一文看懂功率半导体产业-电子工程世界

中国作为世界上最大的制造业强国，在芯片行业却没有太多话语权。美国几乎把控住了微电子产业链的每个环节。芯片行业有一个显著的特点：前期投入巨大，且短期内基本没有任何回报。

今天的图鉴行业是功率半导体，这是电子电力系统的核心器件，功能是利用半导体的单向可控的导电性来实现电能转换与电路控制。按器件类型来看，二极管（Diode）主要用作整流和斩波，不具备可控开关功能；而三极管（BJT）、晶闸管（Thyristor）均属于电流控制型开关器件；MOSFET和IGBT属于电压控制型开关器件。这些基本功率器件与电容、电阻、电感、互感线圈等一起组成了以下各类电能转换设备，用以对电路中电压、电流、频率进行管理。

中国作为全球功率半导体第一大市场，下游主要包括工业控制及电源行业、新能源行业、变频白色家电行业等。其中，工业控制及电源行业包括变频器行业、电焊机行业等；新能源行业包括新能源汽车行业、风力发电行业、光伏行业等，未来进口替代空间广阔。

关键字：功率半导体引用地址：一文看懂功率半导体产业

上一篇：SEMI：Q1全球硅晶圆出货面积增长2.7%
下一篇：又一家PCB企业未能躲过疫情的暴虐

推荐阅读最新更新时间：2024-11-16 23:26

功率半导体市场放缓，报告称中国大陆企业转向 12 英寸晶圆和 IGBT 晶体管

11 月 28 日消息，根据集邦咨询发布的最新报告，在功率半导体市场减速的大背景下，中国大陆企业在 12 英寸晶圆和 IGBT 领域寻求突破，并取得了亮眼的成绩。 2023 年上半年，中芯国际、华虹半导体、合肥晶合集成电路（Nexchip）和绍兴中芯集成电路（SMEC）等中国知名晶圆代工厂的收入增长放缓。其中，仅华虹营收小幅增长，中芯国际、晶合集成和中芯集成营收同比分别下降 19.29%、50.43%、24.08%。由于消费电子、个人电脑和通信市场低迷，中国晶圆厂的整体表现正在进入下行周期。图源：绍兴中芯集成电路制造股份有限公司 2023 年上半年，华虹的分立器件收入同比增长 33.04%，但增速低于 2022 年同期

[半导体设计/制造]

2022年全球功率半导体销售额同比增长11％

据半导体市场研究机构IC insights最新公布的数据显示，2022年全球功率半导体的销售额预计将同比增长11%，达到245亿美元，实现连续第六年的增长，达到创纪录的历史最高水平。 IC insights表示，功率半导体销售额的持续增长，主要是因为这一大型分立半导体细分市场产品的平均销售价格（ASP）达到了近十多年来的最高涨幅。预计功率半导体的平均销售价格预计将在2021年同比增长8%，2022年则同比增长了11%。 2021年，功率半导体的销售额增长了26%，主要原因是单位出货量增加了13%，以及产能扩张的瓶颈推动了ASP的增长。功率半导体的一系列创纪录高销售额预计将于2023年结束，届时由于明年全球经济增长放缓以及设

[半导体设计/制造]

2022年全球<font color='red'>功率半导体</font>销售额同比增长11％

英飞凌科技和博世签订功率半导体合作协议

2009年3月27日，英飞凌科技股份公司和博世集团将双方的合作范畴扩展至功率半导体。此次合作有两个重要内容：首先，博世将从英飞凌获得功率半导体制造工艺的许可——尤其是低压功率MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）以及必要的制造工艺。其次，双方的合同还包括一个第二货源协议。目前，博世在罗伊特林根已拥有自己的半导体工厂，英飞凌也将采用该厂的工艺为博世生产和供应元件。今后，两家企业将携手开发生产功率半导体元件的核心技术。通过与博世合作，英飞凌不仅提高了自己在汽车半导体市场的份额，而且成为博世的首选功率半导体供应商。环保法规和新出台的限制燃料消耗和二氧化碳排放的条例，要求汽车的各种子系

[半导体设计/制造]

丰田开发新功率半导体混动油耗降10%

盖世汽车网5月23日报道 5月20日，丰田汽车宣布，联合子公司电装和丰田中央研究所，共同开发出新的碳化硅（SiC）功率半导体材料，能够用于汽车动力控制器件，可提升混合动力车燃油经济性10%。有望提升燃效10% 丰田和电装准备将这种新款功率半导体材料用于动力控制单元（Power Control Unit，简称PCU），控制混合动力车的电动马达驱动力。一年之内，丰田将安排采用新半导体的混动车在公路上进行行驶测试。与当前的硅材料功率半导体相比，丰田准备通过碳化硅功率半导体的应用，将混动车燃油经济性提升10%，同时将PCU的体积减小20%。目前在测试中已经实现5%的燃效提升，有望在2020年前后将该材料投入商业化应用，但迄今成本

[汽车电子]

丰田开发新<font color='red'>功率半导体</font> 混动油耗降10%

散热表现将成功率半导体业者决胜关键

随着英飞凌宣布并购IR之后，使得全球功率半导体市场的氛围更显紧张，但尽管如此，既有的高功率应用仍然有着相当高度的进入门槛，相关的功率半导体业者仍然持续推动新技术到市场上，快捷半导体（Fairchild）即是一例。快捷半导体台湾区总经理暨业务应用工程资深总监李伟指出，功率半导体方案的发展方向并不是提升转换效率而已，散热表现也是功率半导体相当重要的因素。所以不管是在新一代的功率模组或是高压切换元件，都将提升散热的表现的设计加以导入。首先是智慧功率模组，该款产品的目标应用是在工业逆变器、泵浦与三相规格的工业马达等就相当适合，众所皆知，马达是全球能源的消耗比重最高的应用领域，如同李伟所谈到的，除了能源效率外，散热也是一大课题，所以

[半导体设计/制造]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播