恩智浦携手长安、东软成立中国汽车信息安全共同兴趣小组-电子工程世界

分享到: 微博; QQ; 微信; LinkedIn

中国深圳，2016年9月27日讯 —（2016恩智浦FTF未来科技峰会）—恩智浦半导体（NASDAQ：NXPI）今日在FTF未来科技峰会上宣布携手长安汽车、东软集团共同成立“中国汽车信息安全共同兴趣小组”（以下简称 “小组”），共同推动以硬件为基础的汽车安全行业标准的设立和应用。这是恩智浦在全球市场首个联合当地汽车产业、软件企业发起的汽车安全组织，成为恩智浦与中国产业合作的又一个里程碑。

随着车联网产业的迅猛发展和自动驾驶技术的不断升级，汽车将不再是简单的代步工具，而成为一个高度网络化、智能化的移动信息枢纽。这对汽车安全的保护，特别是对信息分享、控制、网络安全等方面提出了较高的要求。但是目前中国相关解决方案和标准的缺失却对产业发展造成了一定程度的制约与阻碍。作为汽车产业的领先企业，恩智浦与长安、东软三方整合各自的技术和优势资源成立安全小组，致力于加速相关行业标准的起草，推动汽车安全架构体系的完善，力求为中国无人驾驶汽车的发展护航。

按照三方共同制定的规划，小组成立初期将发起“汽车安全需求分析与可行性研究”、信息安全管理架构设计、起草《中国汽车信息安全指南(草案)》、《汽车硬件安全分级测试指南》等工作。未来，小组还计划邀请更多车厂、车联网服务商、标准组织等加入，进一步扩大行业影响力，最终为车厂提供分层级、可拓展的安全行业标准。

恩智浦全球执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers对小组的成立感到非常兴奋：“恩智浦始终倡导整合软硬件的互联汽车多层安全架构，以目前汽车领域的安全标准‘4+1安全框架’作为核心解决方案。中国已经成为全球最大的汽车生产国，我们非常荣幸能够携手中国汽车产业的两家领先企业，分享恩智浦多年在汽车电子领域积累的技术和经验，为中国汽车安全产业发展贡献力量。”

恩智浦全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力认为：“小组的成立是恩智浦在中国合作创新、加强本地化合作的一项重要举措。经过30年携手发展，我们与中国合作伙伴建立了深厚的合作基础。通过加速制定相关标准来推动中国无人驾驶汽车产业的发展是合作三方的共识，我们将积极整合各自领域的高品质资源，共同为加速中国汽车产业转型注入新动力。”

长安汽车研究总院智能化开发中心副主任何文指出：“在由汽车‘制造大国’向‘制造强国’转变过程中，核心技术和新技术是推动产业转型和创新升级的关键。作为最大的中国自主品牌汽车企业、也是唯一一家中国品牌乘用车年产销过百万辆的企业, 我们很高兴与中国最大的IT解决方案与服务供应商和全球第一的汽车半导体供应商一起，为中国汽车行业提供最高级别的安全技术保障，也期望相关标准能够尽早成型并推出，满足互联网对交通信息愈来愈高的安全要求，推动中国汽车安全驾驶技术加速升级。”

东软集团网络事业部总经理杨纪文表示：“ 小组的成立是中国互联汽车安全发展的重要里程碑，目的是希望最大化整合国内外的行业优质资源，提高行业整体能力，提升信息安全产业在国际市场的总体竞争力，让更多用户在汽车上安全地享受互联网给驾驶和生活带来的便利性和娱乐性。”

东软集团日前发起并成立了“车载信息安全产业联盟”，由在国内外从事信息安全、汽车制造、汽车电子等行业的领先企业，国内信息安全测评认证机构等组成，致力于营建健康可持续的产业经济环境，提升车载信息安全产业市场形象。长安汽车和恩智浦同为该联盟的核心成员。

关键字：恩智浦长安汽车东软集团编辑：王兆楠引用地址：https://news.eeworld.com.cn/news/article_2016092940526.html

上一篇：恩智浦推出灵活可靠的汽车电子系统功能安全系统基础芯片
下一篇：英飞凌收购Innoluce强化自动驾驶传感器

推荐阅读

大唐恩智浦CEO刘涛：EIS技术成功商用化，打破BMS的国外垄断

日前，大唐恩智浦宣布推出新款电池管理芯片DNB1101A，DNB1101A基于专利电路技术，能够在很宽的频率范围内在线测量电池电化学阻抗谱（EIS）。电池的EIS数据能够进一步转化为电池的内部状态的深度信息，比如过热风险、析锂程度、老化程度等。EIS技术可用于包括工规储能、车规等多种场景应用，从而保证电池的安全。具体请参考：大唐恩智浦推出具有阻抗监测功能的电池管理芯片；大唐恩智浦：电池管理芯片创新，引领新能源行业变革。 EEWORLD借此次新品发布之际，采访了大唐恩智浦CEO 刘涛，就大唐恩智浦的企业发展，产品特点以及对于电池管理未来的市场走向等，给予了解读。以下是对话实录：EEWORLD：如何看待目前国内

发表于 2022-01-14

大唐<font color='red'>恩智浦</font>CEO刘涛：EIS技术成功商用化，打破BMS的国外垄断

大唐恩智浦：电池管理芯片创新，引领新能源行业变革

大唐恩智浦半导体高级现场应用工程师，刘欢欢日前，在2021国际汽车电子创新发展论坛上，结合公司开发的独特的，基于专利电路，能够在很宽的频率范围内在线测量电池电化学阻抗谱（EIS）的技术，做了题为《电池管理芯片创新，引领新能源行业变革》的演讲报告，以下是发言内容，略有修改。分享包括三部分，第一部分是电池管理芯片的产业链和价值链，第二部分是电池管理芯片在电动汽车电池安全方面的角色和表现，第三部分是未来大唐恩智浦需要什么样的电池管理芯片，以解决电池安全痛点，带来行业变革。整个电池管理芯片，还有相关的一些产业链概况。最上面的是整车厂，现在可以看到在电动车领域也是百发齐放的时候，往上游就是Tier1，包括了电芯厂、Pack厂

发表于 2022-01-14

大唐<font color='red'>恩智浦</font>：电池管理芯片创新，引领新能源行业变革

传三星电子拟将进行大规模并购交易英飞凌、恩智浦或进榜

据韩媒Business Korea引述知情人士消息，三星电子将宣布大规模并购交易，由于该公司希望强化非内存业务，德国芯片大厂英飞凌和荷兰半导体公司恩智浦成为并购目标。三星电子DX事业群负责人韩钟熙日前在2022年消费性电子展(CES)被问到并购交易的可能性时说，公司很快公布好消息。三星电子2017年推出车用通用快闪储存记忆卡（UFS）, 随后供应德国汽车制造商Audi供应车用处理器Exynos Auto 8890，2019年再供货Exynos Auto V9。去年底，开始向外国车厂提供高性能SSD和绘图用DRAM。去年初，三星电子宣布，将在3年内推动有意义的并购交易。此前，业界曾分析，三星投资甚至收购国际大厂，将和几年前英特尔投资

发表于 2022-01-11

恩智浦4D成像雷达芯片加速量产针对L2等级以上市场

恩智浦半导体（NXP）的汽车雷达产品组合将推出两项更新，该产品现已用于全球 20 家顶尖 OEM 的设计之中。业界首款专用的 16 奈米成像雷达处理器恩智浦S32R45 已开始量产，首批客户量产将于 2022 年上半年展开。此外，最新恩智浦S32R41 旨在将 4D 成像雷达的优势扩展至更多车辆，这些处理器为针对 L2 至 L5 的自动驾驶需求所设计，能使 4D 成像雷达进行 360 度环绕感测。恩智浦旗舰级4D成像雷达芯片加速量产，针对快速成长的L2等级以上市场，推出量身打造新产品。成像雷达可扩展雷达的功能，从侦测大型物体，到透过高分辨率点云（point cloud）「监测」车辆环境，进而改善环境映射

发表于 2022-01-10

<font color='red'>恩智浦</font>4D成像雷达芯片加速量产针对L2等级以上市场

恩智浦为三星Flip 3智能手机提供优质Wi-Fi 6性能

恩智浦半导体前端模块为三星Flip 3智能手机提供快速且可靠的Wi-Fi 6性能中国上海——2022年1月7日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，）宣布其WLAN8101H和WLAN8201C前端模块（FEM）使三星Flip 3手机实现了Wi-Fi 6连接。这两颗前端模块将出色的输出功率、线性度和效率相结合，可提供快速可靠的Wi-Fi连接，同时将对电池续航的影响降至最低。最新一代Wi-Fi技术（802.11ax或Wi-Fi 6）在多方面实现性能提升，如几乎无限制的设备数量，延迟降低以及网络容量和效率提高。恩智浦的Wi-Fi 6 FEM提供了充分发挥这一新标准的潜力所需的射频性能。这也让三星

发表于 2022-01-07

<font color='red'>恩智浦</font>为三星Flip 3智能手机提供优质Wi-Fi 6性能

恩智浦推出业界首款安全三频无线电设备，推动物联网连接

业界首个支持Wi-Fi 6、Bluetooth® 5.2和802.15.4的单片式三频无线电系列，可实现同时发送和接收，为智能解决方案带来更高性能该系列支持未来智能家居互操作的安全连接标准Matter，提供出色的共存性、性能和无线电集成度跨协议和生态系统无缝连接智能设备，简化开发，降低智能家居、汽车和工业设备的成本，减少电路板占用空间美国拉斯维加斯CES展会——2022年1月7日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，）今日宣布推出业界首款支持Wi-Fi 6、蓝牙5.2和802.15.4协议的安全三频无线电设备IW612。这款新设备属于恩智浦新型三频无线电产品系列，可实现智能家居、汽车和工业

发表于 2022-01-07