QSC1300功放原理与检修

　　1、影响开关 电源 输出电压高的原因 　　⑴ 发对局有倍压整流的机型，在市电正常的情况下错误工作于倍压整流状态(只使用于部分新型遥控彩色电视机)。 　　⑵ 脉宽调制电路问题。 　　⑶ 振荡电容容量下降 。 　　⑷ 主负载(行扫描电路)未工作造成开关电源负载变轻引起输出电压升高。(仅适用于稳压调整环路间接取样的电源，即稳压取样不是直接取自B+输出)。 　　2、故障判断的方法与检修步骤 　　⑴ 判断整流滤波电路是否工作在倍压整流状态的方法：测开关管集电极电压，若比交流供电电压高出1.4倍以上，可判断开关电源输出电压高系开关管集电极电压高所致。应对倍压整流电路进行检查。对于电网电压比较正常的地区，可以拆除倍压整流滤波电路，降低电源故

仪表不正常时，首先应检查各级电路的供电是否正常，这时借助数字万用的读数就可判断仪表供电是否正常，如电压是否稳定，波动范围是否超差，稳压是否良好等。这些测试用指针是无法读出小数点后的值。 在仪表检修中，可用数字万用表检査判断的好坏，由于其输人阻抗高，对被测电路的影响小；且读数分辨率高，使测量数值准确可信。 在仪表检修中，对于集成电路可测量各引脚对地电压值，并与正常值作比较，如某引脚对地电压与正常值相差很大，则可断电后再测量各引脚对地的电阻值，如仍是某脚或某几脚对地电阻与正常值相差较大，则说明该集成电路有问题。 如果怀疑运算放大器不正常，可以先检查仪表的供电电压是否正常，如果正常的话，在没有交流信号时，用数字万用表测量一下

汽车音响常见故障检修 1．故障现象：宏乐HL509高级汽车音响调频接收时无声音。 分析检修：由于调幅波段接收正常，说明共用的电源部分正常，故障在调频接收各级电路中，其中IC101(TA8122AN)第⑨脚为调幅检波或调频鉴频信号输出端，由于调幅按 旺常，所以故障应在IC101第⑨脚前级信号处理如调频中放、调频本振、调频高放电路中。用改锥碰触IC101第⑥脚调频中放信号输入端时喇叭发出的干扰声微弱，用镊子短接滤波器CF201输入、输出脚，结果声音恢复正常，更换CF201后试棚工作正常，故障jjH 。 2．故障现象：宏乐HL509高级汽车音响FM／AM波段之间不能相互转换。 分析检修：该故障具体表现是拨动波

　　现代汽车电器、电子设备的特点，主要体现在功能集约化(组合化)、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是与相关的电器设备相联系，所以，一定要了解电器、电子设备的一般特点。在分析检修电子线路之前应注意的特点：汽车一般设有总电源开关，且多为电磁式。汽车上有许多地方配置易熔导线，以保护线束，而不是保护某个特定的电器。它与保险丝的不同之处在于其熔断反应较慢，且是导线的形式。由于某种原因导致其保护性熔断后，不能像保险丝那样容易发现，有些甚至在线束内，在分析故障时要倍加注意。除极个别情况外，所有进口车均是采用单线制连接，而以车身金属结构作为另一条公共导线，所有电器均以“搭铁”形式与其连接。原则上，所用电器均为低压大电流器件

汽车发动机冷却系统在汽车汽车动力系统中有着至关重要的作用,可以这样说，发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,而冷却系统可以在发动机工作时对温度进行合理地调节与控制(汽车发动机构造)，使发动机各部件保持在正常的工作温度，从而获得理想的动力输出与良好的燃油经济性，如果没有冷却系统的帮助，发动机将无法正常工作。那么汽车发动机冷却系统的功能是什么呢?小编通过搜集整理资料，简单对汽车发动机冷却系统的功能及其故障维护知识作了归纳总结。 汽车发动机冷冻系统的功能介绍 汽车发动机冷却系统的功能是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。在所有情况下，保证发动机在最适宜的温度工作，冷却系统匹配与设定的是否合

众所周知，电源 适配器 是日常生活中不可或缺的，本文将以5L0165R电源适配器为例，讲解其电路以及故障的检修。 采用开关型电源，使用4引脚(DIP-8封装)单片集成块5L0165R制作的旅行充电电源 适配器 具有电路简洁、体积小等特点。其额定输入100～240V/300mA，输出为5.3V//600mA。 1、PWM控制 220V 市电经保险电阻和BD1桥式整流、C1、L1、C2、C11滤波得到300V直流电压，一路对开关变压器T供电，另一路经R2向IC1③脚提供启动电源。 IC1内含PWM脉宽调制、开关管及控制电路，其功率输出端①和⑥、⑦、⑧脚并联接开关变压器初级，④脚为输出电压取样端，②脚为接地端。在工作时①和 ⑥、⑦、⑧脚

交-直-交变频基本原理：首先将三相交流电滤波后通过桥式整流电路转换成直流电，滤波后将直流电由桥式逆变电路转换成不同频率的三相交流电输出。 　　1.确定变频器的故障范围 　　在实际经验检修中，一般在没有变频器电路原理图情况下，变频器多由主电路电子元件的损坏造成。对于主回路部分首先应判断故障范围，给变频器上电，测量直流母线电压值是否等于输入电压有效值的1.35倍。若电压正常可分判断逆变部分故障，否则可能是整流功率元件、预充电回路或滤波电容等元件损坏。 　　对于少数内部有接触器的变频器，接触器是直流母线预充电部分，其启动是由变频器上电后，自检测无故障报警信号和给定“启动”信号后才启动接触器。接触器如果不启动没有直流母线电压

引言 状态检修是指根据先进的状态监测和诊断技术提供的设备状态信息,判断设备异常,预知设备故障,并根据预知的故障信息合理安排检修项目和周期的检修方式,即根据设备的健康状态安排检修计划并实施设备检修。随着设备自动化水平的提高,延长了设备的运行周期。状态检修的主要目的是维持设备健康运行,为生产提供良好的保障。因此,提升设备的管理检修水平,提高设备的运行可靠性,是设备日常管理中的重要工作。 1输煤设备故障检修存在的问题 1.1故障资料的收集分析 故障资料的收集分析是指对所有设备部件潜在的故障风险、影响后果进行分析,以便于及时找到设备运行中存在的薄弱环节。具体来看,它包括系统结构和功能的分析、运维记录分析、故障模式和故障风险评价等。从输