选择合适的降压转换器,可解决IIoT的功耗挑战

发布者:EEWorld资讯最新更新时间:2022-06-14 来源: EEWORLD关键字:ROHM  罗姆  降压转换器  IIoT 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

对于物联网 (IoT),尤其是工业物联网 (IIoT) 设备,功耗可能是一个主要障碍。高效率的线性稳压器和降压转换器可以更好的帮助节能降耗。


随着工业和制造运营中对提高生产力、效率和工作场所安全的需求不断增长,一些行业正在其流程中采用物联网系统。


更具体地说,IIoT 在工业设施中具有多种优势,包括降低成本、减少停机时间以及增强员工和资产的安全性。然而,广泛采用 IIoT 的一个重大障碍是低效的电源转换和利用。通过适当的研究和开发,工程师可以提供解决方案来提高功率转换并优化利用效率。


在本文中,我们将介绍 IIoT 的一些电源利用挑战、线性稳压器的缺点、用于 IIoT 应用的 DC/DC 降压转换器,以及 ROHM 针对 IIoT 的电源解决方案。


IIoT 中的电力利用挑战


一个常见的 IIoT 应用是远程数据监控。此应用程序所需的实时数据分析需要越来越大的功率。虽然智能家居和智能工厂等大规模应用可以直接利用电网,但许多其他应用都是电池驱动的。


无论电源如何,由于电源有限,节能解决方案对于优化 IIoT 系统中的电源转换和利用至关重要。因此,工程师必须通过为 IIoT 系统设计低功耗解决方案来应对这一挑战,以降低功耗和/或延长电池寿命。


设计低功耗解决方案通常从组件级别开始。 IIoT 传感应用的配置通常包括 CPU、传感器和无线模块,用于整体控制、环境数据采集和通信。 

image.png

典型无线传感器配置的框图。图片由 Sendra 等提供

 

由于这些设备在包括活动和待机在内的多种功率模式下运行,因此它们需要恒定功率才能在模式之间进行有效转换。例如,IIoT 传感应用可以从低功耗待机模式过渡到高功耗无线数据传输模式。


通过集成电源 IC,例如提供超低功耗 (ULP) 模式的 DC/DC 降压转换器,工程师可以确保在电池驱动的 IIoT 应用中优化功耗。


传统电源 IC 的挑战:线性稳压器的缺点


电力电子设备,包括线性稳压器和开关转换器,通常集成到电池驱动的电子设备中。


线性稳压器使用线性非开关技术调制电源的输出电压。线性稳压器在电池驱动应用中的一些优势包括成本低、电路复杂性最小化和外部元件数量少。


由于这些优势,线性稳压器仍然是许多应用中不可或缺的组成部分。

image.png

线性稳压器的电路图。图片由罗姆提供

 

然而,线性稳压器有几个缺点,最主要的是效率不够高,从而使电池寿命缩短,并需要辅助散热,同时线性稳压器无法升压。


线性调节器的发热


线性稳压器的一个主要缺点是产生高热量。通常,使用线性稳压器为电子设备供电会导致 IC 产生大量热量,远高于其工作温度范围。这反过来又会导致 IC的不稳定。


此外,为了满足多种应用中更高的输入电流和电压要求,需要使用庞大的散热器来确保 IC 保持在指定的温度范围内。因此,除了具有恒定输出电压能力外,线性稳压器中产生的过多热量会导致效率低下,从而难以满足电池驱动的 IIoT 应用的低功耗和节电要求。


线性稳压器和电池单元数


另一个缺点是使用线性稳压器通常会导致更高的电池单元数。


在包含线性稳压器的电池驱动应用中,工程师必须满足严格的电池数量要求:更高的输出电压需要足够多的串联电池数量。例如,3.3 V 输出需要至少三个额外的 1–1.5 V 碱性、NiCd 或 NiMH 电池。


由于锂电池提供更高的电压,基于锂电池的应用可能需要更少的电池组。


因此,无论电池类型如何,基于线性稳压器的电池驱动应用都表现出较高的电池数,从而导致设计成本高、设备占位面积大和功率利用效率低等额外问题。


基于对线性稳压器缺点的评估,我们可以看到需要更高效率的解决方案,以确保 IIoT 应用中的高性能和功率优化。


IIoT 应用的功率优化:DC/DC 降压转换器


通过将 DC/DC 降压转换器集成到 IIoT 设备中,设计人员可以在电池驱动的 IIoT 应用中实现更高的效率。


与线性稳压器不同,DC/DC 降压转换器产生低热量,无需使用笨重的散热器。借助开关元件,这些电源 IC 可以将输入电源转换为脉冲电压。降压转换器使用电感器、电容器和其他元件对脉冲电压进行平滑处理。

image.png

典型开关转换器的电路图。图片由罗姆提供

 

将 DC/DC 降压转换器集成到电池驱动的 IIoT 应用中可以显着延长电池寿命并降低功耗。通过最大化转换器的开关效率,设计人员可以确保低功耗和低热量产生。


电源 IC 通过临时存储输入能量并在所需的输出电压下释放它来确保优化功耗。此外,一些降压转换器提供额外的功能,例如超低功耗 (ULP) 模式,该模式可提供对 IIoT 传感应用有利的瞬态响应和最佳恒定导通时间控制。


支持 ULP 的降压转换器通过逐脉冲监测输出电压在正常模式和 ULP 模式之间转换。设计人员可以利用两个比较器(例如主比较器和 ULP 比较器)来监控 IC 的输出电压。此外,通过检测这些比较器中电压引起的阻抗变化,IC 可以从正常模式切换到 ULP 模式,反之亦然。

image.png

正常和 ULP 模式之间的转换。图片由 ROHM 提供


这些无缝转换也是 IIoT 应用中功率优化的重要来源。


面向 IIoT 应用的罗姆电源解决方案


寻找 IIoT 解决方案的供应商之一是 ROHM,它提供高性能解决方案,包括在各种工业 IoT 应用中提高生产力和降低成本的 Nano Energy 技术。


ROHM 采用增强的模拟电路设计、工艺和布局,利用该技术开发先进的电源 IC 解决方案,在 IIoT 应用中提供前所未有的低功耗能力。


ROHM 基于 Nano Energy 的 BD70522 DC/DC 降压转换器可有效满足各行业的远程监控需求,同时实现更低的功耗。

image.png

ROHM与其他公司产品的比较。图片由 ROHM 提供


更具体地说,与其他降压转换器相比,BD70522 DC/DC 降压转换器可以提供 180 nA 的最低静态电流 (Iq),支持低至 50 nA 的待机电流。该规范使该解决方案适用于电池驱动的 IIoT 应用,最大限度地降低功耗并延长电池寿命。


此外,其超低功耗 (ULP) 模式和恒定导通时间 (COT) 控制功能可以提供瞬态响应和节能。


这些功能还提供了先进的轻负载效率,可将负载范围降至 10μA。


总而言之,ROHM 的电源解决方案也适用于其他应用,包括可穿戴设备、恒温器、烟雾探测器、能量采集器和无待机切换器的低 Iq 应用。

关键字:ROHM  罗姆  降压转换器  IIoT 引用地址:选择合适的降压转换器,可解决IIoT的功耗挑战

上一篇:安森美解读AC-DC技术如何满足USB-PD的发展趋势
下一篇:Transphorm的表面贴装封装产品系列增加行业标准TO-263 (D2PAK)封装产品

推荐阅读最新更新时间:2024-10-19 21:30

选择合适的降压转换器,可解决IIoT的功耗挑战
对于物联网 (IoT),尤其是工业物联网 (IIoT) 设备,功耗可能是一个主要障碍。高效率的线性稳压器和降压转换器可以更好的帮助节能降耗。 随着工业和制造运营中对提高生产力、效率和工作场所安全的需求不断增长,一些行业正在其流程中采用物联网系统。 更具体地说,IIoT 在工业设施中具有多种优势,包括降低成本、减少停机时间以及增强员工和资产的安全性。然而,广泛采用 IIoT 的一个重大障碍是低效的电源转换和利用。通过适当的研究和开发,工程师可以提供解决方案来提高功率转换并优化利用效率。 在本文中,我们将介绍 IIoT 的一些电源利用挑战、线性稳压器的缺点、用于 IIoT 应用的 DC/DC 降压转换器,以及 ROHM 针
[电源管理]
选择合适的<font color='red'>降压转换器</font>,可解决<font color='red'>IIoT</font>的功耗挑战
贸泽开售针对智能手机和超小型物联网设备优化的 ROHM TLR377GYZ CMOS运算放大器
2024年10月11日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起供货ROHM Semiconductor的小型化TLR377GYZ CMOS运算放大器 (op amp) 。这款0.88 mm x 0.58 mm的超小型器件经过优化,可放大温度、压力和流速等传感器的信号,适用于智能手机、小型物联网 (IoT) 设备和类似应用。 TLR377GYZ运算放大器利用ROHM专有的电路设计、工艺和封装技术,在小型化和高精度之间实现了平衡。 该器件的失调电压上限低至1mV,等效输入噪声电压密度低至12nV/√Hz。另外,TLR377GYZ运算放大器采用WLCSP
[模拟电子]
贸泽开售针对智能手机和超小型物联网设备优化的  <font color='red'>ROHM</font> TLR377GYZ CMOS运算放大器
ROHM开发出1kW级高输出功率红外激光二极管“RLD8BQAB3”!
~125W×8ch高输出阵列,可大幅延长LiDAR应用产品的测量距离并显著提高分辨率~ *截至2024年9月26日 ROHM调查数据 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)针对内置测距和空间识别用LiDAR*1的车载ADAS(高级驾驶辅助系统)等目标应用,开发出一款高输出功率半导体激光二极管“RLD8BQAB3”。将先向无人机、扫地机器人、AGV(无人搬运车)和服务机器人等消费电子和工业设备领域用户提供新产品样品。 近年来,除了车载ADAS领域外,在AGV、无人机和扫地机器人等需要自动化工作的广泛应用中,可以准确测量距离和识别空间的LiDAR日益普及。在这种背景下,为了“更远”、“更准确”地检测到信息,
[传感器]
<font color='red'>ROHM</font>开发出1kW级高输出功率红外激光二极管“RLD8BQAB3”!
新型二合一 SiC封装模块“TRCDRIVE pack™”丨罗姆确认申报2024金辑奖
申请技术丨新型二合一 SiC 封装模块 TRCDRIVE pack ™ 申报领域丨动力总成及充换电 独特优势: TRCDRIVE pack ™是牵引逆变器驱动用 SiC 封装型模块的专用商标,标有该商标的产品利用 ROHM 自有的结构,更大程度地扩大了散热面积,从而实现了紧凑型封装。另外,新产品还搭载了低导通电阻的第 4 代 SiC MOSFET,实现了是普通 SiC 封装型模块 1.5 倍的业界超高功率密度,非常有助于 xEV 逆变器的小型化。此外,该模块在模块顶部配备了 Press fit pin 方式的控制用信号引脚,因此只需从顶部按压栅极驱动器电路板即可完成连接,有助于减少安装工时。不仅如此,还通过尽可能扩大
[汽车电子]
罗姆与联合汽车电子签署SiC功率元器件长期供货协议
全球知名半导体厂商罗姆(ROHM Co., Ltd.,以下简称“罗姆”)于近日与中国汽车行业一级综合性供应商——联合汽车电子有限公司(United Automotive Electronic Systems Co., Ltd. ,以下简称“UAES”)签署了SiC功率元器件的长期供货协议。 UAES副总经理 郭晓潞(图右)、 ROHM Co., Ltd. 执行官 功率元器件事业本部 本部长 野间 亚树(图左) UAES和罗姆自2015年开展技术交流以来,双方在搭载SiC功率元器件的车载应用产品开发方面建立了合作伙伴关系。 2020年,双方在位于中国上海的UAES总部成立了“SiC技术联合实验室”,加强了SiC电源解
[半导体设计/制造]
<font color='red'>罗姆</font>与联合汽车电子签署SiC功率元器件长期供货协议
罗姆第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型
~应用于主机逆变器,有助于延长续航里程,提升性能~ 日前,搭载了罗姆(总部位于日本京都市)第4代SiC MOSFET裸芯片的功率模块成功应用于浙江吉利控股集团(以下简称“吉利”)的电动汽车(以下称“EV”)品牌“极氪”的“X”、 “009”、 “001”3种车型的主机逆变器上。 自2023财年起,这款功率模块经由罗姆和正海集团的合资公司—上海海姆希科半导体有限公司批量供货给吉利旗下Tier1厂商——宁波威睿电动汽车技术有限公司。 吉利和罗姆自2018年以来持续开展技术交流,并于2021年缔结了以SiC功率器件为核心的战略伙伴关系,合作至今。这次,作为合作成果,上述3种车型的主机逆变器搭载了罗姆的SiC MOSFET。无论
[汽车电子]
<font color='red'>罗姆</font>第4代SiC MOSFET裸芯片批量应用于吉利集团电动汽车品牌“极氪”3种主力车型
ROHM发售4款非常适用于工业电源的SOP封装通用AC-DC控制器IC
~配备高精度欠压锁定功能,产品阵容丰富,支持从Si-MOSFET到IGBT和SiC MOSFET的各种功率晶体管~ 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出PWM控制方式*1FET外置型通用控制器IC,非常适用于工业设备的AC-DC电源。 目前已有支持各种功率晶体管的4款新产品投入量产,包括低耐压MOSFET驱动用的“BD28C55FJ-LB”、中高耐压MOSFET驱动用的“BD28C54FJ-LB”、IGBT驱动用的“BD28C57LFJ-LB”以及SiC MOSFET驱动用的“BD28C57HFJ-LB”。 尽管全球半导体产品短缺的问题已逐步得到缓解,但工业设备等所用的电源产品仍然处于供不应求的状
[电源管理]
<font color='red'>ROHM</font>发售4款非常适用于工业电源的SOP封装通用AC-DC控制器IC
ROHM开发出安装可靠性高的车载Nch MOSFET,非常适用于汽车车门、座椅等所用的各种电机以及LED前照灯等应用!
全球知名半导体制造商 ROHM (总部位于日本京都市)开发出具有低导通电阻*1优势的车载 Nch MOSFET *2“RF9x120BKFRA”、“RQ3xxx0BxFRA”和“RD3x0xxBKHRB”。新产品非常适用于汽车门锁和 座椅 调节装置等所用的各种 电机 以及 LED前照灯 等应用。目前,3种封装10种型号的新产品已经开始销售,未来会继续扩大产品阵容。 在汽车领域,随着安全性和便捷性的提高,电子产品逐渐增加,使得所安装的电子元器件数量也与日俱增,而且,为了提高燃油效率和降低电耗,还要求降低这些产品的功耗。其中,尤其是在对于车载开关应用不可或缺的MOSFET市场,对导通电阻低、损耗低且发热量低的产品需求高涨。
[汽车电子]
<font color='red'>ROHM</font>开发出安装可靠性高的车载Nch MOSFET,非常适用于汽车车门、座椅等所用的各种电机以及LED前照灯等应用!
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved