林文伯： DRAM坏了半导体景气

过去一百年里，半导体科学技术改变了我们生活的方方面面。关于半导体科技带来的信息革命，我们大家都很熟悉了谁每天还不上个网打个电话呢？但是，如果说半导体科技还推动了农业革命，你可能就有点疑惑了：种粮种菜这么土的活儿还用得着高大上的半导体科技吗？我们还是来看看吧。 　　 “民以食为天”。几千年来，农业一直是人类社会存在的基础。人口的繁衍增殖都离不开农业技术的进步。无论是选种育苗还是栽培收获，无论是水利建设还是保墒抗灾，任何新技术都会被首先考虑是否可以用来提高农业生产水平，半导体科学技术也不例外。 　　 有史以来，农民都是靠天吃饭的，因为农作物的生长发育依赖于“光、温、水、肥、气”，这些重要的环境因素都是很难控制的。“

意法半导体（ST）日前联合Autotalks公司，共同展望未来车联网相关概念。 ST大中华与南亚区汽车电子事业部市场应用总监Edoardo Merli特别讲述了ST在汽车业务方面的基本情况，根据2015年一季度财报，目前公司汽车业务占总收入的26%，已成为公司第一大事业部。 公司1997年进入中国汽车市场，历时10年，2007年成为中国第一大汽车半导体厂商，公司车用市场、销售、设计和研发团队共有220人，包括上海应用中心/设计中心，以及深圳信息娱乐实验室和设计中心，此外也有车企联合实验室。Merli表示，ST愿意与客户共同分享，密切沟通合作，为客户提供完整的解决方案与开发过程中的配套支持。公司制定了三

半导体测试设备龙头爱德万(Advantest)释出对于2017年、2018年市场展望，综观今年市况变化，手机等移动通讯相关SoC半导体测试市况持平，主因系新款智能手机缺乏杀手级应用，不过，展望2018年，包括人工智能(AI)、5G、自驾车等新概念与新应用备受看好，手持装置AP随着晶圆代工龙头先进制程一路推进到10/7纳米甚至5/3纳米世代，后续成长仍可期。 日系设备龙头爱德万主要竞争对手为美系泰瑞达(Teradyne)等业者，爱德万相关业者表示，今年虽然手机相关终端市场表现较为疲软，不过2018年受惠半导体先进制程演进，对于测试设备业者来说具有成长机会。今年如10纳米制程相关产品，测试力求一定品质保证，并确保良率，需要更长测试

福凯半导体项目由深圳福凯半导体技术股份有限公司投资建设，项目计划投资总额1.5亿元，投产后预计年产值约5亿元，项目用地24亩，拟建工业厂房及配套约49000平方米。项目于2020年4月开工，计划于2021年8月建成竣工验收。 据悉，福凯公司根据发展需求，建设新的生产制造基地，已设立全资子公司运营新建的园区，将打造成为研发与制造基地。 值得一提的是，该项目于2017年引进东莞谢岗镇。 福凯公司是一家从事研发、生产、销售LED工业照明、LED办公照明、LED体育照明、LED智慧校园、LED智慧城市的国家高新技术企业。

到底为什么东芝半导体可以引起如此大的波澜？产品和技术有什么过人之处？鸿海为首的“不差钱”军团又希望从东芝半导体得到什么？小编给你一一说明。 东芝为什么出售东芝半导体？ 东芝是日本真正的百年企业，属于商业巨轮。东芝走到如今这步田地怎么评说语言都是苍白的，与非网小编给总结一个词“作死”。 提到东芝“作死”不得不提当初54亿美元收购核电技术企业西屋公司（Westinghouse Electric 、WEC）。自此之后，东芝完全是赌博式经营，不再遵循“鸡蛋不放在一个篮子”的投资原则，选择孤注一掷，这样“破釜沉舟”式业务集中在西田时代尤甚。为了核电事业东芝先后出售了东芝 EMI 公司（210亿日元）、银座东芝大楼（1610亿日元）、公司

　 在全球半导体业界排名第五的意法半导体(STMicroelectronics，ST)将与夏普和意大利Enel合资，于2010年3月底前成立太阳能电池面板制造公司。 　　 虽然ST在太阳能电池相关领域从事过转换器用半导体等业务，不过涉足太阳能电池面板制造业务尚属首次。ST的Corporate Communication部门表示，“希望太阳能电池制造业务能成为扩大定位为主力领域的环保领域业务的开端”。计划将ST的半导体制造技术人员等转调至合资公司。另外，ST不会参与销售合资公司制造的太阳能电池面板。 　　 合资公司使用的太阳能电池面板制造基地是ST在意大利卡塔尼亚拥有的“M6”工厂。M6是ST在2001年针对闪存制造而

汽车半导体分为功能芯片、功率半导体、传感器及其他应用。随着新能源汽车和自动驾驶汽车的到来，汽车半导体产业的黄金时代已经到来。 5G通信时代即将到来，国家和地方政府在高科技领域的大力引导，我国在智能制造、5G通信、集成电路、智能汽车、人工智能、物联网应用等各领域出现快速增长趋势。 深圳依托5G通信试点契机，借助“粤港澳大湾区”建设之历史机遇，致力于建设第三代半导体产业聚集区；将引领5G手机、新能源汽车、智能驾驶、半导体、汽车3C电子及新材料等高端信息制造业的快速发展，由中国通信工业协会、浙江省半导体行业协会、江苏省半导体行业协会、深圳中瑞会展有限公司等主办的深圳国际半导体展览会暨产业高峰论坛定于2019年6月14-16日深圳

　　台北消息：岛内半导体业者认为，大陆将是全球半导体业最重要的战略市场，台湾半导体业的未来在大陆。 　　台湾半导体业经过30年的发展，成绩瞩目。未来30年的前景如何，岛内业者普遍认为，大陆是全球科技产品制造重镇，而且内需非常庞大，因而大陆被视为全球半导体业“最滋补的营养品”。 　　台湾《中国时报》指出，未来大陆是全球最重要的科技信息产品基地，因此在大陆就近设厂供应，顺理成章地成为世界各半导体大厂策略性作法。 　　报道指出，台湾当局以往一再以“担心竞争力外移”阻挠半导体业投资大陆。被“绑在台湾”的台湾半导体企业强烈要求台湾当局开放政策，为产业投资大陆松绑。 　　台湾半导体产业协会理事长、力晶半导体董事长黄崇仁