推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 23:48
信达电子:大摩观点片面 不惧市场杂音坚定看好半导体
9月15日,摩根士丹利(MS)发布报告看空半导体,对此,信达电子表示:“不惧市场杂音,坚定看好半导体。” 据信达电子首席分析师方竞表示,16日半导体板块有较大回调,主要因MS看空景气周期。我们认为MS观点过于片面,且缺乏产业链验证及数据支持,所以逐条驳斥,并重申我们的观点如下: 1、供给端:MS认为马来封装厂解封将助力芯片缓解,但我们认为本轮缺芯潮的最终瓶颈在于制造端而非封装端,在于成熟制程而非先进制程。虽然当下封装产能依旧紧张,但国内三大封装厂均有定增大幅扩产,所以中长期看不是芯片供给紧张的核心矛盾。 MS认为台积电的高capex扩产可以舒缓供给紧张态势,但台积电的扩产更多聚焦于12英寸先进制程,而当下更为紧缺的是12寸成熟制
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智能机低价中规牵动芯片厂势力消长
入门级智能手机走向低价、中规的全新战局,各家手机厂商展开新一波激战,也牵动晶片业者的势力消长。手机代工厂商表示,过去高通(Qualcomm)主打规格、联发科主打价格的界线已经逐渐模糊,各家晶片业者必须兼顾规格与价格的要求,才能吸引手机厂商青睐。 台湾手机代工厂商指出,随着手机晶片业者的产品加速推陈出新,高阶智能手机的规格快速向上发展,过去属于中高阶规格的手机现在已是中低阶规格,举例来说,2010年上半1GHz处理器还是高阶机种,2011年上半双核心机种才开始面市;但到了2012年1GHz单核心可能成为入门级机种的标准配备,连1GHz双核心处理器都将快速普及。 在此一趋势下,各家手机厂商要打造入门级智能手机不
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半导体需求旺盛 制造业主力
半导体业投资热,相对应的生产动能也很畅旺;受惠远距需求延续、半导体高阶制程需求强劲,今年电子零组件业、集成电路业生产指数维持在高点,替国内制造业增色不少,弥补受疫情而拖累而损失的传统货品制造商机。 中国台湾地区经济部统计处指出,截至7月,电子零组件生产指数已连续九个月正成长,所属的集成电路业不仅连九红,还都是双位数成长,生产动能非常强劲。 统计处指出,7月电子零组件业生产指数132.8,年增14.4%,为连续第九个月正成长;主要动能来自于集成电路业的贡献,由于5G基础建设加速,高效能运算需求扩增,加上远距应用产品相关芯片需求仍殷,带动晶圆代工生产攀升,使得7月集成电路业生产指数达146.2,年增22%,更是连续第九个月双位数正
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野村证券:半导体产业上行周期将在今年上半年告终,下半年无旺季效应支撑
6月4日,在通货膨胀、经济下行的压力下,持续良久的半导体缺货涨价潮逐步进入尾声,各大机构纷纷调整对今年半导体产业的预期。 近日,野村证券指出,半导体‘下半年将无旺季效应’,将进入订单、获利下修期,预期股价落底时间最快在7、8月后。 野村表示,有对于科技需求有显著影响,且目前可见部分科技大厂停止招募员工,尚难判断半导体将会硬着陆还是软着陆,但确信半导体股将面临订单、获利调整。 目前长约和代工厂扩产进度落后,将延缓砍单时间,半导体股在4、5月获利尚有支撑,加上总经市况如10年期美债殖利率似乎触顶,中国大陆6月解封,让半导体股近来出现反弹行情。 野村持续保守看待半导体,认为半导体产业上行周期将在今年上半年告终,下半年未有旺季效应支撑,半
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乐鑫科技2019年营收净利大增,2020年将推出4颗AIoT芯片
3月10日,乐鑫科技披露了2019年年报,公司2019年实现营业收入7.57亿元,同比增长59.49%;实现净利润1.59亿元,同比增长68.83%。 关于公司业绩增长的原因,乐鑫科技表示,受益于下游物联网领域的快速发展,公司产品销量较2018年度大幅增长所致,还受益于结构性存款收益、与日常经营相关的政府补助以及所得税优惠政策影响。 据披露,2019年度乐鑫科技总计销售了14,352.09万颗芯片和模组,较2018年度增长了79.44%。乐鑫科技指出,随着销售量的增加,我们给予客户的产品单位价格呈下降趋势,同时由于销量增加带来的规模效应,单位成本也相应下降,降幅略低于价格下降幅度。2019年度综合毛利率为47.0
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政府挺到底 韩国拟砸10亿助半导体业
韩联社引述南韩产业通商资源部消息报导,南韩政府今年计划投入2030亿韩元(近10亿人民币)预算,推动半导体、显示器产业发展,协助这些产业提升国际竞争力。相关预算较去年增加4%。 南韩产业通商资源部指出,去年南韩显示器在全球市占率高达45.9%,连11年稳居全球龙头,但在更具市场前景的触控萤幕业,南韩全球市占率却远远落后于台湾与中国。 南韩政府今年的相关预算中,34%将用于扶持专门生产半导体、显示器的中小企业,努力解决业界面临的问题,加强其国际竞争力。(赖宇萍/综合外电报导)
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“爱恨交加、相爱相杀” 且看苹果高通缠斗如何收场
苹果与高通的诉讼拉锯战又有新进展:近日,美国国际贸易委员会(ITC)表示,针对高通起诉苹果iPhone 7/Plus手机专利侵权一事,同意展开相关调查,将“在最早的可行时间”内作出决定。 苹果与高通持续的专利诉讼,主要源于专利许可费。苹果认为高通的专利收费方式不合理,对其收费过高;高通则认为苹果所提的专利收费方式没道理,双方为此对簿公堂,战火不断升级。对此,专家表示,向ITC寻求禁令,几乎可以算是美国专利诉讼中的严厉“大招”了,高通很可能是想通过此举逼苹果坐下来谈判,毕竟拉锯战对双方都没好处,未来,苹果和高通合解的可能性很大。 你来我往的交锋 一个是手机领域的巨头,一个是芯片领域的霸主,苹果和高通多年来在专利技术上一边合作,一边摩
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汽车通信芯片汇总梳理
1. 有线通信芯片介绍 随着信息、计算和芯片技术的迅速发展,外界信息交互需求日益增长,车内电子系统数量不断增加,汽车电子系统变得越来越复杂,各个系统间的信息传递需要通信网络的有力支撑。根据通信连接形态的不同,汽车通信应用分为无线通信和有线通信。无线通信主要用于实现V2V(汽车与汽车互联)、或者V2X(汽车与用户设备互联,或汽车与其它设备,如通信基站和卫星的通信等连接)。有线通信主要用于车内设备之间的各种数据传输。 汽车通信示意图 资料来源:公开资料、编写单位提供 有线通信指汽车内主要通过有线连接实现的通讯技术,通过不同的线缆,有线通讯将车内传感器、控制器、执行器和决策控制等不同模块节点连接,并构成了车载网络拓扑结构,从而实
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