preLink®:适用于PROFINET应用的新型端子

　　5月31日消息 本周二，Wi-Fi芯片制造商Airgo Networks宣布将使用其最新的无线技术为家庭推出无线视频连接服务。另外，中国的卫星和有线电视机顶盒厂商Caton、STMicroelectronics等公司也有些打算。 　　此前，Airgo就为诸如Linksys等公司提供无线服务，使用一种叫MIMO或是多路输入的技术，这种技术可以大大地改善无线网络的输出范围和容量。 MIMO目前是下一代802.11n标准无线网络的基础。 　　Airgo称，公司正在开发改善MIMO技术，以提高传输范围、容量和信号的可靠性。Airgo的下一代无线技术，叫True MIMO Gen3，可为6000平方英尺大小的家庭提供高达240mbp

GE智能平台今日宣布推出NETernity™ GBX460加固型6U OpenVPX数据面板交换机模块，这是首个针对部署国防和航空航天应用的10千兆以太网解决方案，支持10GigE处理节点之间的处理器间高吞吐量通信（IPC）。GBX460拥有20个（可选24个）10GigE数据面板端口和16个GigE控制面板端口，支持全线速下在多处理集群间进行无阻塞、低延迟数据传输，提高了最严苛ISR（智能、监控、侦测）应用的性能。该解决方案提供高速接口，连接传感器I/O、IPC并将数据分发至C4I（指令、控制、通信、计算机和智能）设施常见的后端处理集群。 GBX460是可支持多个OpenVPX插槽/模块配置文件的非管理型La

Molex宣布推出 Micro-Latch 2.00 毫米线对板连接器系统，该系统适合工业自动化、消费品及汽车市场上的客户使用。连接器系统可理想用于需要耐高温设计的紧凑型应用，在满足各种标准要求的同时，仍然具有出色的可靠性。独一无二的功能特点使该连接器系统具备更好的端子保持效果、增强了牢固性，同时具有绝佳的配对能力。 Micro-Latch 2.00 毫米线对板连接器系统提供 2 到 15 个单排插入式电路，同时具备垂直和水平配置，配备了通孔端子、2.00 毫米螺距的低外形连接器，符合 RoHS 的规定要求并具有耐高温能力，并且用于市场上广泛销售的压线端子和电缆。其紧固件设有端子插杆。该系统还配备了摩擦锁以及防误插功能 – 类

德索精密工业工程师指出，新能源汽车用连接器是连接器的主要类型之一。近年来，随着国家新能源汽车的发展，逐渐脱离了传统的高压大电流连接器和传统的低压连接器。与传统的高电压、大电流连接器相比，新能源汽车用连接器的工作环境更加复杂多变，对可靠性的要求也更高。与传统低压汽车连接器相比，由于电压等级的提高(目前主流系统电压高于300V DC)，增加了人体触电伤害的风险，对连接器的安全要求更高；因此产品的绝缘和保护要求相对于传统低压插件有所提高。 新能源汽车连接器的选择标准及注意事项 (1)电压选择要匹配：负载计算后的整车额定电压应小于等于连接器的额定电压。如果整车工作电压超过连接器额定电压，长时间运行，电连接器会有漏电和烧蚀的风险。

一． CAN总线的特点 ＣＡＮ（Controller Area Network）总线协议最初是以研发和生产汽车电子产品著称的德国ＢＯＳＣＨ公司开发的，它是一种支持分布式实时控制系统的串行通信局域网。目前，ＣＡＮ总线以其高性能、高可靠性、实时性等优点，而被广泛应用于控制系统中的检测和执行机构之间的数据通信中。ＣＡＮ总线具有以下一些技术特性： 1．多主方式工作，采用非破坏性的基于优先权的总线仲裁技术； 2．借助接收滤波可实现多地址的帧传送； 3．数据采用短帧结构，抗干扰性强，数据帧的信息ＣＲＣ校验及其它错误检测措施完善； 4．发送期间丢失仲裁或由于出错而遭破获的帧可以自动重发； 5．严重错误时可自动关闭总线功能，以使总线其它操作不受影

　　工业以太网技术在办公领域的广泛应用使得从事自动控制技术研究的人们自然而然想到是否也能将日益发展、日益标准化的以太网技术应用到工业的领域之中来。因此，近几年来，在国内的自动控制领域中产生了一个非常热门的话题，即 现场总线 技术与以太网技术之争 　　尽管现场总线技术近十多年来在 工业控制 领域得到了迅速发展，并且在 工业自动化 系统中得到了广泛的应用。然而随着IT技术的不断革新，通讯网络技术的不断完善，使得当前从事自动化技术的专业人员面临着一个问题：是否刚刚进入中国的现场总线将被以太网技术所代替？ 　　是否Ethernet就是现场总线的未来呢？目前为止，我们对于这个问题还不能给予一个简单的回答，但是专家们公认：自动化技术中通信方

2018年3月，安费诺工业部，全球恶劣环境互连系统领导者，推出了一个用于恶劣环境的轻量版连接器系列---LPT。 LPT系列基于MIL-C-26482 I 系列标准和安费诺原PT系列，采用铝合金外壳设计，重量更轻，结构改进；沿用了标准PT的连接螺母，使其可与PT系列互配，是工厂自动化、汽车、混合电动/纯电动、能源存储、电力传输、工业仪器和过程控制等领域的最佳电气互连产品。 该连接器系列接线电缆规格为22 AWG/0.34mm到12 AWG/3.5mm； 连接安全可靠，5键/键位设计防误配。 LPT系列提供IP67防水等级和UL 94 V-0阻燃标准配置。插拔耐受最高达500次，工作温度范围为-40°C 至 +12

在汽车电子电器（E/E）系统设计领域，PREEvision一直是工程师们的得力助手。随着汽车行业对更高数据传输速率和更有效网络解决方案的需求日益增长，10BASE-T1S作为一种新兴的汽车以太网技术，正逐渐成为设计师关注的焦点。本文将探讨PREEvision中10BASE-T1S的应用，展示其如何为现代汽车设计带来革新。 01 10BASE-T1S技术概述 10BASE-T1S是一种创新的网络技术，可以提供10Mbit/s的数据传输速率。这一技术的核心在于使用单对双绞线（Twisted Pair），并专注于短距离传输，最大长度限制为25m。自2011年起，10BASE-T1S已被纳入AUTOSAR标准，并基于IEEE标准进行了