氖灯驱动器电路图

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专访瑞隆源电子厂长胡勇:技术大咖再攀高峰
身为瑞隆源电子有限公司副总的胡勇,97年毕业于合肥工业大学工业自动化专业,在相关领域20年从业历程中绝大部分时间都担任技术研发重要岗位,尤其是在电路保护放电管领域获多项国家专利,在此领域可谓一骑绝尘,颇有高处不胜寒的意味。 佩服胡总的技术研发建树之余,笔者有幸采访其人,对他做一个相对全面的了解。 笔者:胡总您好,很早就听闻您在电路保护上的造诣极高,成果颇丰,希望您给我们详细讲一下。 胡勇:极高的造诣谈不上。只是在海宜电子、东莞新铂铼、硕凯电子,以及现在我们的瑞隆源电子一共14年的工作经历中,受老板信任,有幸担任技术研发领导人的岗位,有时间、精力、条件将我的爱好和优势发挥。 目前已获《一种多
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电子车速里程表的单片机实现方素
   摘要: 介绍了一个基于单片机的电子式转速里程表实现方案,讨论了里程计数的原理和转速指示原理,给出了用单片机AT89C2051和LM1819驱动器设计的汽车转速里程表的具体电路原理图。 1 概述   传统的汽车转速里程表的功能有两个,一是用指针指示汽车行驶的瞬时车速,二是用机械计数器记录汽车行驶的累计里程。现代汽车正向高速化方向发展,随着车速的提高,用软轴驱动的传统车速里程表受到前所未有的挑战,这是因为软轴在高速旋转时,由于受钢丝交变应力极限的限制而容易断裂,同时,软轴布置过长会出现形变过大或运动迟滞等现象,而且,对于不同的车型,转速里程表的安装位置也会受到软轴长度及弯曲度的限制。凡此种种,使得基于非接触式转速传感
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低电流LED应用的线性恒流稳压方案
      凭借着节能、长使用寿命及色彩组合丰富等优势,LED成为增速最快的半导体领域之一,近年来的年复合增长率(CAGR)高达20%,预计2012年全球LED市场总值更将达114亿美元,前景非常可观。       市场上典型的LED驱动器包括两类,即线性驱动器和开关驱动器;进一步细分,则有三种,分别是开关稳压器、线性稳压器和电阻型驱动器。这三种驱动器分别适合不同等级的电流应用,见图1。如电流大于500 mA的大电流应用采用开关稳压器,因为线性驱动器限于自身结构原因,无法提供这样大的电流;而在电流低于200 mA的低电流应用中,通常采用线性稳压器及电阻型驱动器;而在200至500 mA的中等电流应用中,既可以采用线性稳压器,
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用于MR16 LED灯的简单、可配置LED驱动器
  MR16灯属于多面向反射灯的一种,广泛用于商业零售和家居的装饰性照明,由于它通常以卤素灯丝作为光源,故有诸多缺点如低效率、产生较多热量和卤素囊处理等问题.。但当前的 LED 技术提供了与MR16兼容、高度可靠、具有高性价比的卤素灯替代方案。例如, 安森美 半导体 能 驱动 3颗串联LED的驱动器CAT4201就为设计MR16 LED灯 的工程师提供了一个新的选择。以下将结合MR16灯的特点,介绍用替代MR16卤素灯的高能效MR16 LED灯驱动器解决方案。    卤素灯与LED的特性   MR16卤素灯凭借其独特的尺寸、可配置性、聚光能力、美观性和实用性,应用于很多零售和消费性应用的创意照明。常见的MR16卤素灯
[电源管理]
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L298N电机驱动器设计资料 单片机例程+详细说明
Altium Designer画的L298N电机驱动器电路原理图和PCB图如下: 制作出来的实物图如下: 接线说明资料: 附件中包含如下单片机控制例程: 例一、步进电机正转两相四拍程序 例七、四相步进电机正转四拍程序 例三、步进电机反转两相四拍程序 例九、四相步进电机反转四拍程序 例二、步进电机正转两相八拍程序 例五、步进电机两相四拍调速程序 例八、四相步进电机正转八拍程序 例六、步进电机两相八拍调速程序 例十、四相步进电机反转八拍程序 例十一、四相步进电机四拍调速程序 例十七、步进电机每按一下转3圈 例十三、四相步进电机八拍调速程序方法二 例十二、四相步进电机八拍调速程序 例十五、步进电机每按一下转1.8度 例十六、步
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electronica China2016前瞻:两大重要领域汽车和安防
在汽车领域,安森美半导体是全球汽车行业前十大半导体供应商, 提供一系列宽广阵容的汽车级认证元件,包括电源管理、点火、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、图像传感器、IGBT、高能效FET、功率集成模块(PIM)、智能功率模块(IPM)、LED驱动器、电机控制、智能无源传感器等,尤其在视觉和ADAS图像传感器及先进前大灯系统的器件方面,安森美半导体全球称冠,公司的图像传感器提供卓越的微光性能、单芯片多重曝光的高动态范围(HDR, 115 dB),以及汽车级应用优化如鱼眼畸变校正和图像叠加。 安森美(展位号:E2.2200)将在本次慕尼黑上海电子展展出的器件和方案包括:全球首款支持汽车安全完整性等级B(ASI
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Power Integrations全新门极驱动器,提高可靠性和绝缘能力
深耕于中高压逆变器应用门极驱动器技术领域的知名公司Power Integrations推出适合额定电压750V IGBT的汽车级SID1181KQ SCALE-iDriver™门极驱动器。继推出1200V SID1182KQ驱动器IC之后,新器件扩展了公司的汽车级驱动器IC的范围。 新款驱动器IC具有紧凑、高效和高度可靠的特点,它采用Power Integrations的高速FluxLink™通信技术,即使在故障情况下也可确保系统安全。FluxLink技术极大地提高了符合AEC-Q100标准的新款门极驱动器的可靠性和绝缘能力,可取代光耦器以及电容性或基于硅的电感耦合解决方案。SCALE-iDriver器件还具有重要的保护功能,
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LED路灯应用中的高能效LED驱动器
随着 LED 在性能及成本几乎各个方面的持续改进, LED照明 正在用于越来越宽的应用领域,其中LED街灯就是业界关注的一个焦点。 安森美 半导体 身为应用于高能效电子产品的首要高性能硅方案供应商,针对各类LED照明应用提供丰富的 驱动 器、稳压器/稳流器,及 通信 、 光传感 器、MOSFET、整流器、保护、滤波器及热管理产品等完整方案。本文将介绍一款用于LED街灯等应用的28 V、3.3 A的离线高 功率 因数 LED驱动 器设计。这设计基于安森美半导体的NCL30001 LED驱动器及NCS1002恒压恒流 控制器 ,采用90至265 V交流电压供电,提供最大90 W的输出功率,具有高功率因数,同时符合相关谐波含量标准,
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