Velodyne激光雷达拆解:令人震惊的内部电路结构设计
作者 / davidmok
编辑 / 小易
转自 / 电路城
激光雷达担当自动驾驶汽车“眼睛”角色,负责为汽车收集周围的视觉信息。那么,作为全球激光雷达之王的Velodyne产的激光雷达到底有何奥妙之处?今天我们就仔细地拆解看看。
正文
拆开电线
去除了连接编码器传感器的五根电线。它们是白色的,粘在一起。你不需要给它们贴上标签,因为它们不会在黑板上交叉。除去连接电机定子的较粗电线旁边的两根铜色电线。一定要标明哪根电线通到哪里。下图为底部PCB。
拆开电路板
一般情况下,应先接触板上的接地点,再接触板上的其他部件,以免静电对电路板板造成损坏。有四个3/32六角形螺丝保持板到轴承外壳。把它们拿出来放在一边,小心地拉起电路板(注意陀螺仪),用硬电线把它从轴承座上拉下来。
拆开编码器、传感器
为了拆卸轴承座,需要拆卸编码器传感器。它与两个六角螺丝相连。它们应该很容易移除(记住,当你把它们重新组合在一起时)。将传感器沿径向滑出,并注意跨跨的编码器环。图中是拆卸了编码器传感器的组件。
拆开后轴承箱壳
有四个3/32的六角螺丝支撑轴承外壳。移除它们。轴上还有垫圈和挡圈。把密封圈撬下来,拆卸垫圈。注意不要损坏位于轴末端的线圈。把轴承座拉起来,直到你能在它和主体之间找到螺丝刀为止。把剩下的撬开。图中是它在轴承座下的样子。
拿开轴承
从轴承座底部,将轴承推出。它不需要那么大的力。轴承下面有弹簧,拆下轴承时一定不要弄丢。如图为后轴承座的底面。把轴承从这边推出去。注意,黑色的戒指很脆,所以拿去不能损坏它。
拆解最后
顶部轴承为6002H SS密封球轴承。要拆开它,您将必须删除编码器环,电机转子和电机定子。
在你移走任何东西之前,你必须再去除两根电线。去除锈线是那些通过那个黄色圆盘进入轴的线。你想让它们自由地穿过黄色的圆盘。
图中是一个十六进制键,它将编码器/感应装置固定在轴上。有两个安装在彼此之上(可能用于锁定)。把它们都拿出来放在一边。您可能想要标记或想出一种方法来记住轴上编码器磁盘的方向。
接下来拆下固定电机定子的部件。定子周围有四个,每个有两个六角螺丝。你应该在定子上做个记号,这样它就会回到原来的位置。
现在小心地撬开电机定子,把它和主轴上的编码器/感应装置/永磁体总成拿下来。由于磁铁很强,我发现把轴总成和电机定子一起拆下来是最容易的。
此时,顶部轴承应外露。使用轴承拉拔器或压力机将其拆卸并更换。
智车行家,专注于智能网联汽车行业智慧共享互动交流平台,组建了10+行业交流群,定期放送线上专题直播。
诚邀您加入自动驾驶激光雷达行业微信交流群:
群内包括国内40+车载激光雷达企业负责人,100+主机厂模块工程师,涵盖企业总经理,研发总监,主任工程师,高校教授专家等,集合激光雷达关联产业链行业精英。欢迎进群交流。
请加小易@智车行家微信:18512119620,申请入群 。
觉得好看,点个“在看”!