活细胞作传感器的电子胶囊探查胃肠道疾病-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

美国研究人员首次使用经基因改造的活细胞制作微型传感器，进而制成胶囊，用于探查胃肠道疾病。

麻省理工学院研究人员首先用基因工程改造大肠杆菌的一种无害菌株，使它遇到血液中的亚铁血红素时发光；再将数以百万计这种菌株填入特制传感器中，覆以半透膜。安装在菌株下的光电晶体管可以测量细菌细胞发出的光量，把信息传递给微处理器，由后者把信息无线发送至附近计算机或智能手机。研究人员开发一款“安卓”系统应用程序，可以分析接收到的信息。

这个圆筒状传感器长大约3.8厘米，运行时仅需大约13微瓦特电量。传感器配备的电池为2.7伏特，可供传感器连续运行一个半月左右。

研究人员在由最新一期《科学》杂志刊载的文章中写道，实验显示，这种胶囊进入猪的体内后，能准确探查胃出血信号。他们下一步将研究如何缩小传感器尺寸并开发更多对炎症、溃疡甚至癌症敏感的菌种，以便用于探查人体胃肠疾病。

论文作者之一蒂姆猜想，患者今后可能仅需“一周或一月吞下一粒”电子胶囊，就能取代传统的结肠镜检查，尽早探查癌症早期征兆。

关键字：传感器电子胶囊引用地址：活细胞作传感器的电子胶囊探查胃肠道疾病

上一篇：VR技术为孤独症诊疗打开希望之窗
下一篇：AI诊断皮肤癌准度胜医生专家：能超越但无法取代

推荐阅读最新更新时间：2024-03-16 12:13

基于FPGA的自适应数字传感器设计

摘要：高量程加速度传感器在小信号的激励下输出在10 mV以内，传统测试系统的噪声可能覆盖如此小的电压信号，使高量程的加速度传感器无法测试小的加速度信号。针对这一问题提出了基于自动增益切换控制理论的自适应数字传感器，该传感器能够根据加速度信号的输出电压自动选择最佳的电压增益，使高量程加速度传感器始终保持从低量程到高量程的完整加速度信号输出，拓宽了加速度传感器的动态测试范围。关键词：高量程；加速度传感器；小信号；自适应；数字传感器高量程加速度传感器的一般灵敏度在1 mV左右，如果加速度信号在1g～10g的范围内，则传感器的输出在1 mV～10 mV，传统测试系统的噪声就可能覆盖如此小的电压信号，那么将会无法测到完整的加速度

[嵌入式]

基于FPGA的自适应数字<font color='red'>传感器</font>设计

物联网传感器帮助及早发现羊跛脚

羊是世界上主要畜牧动物之一，利用价值极高，而羊跛脚是羊只最常见的健康问题之一;英国有90%以上的农民均曾发现羊的跛脚症状，每年花费约8,000万英镑处理此问题。造成羊只跛脚的原因众多，包含肌肉病变、细菌或病毒感染、关节炎、腐蹄病等，除了影响行动外，羊只也可能因疼痛而拒绝进食，进而损害健康，若能在羊群中及早发现个体症状，可以尽快对个体病例进行处理，进而防止症状在羊群中蔓延。由于羊对外界非常敏感，当感觉受到威胁时很可能会极力掩盖跛脚的现象，或因农民和兽医靠近而变得较为活跃。因此到目前为止，跛脚的相关诊断只能依靠视觉检查，且诊断结果不一定合乎真实状况。英国诺丁汉大学(The University of Nottingham)的

[网络通信]

现代摩比斯推出用手势控制车载显示屏技术，可减少驾驶员分心驾驶

现代摩比斯12月15日宣布，已成功开发出通过手势控制车载显示屏，一键选择想要菜单的技术，称可有效减少驾驶员分心驾驶，确保行车安全。这项技术被现代摩比斯称为“Menu Pre Information”。现代摩比斯表示，作为近距离感知反应型弹出显示屏的开发，这在世界范围内尚属首次，同时这也是全球首个将红外传感器应用到车载位置感测的案例。驾驶时，驾驶者只需将手靠近车辆显示屏，常用菜单就会自动弹出。驾驶者用翻转菜单的手势，就能找到自己想要的菜单。据介绍，该项技术通过发光时间差传感技术，减少传感器数量，提高手势和方向识别准确度，采用了基于识别算法的自动校准，即画面修正功能。为了方便用户的使用，还搭载了识别传感距离和位置的反

[汽车电子]

精确的温度至比特转换器解决了温度传感器测量难题

尽管温度是我们生活的基本方面，但是温度难以准确测量。在现代电子产品时代到来之前，伽利略 (Galileo) 发明了能够检测温度变化的基本温度计。两百年后，席贝克 (Seebeck) 发现了热电偶，这种器件能够产生以不同金属的温度变化率为函数的电压。如今，常常利用热电偶以及受温度影响的电阻元件 (RTD 和热敏电阻器) 和半导体元件 (二极管) 以电子方式测量温度。尽管从这些组件获取温度的方法已为大家熟知，但是以好于 0.5oC 或 0.1oC 的准确度测量温度依然富有挑战性 (参见图 1)。图 1：LTC2983 的温度准确度要数字化这些基本传感器元件，就需要专门的模拟电路设计、数字电路设计和固件开发技术。LTC2983

[测试测量]

精确的温度至比特转换器解决了温度<font color='red'>传感器</font>测量难题

DHT11温湿度传感器stm32测试程序

//dht11.h #ifndef __DHT_H__ #define __DHT_H__ #include stm32f10x.h #include systick.h #include led.h #include stdio.h #include Usart1.h #define DHT11_GPIO_TYPE GPIOA #define DHT11_GPIO_PIN GPIO_Pin_8 #define DHT11_RCC RCC_APB2Periph_GPIOA #define DHT11_OUT_H GPIO_SetBits(DHT11_GPIO_TYPE, DHT11_GPIO

[单片机]

ADI MEMS传感器成功三要素：功耗、精度及尺寸

随着万物互联时代的到来，未来不光是人拥有可穿戴设备，包括奶牛、宠物甚至名贵的包都有可能搭配可穿戴设备。 ADI亚太区微机电产品市场和应用经理赵延辉表示。 ADI亚太区微机电产品市场和应用经理赵延辉 ADI一直都在关注传感器领域，从三十年前的汽车、到工业市场再到现在最火的可穿戴产品，ADI都有所涉及。赵延辉说： ADI芯片给大家的印象是可靠性高、性能也有保障。比如大家看到的小米手环，为何小米不选择其他售价便宜的传感器，而是选择ADI？原因就是ADI的功耗更低，而且只有采用ADI的MEMS传感器才能保证小米手环一个月一充电。ADI在可穿戴市场里并不会选择竞争激烈的手机市场，而是会选择技术门槛较高的细分市场

[传感器]

TDK TMR传感器解决方案可实现电动汽车电池超高精度监测

电池电量指示仪表是混合动力电动汽车(xEV)的一项基本功能配置。电池监测功能可以准确测量剩余电池容量，有助于精确估算行驶距离，随着电动汽车耗电量的增加，未来将需要更精确的电池监测功能。而电流传感器就是影响电动汽车电池监测性能的元件之一。电池监测面临的挑战对于避免“电量耗尽”至关重要通常而言，当电池耗尽时，电动汽车就无法继续行驶。尤其在高速公路上，能否避免电量耗尽非常关键，否则可能会导致重大交通事故，不仅危及人身安全，还会造成严重的交通堵塞。为了避免发生这种情况，汽车制造商和交通基础设施公司提供了各种服务支持，包括向驾驶员显示精确的电池电量消耗估算值，以及提供有关电池充电服务区和停车区的信息。随着未来电动汽车的

[电源管理]

TDK TMR<font color='red'>传感器</font>解决方案可实现电动汽车电池超高精度监测

微机械惯性传感器检测平台的设计与应用

　　随着科学技术的发展,许多新的科学领域相继涌现,其中微米/纳米技术就是诸多领域中引人注目的一项前沿技术。20世纪90年代以来,继微米/纳米技术成功应用于大规模集成电路制作后,以集成电路工艺和微机械加工工艺为基础的各种微传感器和微机电系统(MEMS)脱颖而出,平均年增长率达到30%。微机械陀螺是其中的一个重要组成部分。目前,世界各个先进工业国家都十分重视对MMG的研究及开发,投入了大量人力物力,低精度的产品已经问世,正在向高精度发展。 1 微机械振动陀螺仪的简要工作原理　　陀螺系统组成见图1,它由敏感元件、驱动电路、检测电路和力反馈电路等组成。在梳状静电驱动器的差动电容上分别施加带有直流偏置但相位相反的交流电压,由于交变的静电

[测试测量]