ADI公司扩展BMS产品系列，实现持续电池监测-电子工程世界

中国，北京——Analog Devices, Inc. 今日宣布推出其扩展的电池管理系统(BMS)产品系列，能够满足ASIL-D功能安全等级并提供全新的创新低功耗特性，可实现持续电池监测。该系列新器件进一步增强了ADI BMS平台的差异化优势，提供目前业界经过验证的超高精度，并支持所有主要的电池化学成分——包括无钴LFP（磷酸铁锂）——可用于面向大众市场的电动汽车(EV)和电池组回收再利用的储能系统(ESS)。

随着消费者越来越倾向于采用更环保的交通方式，以及政府积极采取行动创造可持续发展的未来，纯电动汽车的销量持续加速攀升。汽车制造商面临的挑战是，如何在满足全球不断变化的安全要求的同时，经济高效地扩展其电动汽车平台。此外，为确保每次充电的续航里程最大化，在车辆的行驶和停放过程中都必须对车辆功耗进行管理。ADI最新的BMS产品不仅支持多种电芯配置，还具备创新的低功耗特性，即便车辆断电后，依然可以完成对电池的持续监测，以确保在各种条件下的安全性，同时最大化地延长车辆的续航里程。

上汽集团(SAIC)副总工程师、捷能公司总经理朱军表示：“与ADI公司的合作使我们能够不断提升电动汽车续航里程，以满足越来越严格的法规要求和当下电动汽车车主日益提高的需求。新系列BMS解决方案使我们在推进安全承诺的同时，能够不断助推电动汽车在大众市场消费者中的普及。”

随着电动汽车逐渐成为市场主流，对BMS的需求也在不断增长。获得ASIL-D认证意味着新的BMS解决方案能够满足全球监管机构提出的道路车辆功能安全的最高标准。

ADI公司汽车事业部副总裁Patrick Morgan表示：“我们的客户已将ADI视为BMS性能领军企业，特别是当他们面临着扩展其电动汽车平台以及满足新的市场需求挑战时。我们最新的BMS产品不仅提供持续电池监测等新功能，还支持储能系统的电池回收和再利用，以支持循环经济。”

主要特性和优势

ADI公司的BMS产品针对6至18个电芯模组进行了优化，可在整个车辆生命周期和器件温度范围内提供一系列特性，包括低功耗持续电池监测、先进的功能安全性和全球范围的超高精度。

关键字：ADI BMS 电池监测引用地址：ADI公司扩展BMS产品系列，实现持续电池监测

推荐阅读最新更新时间：2024-11-09 12:42

始于世纪初的创新，数字隔离技术在边缘端建立智能时代的物理安全屏障

“糟糕，有一种触电的感觉！” 生活中，人们常常将一见钟情的心动戏称为“触电”。然而，现实社会中除了北方冬天常遇到的静电电击外，大概真正有过触电的意外体验的人应该是极少的，而且那感觉绝不会“美妙”。庆幸的是，在各种强制的电子产品安全设计规范要求下，生活中大众已经很难听到有触电的事件发生。事实上，这背后得益于严格的电子产品安全设计规范要求，特别是近年来像高压电池支撑的新能源汽车，无处不在的充电设施，机器人充斥的工业环境，以及对生命安全保护要求很高的医疗设备，基于隔离技术下的安全防护要求越来越高。另一方面，随着数据隐私、响应时延、功耗、成本等原因，边缘计算设备应用越来越多。边缘感知、边缘执行和边缘处理之间需要有各种各样的通信

[电源管理]

以太网APL：利用可行的见解帮助优化过程自动化

以太网APL（高级物理层）详细说明以太网通信在过程工业的传感器和执行器中应用的相关信息，并将根据IEC标准发布。它以2019年11月7日批准的新10BASE-T1L (IEEE802.3cg-2019)以太网物理层标准为基础，指定在危险场所实施和使用的防爆方法。领先的过程自动化公司在PROFIBUS and PROFINET International (PI)、ODVA, Inc.和FieldComm Group®标准框架下共同努力，使以太网APL能够跨工业以太网协议使用，并加速其部署。以太网APL为何非常重要？以太网APL将通过实现高带宽，以及与现场设备建立无缝的以太网连接来改变过程自动化领域。它解决了至今为止一直限制

[工业控制]

汽车EE革新，电流传感器如何帮助实现更好的BMS设计？

在新能源汽车里，电流传感器是系统中重要的组成部分，在汽车各个系统中发挥关键作用。在BMS系统中，通过检测各个功能单元充放电的电流，可以对电池组能量进行精确地管理，并提供必要的保护功能。因此，电流传感器对于汽车BMS来说至关重要，能够帮助其满足更高能量密度、更快速充电、更长寿命和更高安全性的需求，进而提升汽车BMS系统的性能、稳定性和可靠性。电流传感器在BMS中的作用在电气系统中，电量的测量对于监控、分析和控制系统都是必不可少的，而电流传感器正是将电流信号转换为另一个可分析信号的设备，按比例换算成符合标准的电压或电流信号。从类型来看，电流传感器主要分为精密电阻、电流互感器、霍尔电流传感器、开环电流传感器、闭环电流传感器、磁

[嵌入式]

共模半导体推出的超低噪声、超高PSRR线性稳压电源GM1200，可完美替代ADI的LT3042

『共模半导体』推出高性能低压差线性稳压电源GM1200，其采用的超低噪声和超高电源抑制比(PSRR)架构对噪声敏感的信号采集和无线通信应用供电。 GM1200被设计为一个高性能电流基准后跟随一个高性能电压缓冲器，其可容易地通过并联以进一步降低噪声、增加输出电流和改善PCB上的散热量。 GM1200系列产品介绍 GM1200 可在 353mV 典型压差电压条件下提供200mA，该产品正常工作静态电流的典型值为 1.9mA，并在停机模式中低于 1μA。该器件通过片外电阻调节输出电压，能够在宽输出电压范围(1.5V 至 15V)内保持单位增益工作，从而提供几乎恒定的输出噪声、PSRR、带宽和负载调整率，并且这些性能与输出电压无关

[电源管理]

共模半导体推出的超低噪声、超高PSRR线性稳压电源GM1200，可完美替代<font color='red'>ADI</font>的LT3042

释放配电网无限潜能，文晔携手ADI重磅亮相配电技术应用大会

由全国电力系统管理及其信息交换标准化技术委员会主办，国网江苏省电力有限公司电力科学研究院等协办，赛尔传媒承办的第十四届配电技术应用大会于7月25日在南京拉开帷幕。同期召开“分布式电源与电网互动论坛”、“配电关键技术与一二次融合论坛”、“中低压配电柔性互联论坛”三大主题论坛。图1：第十四届配电技术应用大会全球排名前列的电子元器件授权代理商WT文晔科技携手ADI在本次配电技术应用大会上重磅亮相，呈现数字化智能电网解决方案。图2：展会现场文晔于2022年收购了ADI老牌代理商世健，文晔的专业团队加上世健30多年服务电力自动化及输配电行业客户的经验，将为广大客户带来更好的支持与服务。图3：展会现场

[工业控制]

释放配电网无限潜能，文晔携手<font color='red'>ADI</font>重磅亮相配电技术应用大会

电池管理系统(BMS）如何使电动汽车电池受益？

电池管理系统(BMS)保证了电池安全可靠的运行，实现了电池数据采集、电池状态测定、通信、安全管理、热管理、均衡管理等功能。分为采样、分析和显示模块。采样模块负责采集电压、温度与电流的数据，并将其传输至分析模块。电压和温度分析模块负责接收并分析各电池子包的温度与电压数据，电流分析模块负责接收并分析采样的电流数据，进而评估荷电状态（SOC）、健康状态（SOH）和剩余续航里程。SOC代表电池当前的电量，通过电流积分，计算出电池电量的变化情况，进而得到SOC。SOH为电池当前容量与初始容量的比值，反映了电池健康状态，若低于80%电池便不可再用。显示模块显示电池的电流、电压、温度、SOC、SOH、剩余续航里程等信息。电池安全性获

[汽车电子]

<font color='red'>电池</font>管理系统(<font color='red'>BMS</font>）如何使电动汽车<font color='red'>电池</font>受益？

强化电动车电池的背后，这些先进技术少不了

几十年来，汽车行业一直在慢慢整合，而技术和品牌差异化却在减少。动力总成是将能量转化为运动的系统，可以说是汽车制造商最宝贵的知识产权，经历了一个多世纪的完善改进。在这种情况下，造车新势力的出现就显得令人瞩目，因为意味着动力总成技术正在经受挑战。一辆典型的内燃机(ICE)汽车有一个15加仑的油箱，相当于近500千瓦时的电能。15加仑的汽油可转化为内燃机汽车375英里的续航里程；500千瓦时的电能可转化为电动汽车1450英里的续航里程。这种巨大的能效优势是电动汽车最终取胜的原因，但如今这一代电动汽车面临的最大问题，是其电池容量比不上内燃机汽车的续航里程。挑战是什么？电动汽车的电池包由数百个串联工作的电芯组成，产生400

[汽车电子]

强化电动车<font color='red'>电池</font>的背后，这些先进技术少不了

ADI汽车座舱体验新趋势：个性化、数字化、沉浸式

汽车座舱体验新趋势：个性化、数字化、沉浸式拥有纤薄触摸屏界面的移动设备提供娱乐、信息和导航功能，并通过5G网络提供始终在线的移动宽带网络服务。这听起来是在说新款智能手机？还是新的汽车座舱体验？如今，它很恰当地描述了将在未来数月和数年内推出的车辆中搭载的下一代沉浸式座舱体验。这些汽车的座舱体验之所以具有吸引力，不仅是因为其驾驶动力学、设计和舒适性，这些汽车制造商过去用来销售新车型的功能，更在于它们提供了同样多的应用、用户界面，以及音频和视频功能。汽车座舱体验已经转化为数字化体验：汽车中的软件环境使消费者能够从家中或办公室无缝过渡到车中，且能够在任何地方使用同样的沉浸式娱乐选项、高效工具和通信选项。第三方应用会和在手机上一

[汽车电子]

<font color='red'>ADI</font>汽车座舱体验新趋势：个性化、数字化、沉浸式

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播