2017年IPC APEX展会盛邀专家投稿

三回路变压器测试仪的注意事项 1、测量无载调压变压器时，切换分接开关前必须退出放电，待放电指示结束后方可切换分接开关。 2、不允许在测量过程中拆卸接线。 3、如果充电进度条和电流显示值长时间停滞不前，则可能所测绕组阻值超出当前电流的测量范围，电流达不到预设值。此时可按 退出 键返回，重新选择电流再试。 4、更换保险管和配件时，请使用与本三回路变压器测试仪相同的型号。 三回路变压器测试故障分析与排除 （1）开机无任何显示 处理办法：通过电压检测工具检查电源线是有有正常电压输出，如果有电压输出，判断是保险管开路引起故障现象。 （2）无电流输出 解决办法：检查装置的输出测试线是否符合说明

　　随着 电子 产品小型便携化发展趋势，充电电池应用越来越广泛了。市面上电池种类繁多，良莠不齐。现在的电池容量虚标是非常普遍的事情，只有很少一部分正规厂家的产品采用了实事求是的态度。曾经见过一种标注容量8000mAH的手机电池，实际容量仅能达到标注容量的一两成而已，以目前的技术，以手机电池的体积要达到如此容量尚无可能，只怕将来也未必能够实现。随着小电子产品越来越多，每个人对于电池的需求将越来越多，手边也会积累大量的充电电池。一块高质量的电池使用时效可以达到4、5年以上，劣质电池就很差了，而且容易损坏。鉴于这个现状，个人使用也有必要建立一个完整的评估体系，作为长期选购、使用的指导参考。 　　电池容量是衡量电池质量的重要指标。充电电

2013年11月13-15日，上海 - 罗德与施瓦茨公司（Rohde & Schwarz，R&S）将参加于上海国际博览中心举办的2013年秋季中国电子展。作为欧洲最大的电子测量仪器公司，80年来，R&S公司在无线通信、电磁兼容、通用电子、工业电子以及国防航天领域为设计研发、生产制造、质量检验以及运营维护的用户提供了各种解决方案、测试系统以及测试仪器。 在本次电子展上，R&S公司将与上海咏绎仪器有限公司联合参展，面向无线通信、航空航天、消费类电子、信息技术、听产业、家电、汽车电子、医疗电子、照明、安防监控、智能交通、机械工程/工业控制、电力电子等行业的用户，全面展示R&S公司在电子产品设计与生产领域的测试解决方案及相关产品。

本文介绍了一种基于NI-PCI的数据采集进行设计的汽车门把手传感器测试系统。该系统针对BRIC型DHS的特殊外形和特殊测试需求，对系统的控制性和测量的准确性做了优良的设计，提高了设备的自动化程度。在保证了系统的安全性、可靠性和Poka-Yoke要求的同时，也适合大批量、高稳定性测试需要。 DHS(Door Handle Sensor)，是汽车无钥匙进入系统中实现身份识别功能和发送请求信号的一组传感器组合而成的。要实现智能开关门过程，DHS需要和遥控匙，还有PASE ECU完成识别通信过程。DHS由电容传感器(开门过程识别人手)、按钮开关(关门动作)和低频天线(和遥控匙通信)组成。DHS的工作过程如下。当人手靠近汽车门把手后

　　引言 　　传统的振动分析仪器具有结构复杂、体积大、操作不方便等特点;而基于单片机的振动采集分析仪虽然体积较小，但是分析能力有限，往往不能够满足振动分析与诊断的特殊要求。 　　本文所设计的振动分析仪以CompactRIO为采集设备，以Labview为软件开发平台，不但具有体积小、重量轻的特点，而且具有强大、灵活的专业分析能力，适合于测点分散而又不需要持续检测的测试场合。 　　系统结构 　　系统采用上下位机结构，下位机将采集到的转速和振动信号通过TCP/IP协议传送给上位机，上位机进行数据保存与分析。结构如图1所示。 　　 　　图1 系统结构简图 　　通过在线分析工具，操

了解印刷电路板产线测试的最佳解决方案 随着电子电路工作速度的加快，印刷电路板（PCB）的信号完整 度对性能的影响也越来越大，因此工程师们对可控阻抗 PCB 的 需求与日俱增。此外，随着智能电话和平板电脑等无线设备的迅 猛增加，将天线集成到 PCB 上已成为一大趋势。因此，除了传 统的时域阻抗测量之外，工程师们对于测量 PCB 集成天线频域响应的需求也在日益增加。 E5063A PCB 网络分析仪由配有选件 011（时域分析 / 测试向导程序） 的 E5063A ENA 系列网络分析仪组成。E5063A 可提供频域测量 能力，选件 011 可增添时域分析能力，以及 PCB 生产测试专用 的图形用户界面。通过添加 U1810B USB

eeworld网晚间报道，谷歌(微博)研发出一种训练人工智能（AI）的新模式，可以直接在用户的智能手机上训练并改进AI算法。 当大型科技公司利用机器学习来改进软件时，其过程通常是非常集中的。举例来说，谷歌和苹果等公司会收集有关用户如何使用其应用程序的信息，并将这些数据存放在服务器上的某个地方，然后使用聚合数据来训练新算法。最后，用户将获得改进后的应用更新。 这种AI算法训练方法是有效的，但更新应用和收集反馈数据的过程是非常耗时的。而且，这种方式不利于保护用户隐私，因为公司必须在其服务器上存储有关用户如何使用其应用的数据。为了解决这些问题，谷歌正在尝试一种新的AI训练方式，并把它称为Federated Learning。 Feder

随着汽车安全性和娱乐性的要求不断提高，车载网络 (IVN) 的数据速率要求也在不断提高。高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和驾驶舱信息娱乐系统等系统变得越来越快，越来越复杂。制造商正在转向车载网络的研究，用以支持 ADAS 和驾驶舱信息娱乐系统中设备的数据速率传输。为了保障汽车以太网环境下，设备能够正常运行，发射端、接收端和电缆 / 连接器组件等部件必须通过一系列 一致性测试。 MDI 模式转换损耗测量可确保 ECU 到 ECU 的通信产生 的 EMI/EMC 符合一致性。 IEEE P802.3bw D3.3 和 IEEE P802.3bp 标准确定了几种一致性测试，以确保设备的互操作性。 介质相关接口 (MDI) 模式转