5G到来的幕后功臣：华为巴龙持续推动终端通信性能突破

继“改变生活”的4G之后，“改变社会”的5G开始照进现实——从刚刚落幕的2018年世界移动通信大会(MWC 2018)上可以看到，5G已经成为包括运营商在内的众多展商的共同主题;而华为更是面向全球发布了基于3GPP标准的端到端全系列5G产品解决方案。

从以往的移动通信技术发展来看，网络和终端是商用的两个基础条件，而终端的进程往往又滞后于网络一步。在5G到来之际两者能够齐头并进，不得不归功于华为在芯片上的投入，其所推出的巴龙5G01(Balong 5G01)正是全球首款商用的、基于3GPP标准的5G芯片，作为一个关键节点，标志着5G商用大幕的真正开启。

从巴龙5G01说起

说到巴龙芯片大家或许会觉得有点陌生，但提起麒麟芯片应该已是耳熟能详。麒麟与巴龙之间属于集成关系——麒麟作为一款片上系统(SoC)，分为基带处理器(BP)和应用处理器(AP)，巴龙即位于其中的BP部分，决定着麒麟芯片的通信规格;同时，巴龙作为移动终端的通信平台，也单独出现在客户终端设备(CPE)、数据卡等各类移动终端中。

5G远快于今日网速、多样化业务承载的特性需要通过终端来呈现。在今年的世界移动通信大会前夕，华为发布了巴龙5G01和基于该芯片的全球首款3GPP标准5G商用终端5G CPE。巴龙5G01支持全球主流的5G频段，包括Sub6GHz和mmWave，理论上可实现最高2.3Gbps的数据下载速率，支持非独立组网(NSA)和独立组网(SA)两种组网方式。

作为2017年底第一版5G标准冻结后第一时间发布的商用芯片，巴龙5G01的推出标志着华为率先突破了5G终端芯片的商用瓶颈，为整个5G产业的发展作出重大贡献;这同时也意味着它成为业界首家具备5G芯片-终端-网络能力、可以提供端到端5G解决方案的厂商。

依托于巴龙5G01，华为推出的5G CPE体积小、功耗低、便携性强。其中5G低频CPE重2kg、体积仅为3L，可在室内随意摆放，其实测峰值下行速率可达2Gbps，为100M光纤峰值速率的20倍，能够支持未来基于5G网络的各类VR高清在线视频、VR网络游戏等各类高清视频和娱乐应用。高频5G CPE包含室外数字微波收发信机(ODU)和室内接口数据单元(IDU)，支持多个mmWave频段，峰值下行速率亦高达2Gbps。

“5G是一个崭新的、颠覆性起点，将把人类社会带入全新的万物互联时代，这将带给人们生活和生产方式的极大便利，用户沟通和分享的方式也将产生革命性的改变。5G将不仅可以满足通信行业的需求，更将提高全球的智能环境，为工业制造，以及包括医疗、家居、出行在内的人们的生活，带来全新的感受。华为首款3GPP标准5G商用芯片和终端的发布，是全球5G产业的关键性突破，这意味着5G时代已经到来。”在发布会上，华为消费者业务CEO余承东这样说道。

大会期间，华为与Orange进行了基于5G网络的360° VR全景直播演示，并携手沃达丰完成全球首个基于3GPP标准5G商用系统的通话与双连接测试，其中均应用到了基于巴龙5G01的5G CPE。

在Orange的演示展台上，运营商放置了两个VR眼镜，该眼镜通过光纤连接到巴塞罗那海边的5G基站，5G基站收集来自放置在缆车车厢内和缆车塔上的CPE传送回来的360°相机拍摄的数据。通过VR眼镜，可以实时的看到缆车中所看到的全景风景。眼镜中的360°画面是4K分辨率，非常清晰，戴上眼镜就像瞬间穿越亲自坐上了缆车，海边的一切触手可及，海鸥的鸣叫声声入耳。

5G基站部署在图中左下角的Colon Site里, 两个CPE分别安装在一个缆车舱室的顶部(在图中的右侧)以及Jaume塔(小艾菲尔铁塔)上， 每个CPE连接一个360°摄像头。塔上CPE用于验证固定状态下的5G网络性能;缆车舱室中的CPE用于验证移动状态下的5G网络性能。

得益于华为的5G通信技术，3.7 GHz频带上的5G无线链路和100 MHz的带宽得到实现，缆车机舱的4K流视频以端到端3毫秒的低延时传输到VR眼镜。“这种质量的体验对4G来说是不可能的。”Orange网络负责人Arnaud Vamparys解释道，在4G环境下，图像会被降级，延迟会更高，相机直播交互更是不敢想。但是在华为5G网络和CPE的帮助下，终端用户将获得更快的联接，这将加速AR和VR技术的普及与应用。

同时，华为还携手西班牙沃达丰，成功打通世界首个基于3GPP标准的端到端商用系统skype电话，完成5G与LTE双连接(DUAL CONNECTIVITY)测试，5G用户面峰值速率超过2Gbps。这距离2017年12月3GPP 5G标准首发版确立仅短短2个月的时间，华为用实力说明了一切。

为迈向5G搭建桥梁

站在新时代入口展望未来，4.5G的持续演进是迈向5G的必由之路。为帮助运营商应对今天4G流量骤增等挑战、在5G到来之前持续提升网络质量和用户体验，从而面向5G目标网提前做好准备，华为在2018年世界移动通信大会上亦发布了全球首款8天线4.5G LTE调制解调芯片巴龙765(Balong 765)，再度刷新通信规格新高度。据披露，搭载巴龙765的终端预计于2018年第三季度开始商用。

从4G到5G，带宽将有百倍提升，用户习惯却不会一蹴而就，通过4.5G持续演进，运营商能够在满足现实需求的同时循序渐进地推动业务及市场成熟。另一方面，5G不仅服务于人，还延伸到人与物的连接、物与物的连接，服务的对象和模式都有很大改变，需要在技术、商业模式、跨行业合作等多方面进行探索与创新，通过4.5G将能为移动通信技术未来在物联网中的广泛部署与应用作早期筹备、奠定基础。

巴龙765作为全球首款支持LTE Cat.19的芯片，峰值下载速率在FDD网络环境下达到1.6Gbps、在TD-LTE网络下达到1.16Gbps，再次实现通信速率的突破性提升，为全球用户提供更快的上网速度。它更是全球首款在TD-LTE网络中实现1Gbps的通信芯片方案，对于采用TD-LTE制式的运营商来说，将得以为其用户带来前所未有的上网体验飞跃。

与此同时，巴龙765是全球首个支持8x8多入多出(MIMO)技术的4.5G芯片。相对于4x4 MIMO，8x8 MIMO技术的频谱效率提升达80%，这意味着在相同频谱资源情况下，8x8 MIMO技术能够帮助运营商扩大网络容量、保护其在频谱资源上已有的投资，并在频谱投资上取得更好的回报。基于8天线技术所带来的更强、更稳定终端信号更强，终端用户亦能在更广的信号覆盖范围内感受到更高的峰值下载速率。

车联网是4.5G的核心应用场景之一。当前车联网的发展正面临着通信技术发展不足的困境，厄需采用比现有通信技术时延更低、可靠性更高的技术，并在在通信覆盖和带宽方面实现新的突破。巴龙765的出现，将从容应对这一挑战。

巴龙765全球首款单芯片支持LTE-V与其他通信制式的集成，全面支持GSM/UMTS/TD-SCDMA/TD-LTE/FDD-LTE/LTE-V多种制式，同时支持PC5和UU两大LTE-V空口，为车联网提供了高集成度的芯片方案;8x8 MIMO的多天线技术将有效降低时延，也为车联网提供了更加安全稳定的连接。

持续推动终端通信性能突破

作为推动华为终端和麒麟芯片不断推陈出新的幕后功臣，巴龙芯片最初诞生于2007年，在通信领域拥有着深厚积累。

3G时代，基于巴龙的上网卡成功进入全球顶级运营商。4G时代，巴龙团队积极配合LTE工作组，参与了LTE标准和策略研究、试验与测试评估、产业布局与推进、国际交流合作等多方面工作，创造了LTE产业发展进程中的一个个里程碑。

其中，巴龙700业界率先支持LTE TDD/FDD;巴龙710业界率先支持LTE Cat.4，峰值下行速率达150Mbps;巴龙720：业界率先支持LTE Cat.6，峰值下行速率达300Mbps;巴龙750业界率先支持LTE Cat12/13(UL)，全球首商用四载波聚合(4CA)，全球首商用4x4MIMO，峰值下行速率达600Mbps;麒麟970(其中整合了巴龙760)作为业界首款支持LTE Cat.18的手机SoC，峰值下行速率达1.2Gbps，实现双卡双VoLTE首商用。

众所周知，在手机芯片领域，通信能力是一个重要门槛，手机通话质量的好坏、网速的快慢、信号的强弱都是芯片通信能力最直观的体现——只有将通信规格提高到顶级水准，才能跻身手机芯片的高端俱乐部。而正是基于巴龙的通信实力，麒麟系列芯片才能在通信方面具备业界领先的能力，成为全球范围内竞争力强劲的芯片品牌。

在近三年中国移动发布的《中国移动终端质量报告》中，麒麟芯片在通信部分均获得了排名第一的好成绩，高分通过下载速率、数据吞吐能力、通话质量等专业测试。比如在《2017年中国移动终端质量报告》中，麒麟970在芯片通信性能评测中表现最优，在不同车速的场景测试下下载速率和语音通话质量表现最好，也就是说在各种复杂的通信环境下，基于巴龙基带的通信能力，麒麟970都能为手机用户提供最好的通话与上网体验。

巴龙5G01和华为5G CPE的发布，让我们看到5G时代已经到来、5G手机已经不远。巴龙团队方面表示，在全新的5G时代，巴龙芯片将继续发挥通信优势，致力为终端用户及运营商提供更快、更可靠的移动联接质量，加快推动5G产业发展，让万物互联从想象成为现实。