折叠伸展式AMOLED蒸镀技术难点

推荐阅读最新更新时间：2023-10-12 22:59

为维持运营特斯拉拼了要求供应商退钱

据报道，特斯拉公司已经要求部分供应商退还公司此前支付的部分现金。这一要求反映出特斯拉在关键生产期维持公司运营的迫切性。特斯拉在上周发给一家供应商的备忘录显示，该公司要求供应商退还现金以帮助公司盈利。备忘录显示，特斯拉要求供应商从公司自2016年以来支付的款项中退还很大一部分现金。这封备忘录由一位特斯拉全球供应链经理发出，把退款要求形容为维持公司运营必不可少的一环，并把它视为对特斯拉的一项投资，以维持双方的长期增长。尽管特斯拉在备忘录中要求所有供应商帮助公司实现盈利，但是并不清楚有多少供应商被要求对合同金额进行追溯性打折。一些供应商对此表示，他们还不知道这一要求。特斯拉拒绝就具体备忘录置评，但是证实在一些项目上寻求获得

[嵌入式]

蔚来汽车的电池能量升级如何？

在长里程版的国产 Model 3 发布以后，压力最大的是蔚来，目前产销主力的 ES6，在第二季度是有着很高的目标的，而电池往 84kWh 的迭代是保持车辆竞争力的核心。价格上面是否守得住，解析来面临很大的挑战。 01 ES6 目前量的分配目前蔚来的走量的依据，主要是建立在后续的升级计划，也就是只要等后续的 100kWh 的升级计划，在 NIO Day 上面最重要的事情就是说明后续的迭代计划，在换电模式的支持下，70 度电的用户只要按需支付每月 1280 元的使用费，可换成 100 度电的电池包，创始版及今年 3 月底之前定的用户可享 6 折的优惠（一次性升级费用 34800 元）。现在使用 70 度电的用户一次性升级 1

[嵌入式]

特斯拉大举召回36万辆，市值一夜蒸发2600亿

美国国家公路交通安全管理局周四宣布，特斯拉将召回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未安装的汽车，原因是担心它会有增加撞车的风险。特斯拉股价在消息公布后转跌，截至收盘跌5.7%，报202.04美元，市值蒸发386亿美元（约合2648亿元人民币），盘后公司股价延续跌势。针对此事，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上回应，称美国国家公路交通安全管理局使用“召回”一词“错得离谱”，而他已经不是第一次这样吐槽。全自动驾驶系统存在碰撞风险特斯拉召回逾36万台电动车报道称，根据周四发布的召回通知，特斯拉正在美国召回362758辆配备了辅助驾驶软件的汽车，该软件被称为全自动驾驶测试版或FSD测试版(FS

[汽车电子]

<font color='red'>特斯拉</font>大举召回36万辆，市值一夜蒸发2600亿

特斯拉专利改变新能源车的7个方向

特斯拉宣布公开所有专利，这早已是尘埃落定的事。但特斯拉到底有哪些核心专利，这将怎样改变新能源车市场，是很值得深究的。目前特斯拉累计有多少专利说法不一，现在从专利查询网站FPO能够检索到的特斯拉相关专利有626条，实际拥有量会超过这一数字。我们先看特斯拉专利发布和将带给新能源车市场的几大机会，之后我们再分析看看特斯拉共享专利的小心思。特斯拉公司内的一面专利墙特斯拉专利将在这几方面加速新能源车发展，也是蕴含机会最多的几点：一、电池管理(BMS) 电池管理是很大的一个概念，也是特斯拉专利最集中的地方。相关数据显示，2008~2013年间，特斯拉申请的核心专利大多与电池安全控制相关。涉及到电池冷却、安全、电荷平衡

[嵌入式]

特斯拉上海工厂恢复交付，年底前将实现100%国产化率

特斯拉上海超级工厂已经恢复了其国产 Model 3 的交付工作，而此前因为疫情的影响，特斯拉上海超级工厂暂时停止了生产与交付工作。日前，一位外国网友在其社交平台上，发布了一张特斯拉国产 Model 3 被装上车辆运输车的照片。这些 Model 3 将会被运往配送中心，随后交付给已经预定的国内客户。同时，此前特斯拉对外公布的报告显示，目前上海的特斯拉国产 Model 3 的产量可达周产 3000 辆。由于特斯拉为订单式生产，这些产能取决于国内消费者的订车需求。可以预见的是，从目前国产 Model 3 周产 3000 辆的情况来看，Model 3 的月销量也有望突破一万辆。在国内电动车市场而言，纯电动车型能够取得这样的

[嵌入式]

<font color='red'>特斯拉</font>上海工厂恢复交付，年底前将实现100%国产化率

从特斯拉召回事件，看功率元件与OTA的重要性

据国家市场监管总局网站消息，自2022年4月7日起，特斯拉召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。本次召回的主要原因是：召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。　　此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。什么是逆变器、

[汽车电子]

从<font color='red'>特斯拉</font>召回事件，看功率元件与OTA的重要性

特斯拉要融资25亿美元才能缓解紧张现金流？

美国电视台CBS近期播出了一段在特斯拉工厂录制的采访，记者跟随马斯克参观了特斯拉的Model3工厂，还专门拍摄了马斯克在工厂里加班休息睡的沙发。马斯克在一辆红色的Model3汽车面前接受记者的采访，回应了市场的一些疑虑。马斯克在采访中承认，对于一些自认为核心的技术太过自信，同时高估了机器自动化生产的能力，认为人类劳动力在很多时候还是有优势的。他还宣称，特斯拉很快就会盈利。整个拍摄过程看似非常自然，但更像是特斯拉公司安排马斯克做的一场秀。其目的也非常明显，为了打消特斯拉近期接连不断的负面新闻对公司形象造成的影响。特斯拉最近的日子确实有点难熬。被马斯克称作是“生产地狱”（ProductionHell）的Mod

[嵌入式]

特斯拉自动驾驶技术升级，这次不是“狼来了”

在特斯拉媒体沟通会上，特斯拉方面表示，Model S的下一次版本升级将很快到来。在此之前，特斯拉CEO Elon Musk曾透露未来将通过7.0 版本升级，为Model S带来全新自动驾驶模式autopilot。　　特斯拉被称作“带着车轮的移动智能终端”，每隔几个月会进行软件升级，特斯拉在去年10月份推出新车Model S P85D，从零到百公里的加速时间是3.4秒，之后特斯拉通过软件升级，使P85D的加速时间缩短到3.3秒。自动驾驶取得实质性进展最近几年，自动驾驶概念火热，据特斯拉的工程师介绍，“特斯拉在自动驾驶技术上已经取得了实质性的进展。”目前，Model S 已配备了驾驶辅助系统，结合前置摄像

[嵌入式]