鉴相器频率对产生信号的调频线性度的影响

　　我国车载雷达普遍使用频段为24 GHz，所设计锁相环频率综合源的扫频范围为23.875～24.125 GHz，扫频带宽为250 MHz，取适当的跳变间隔△t=2μs，环路带宽为250 kHz。由于对于鉴相频率分别为1 MHz，5 MHz以及10 MHz的情况进行了仿真。仿真结果如图4～图6所示。

　　从仿真结果中的对比看出，调频信号的精度较高，同时随着鉴相器频率的升高，频率从起振到锁定时间在减少，频率极值点处的峰值过冲逐渐变小。

　　在FMCW雷达中，调频线性度定义为

　　式中，fcmax为扫频过程中的实际频率值与理想值间的最大频差;B为扫频带宽。由于在应用中只关心调频锁定后的线性度，而且从图中可以看出，频率锁定后，fcmax出现在极值点附近，所以只计算从150～350μs这段区间内的调频线性度。鉴相器频率分别为1 MHz、5 MHz和10 MHz时的调频线性度如表1所示。

　　表1中可以看出，随着鉴相频率的升高，调频线性度也在不断被优化。

　　3 结束语

　　本文介绍了一种通过快速改变锁相环分频比N的方法产生线性调频信号的频率综合器。并用ADS软件对模型进行了仿真和分析。

　　仿真结果表明，通过快速改变锁相环分频器的分频比，能够得到精度与线性度都较好的线性调频频信号。当选取适当的分频比N的跳变间隔时，随着鉴相器频率的升高，频率极值点处的峰值过冲逐渐变小，调频线性度也得到了优化。