2012降临 看众汽车电子厂家如何造诺亚方舟

　　2012年汽车产业内不会有刺激政策出台已成共识，最新修订版的《外商投资产业指导目录》将整车制造从鼓励类项目中删除，限购令依然继续，一连串的消息传来，给已经低迷的车市再添新霜。

　　与汽车产业生死相依的汽车电子行业，似乎也无法乐观。虽然有部分人士认为2012年汽车电子行业将有所回暖，也有人预测2012年市场将更加恶劣，且这个观点持有人数比前者更多。总体而言，2012年汽车电子前景不够让人欣喜。然而，只要利润尚存，众厂商就会前赴后继，不会舍弃。那么，众企业在2012年如何建造自己的诺亚方舟，在生死之争中顺利登陆，甚至获取更大的成长？其实，记者在走访中了解到，大部分厂商都根据自己的预测和本身企业特点，制定了规划与措施，严阵以待。

　　专注内力提升品质，是首张王牌

　　练好内功，提升品质管控，加强质量建设，似乎是听得最多的字眼，虽无太多新意，但却是最重要的基本功。也是2012年各厂家的首张王牌。

　　此前天派执行董事苏小红在接受记者的专访中表示，2012年天派会将主要精力放在内部整顿上，着重加强管理体系的规范和完善，对所有岗位职责给以明晰的界定。并且，苏总清晰明确地提出："2012年是天派的质量年"。兴嘉林总经理陈禄尹在对2012年的规划中中向供应商、合作伙伴、媒体朋友表示，兴嘉林2012年以质量建设为主，会把质量监控提升抬到前所未有的高度。近日，路易通正在为扩大工厂规模、新厂乔迁而忙得热火朝天。新工厂将于2月份正式投入生产，其中，老化试验室等硬件设施规模增加了3-5倍，来料检测与QC人员队伍也有不同规模的扩大。凭此可以窥见路易通2012年对质量把控的决心与投入。深圳宝凌电子股份有限公司是一家国有企业，其总经理反复强调"质量立厂""稳固根基"。 

欧华新品发布会主题：“欧华 国际的中国品牌”

　　在此还不得不提的一家企业便是欧华。凭借着大师系列一代、二代，欧华以全新的UI和LOGO华丽转身。在不久前，欧华召集几十家媒体，高调举行2012新品发布会，向外界公布了欧华的品牌定位--国际的中国品牌；详细列举欧华在新品研发过程中对品质追求的各种事实与细节，在剖析欧华品内部构造中阐述其卓越品质。欧华后市场营销总监陈昊哲在接受本网记者专访中透露，"欧华未来要实实在在地做一些品牌文化，落地的这方面会注重实打实品牌的打造"。正如欧华总裁徐应龙所说："我只专注一件事--卓越品质"，未来欧华会倾力于质量提升、内力修炼，而一度盛传的人体彩绘等噱头炒作则可能会被摒弃。

　　品质的打造，或许并不能带来立竿见影的效果，但它对企业的影响却是"根上的"， 如果根基不稳，冲得越猛，最终跌得也会越惨。

　　争夺渠道，翻新营销模式

　　营销是厂家各种投入转为经济回报的直接方式，因此，渠道铺设历来是厂家争夺的制高点。为抢占2012年更为紧张的市场资源，众厂家在营销模式上挖空心思，各显其长。

　　说到营销模式，仍然要提到欧华。就如在前文中已经说到的，欧华未来可能会摒弃美女炒作。未来，欧华将侧重于渠道下沉终端的营销模式，深入致力于全国销售网络升级与改进，"百家旗舰店、千家专卖店、三千店中店、五千家专柜"是欧华的终端部署目标。此外，欧华专门开设了欧华学院对渠道商进行标准化的系统培训。

　　不久前，航通悠派举行全国招商大会，现场订货400多万，获得圆满成功。据了解，航通在渠道合作模式建设上有别于传统的DVD导航，在盈利模式上，航通代理商除了硬件销售收益外，还可以与航通一同分成运营服务收益，并获得销售返点、库存、销售展示物料、市场推广、产品促销、市场拓展、销售培训等方面的强大支持。特别值得一提的是，航通为所有订货的代理商赠送了极富寓意的礼品--代表航通与代理商“厮守一生”共同成长的钻石戒指。此举可谓别出新意，是加强感情与忠诚度的绝佳攻心术。

代理商与航通一同分成运营服务收益，航通招商大会圆满成功

　　为扩大市场份额，兴嘉林将在深圳华南城成立首家销售公司主攻4S店渠道，由副总经理黄官忠亲自挂帅。兴嘉林将对该销售公司制定一套全新的运作模式，立足深圳，主攻4S店和4S店集团，甚至进入前装领域。为更好地配合销售，兴嘉林后期则可能会与一些知名的方案公司合作，专门为该销售公司研发一些适合市场走向的高端产品，而且针对不同的4S店研发个性化的产品。

　　根据可靠的信息来源，星辰航在2012年将会实行新颖的渠道模式，该模式主要聚焦在服务与技术支持两大块。此外，星辰航将帮助其旗下的经销商们建立起行之有效的管理架构，目前管理方案已经出台。天派在经销商大会中发布的渠道策略更是深受关注，"五大无忧模式"的提出让人着实佩服其勇气与信心，更是给了渠道商们一颗强力定心丸。

天派经销商大会发布“五大无忧模式”的渠道政策

　　细分市场，推进多品牌路线

　　根据消费者对产品的不同需求，从不同角度对市场进行有意识的划分，再根据细分市场的不同特性，推出不同定位的品牌，已经成为汽车电子厂家精耕市场的重要策略。在对2012年的规划中，很多企业都将实行多个品牌从不同方向攻占市场的战术。

　　星辰航2012年的市场目标是实现业绩翻一番，为实现该目标，星辰航推出了一个全新品牌"斯达航"，推行双品牌战略。并且，两大品牌的定位各有侧重。星辰航的市场定位相对低端，性能稳定、功能设置经典，在功能设置与外观、UI设计等方面都将以简洁化为追求。在渠道方面，由于已经积累了一定的品牌影响力和知名度，因此渠道将会下沉，更加直接地指向终端车主。斯达航在开发之初即定位在高端市场，在技术上将会采用更多创新的前端技术，以高端配置全副武装，根据市场需求添加各种时尚的功能应用。在渠道开拓上，将借助星辰航已有的影响积淀，向更为前端的渠道进攻。因此，总体来说，星辰航与斯达航的市场定位在一定程度上实现互补，以掎角之势抢占市场。

　　星辰航董事长胡术根对记者说到，"2012年星辰航能够实现翻番的市场目标，关键看"斯达航"与"星辰航"的合作能否达到1+1=2的效果"。由此我们可看出星辰航双品牌战略被寄予的厚望，以及其承担的责任之重。

　　盛华乐旅目前也有"乐旅"与"原厂"两大品牌。其中，"乐旅"定位于中低端市场，"原厂"定位的是高端市场，二者形成市场互补。早期公司考虑汽车电子市场的激烈现状，决定从低端市场突破，"乐旅"受命于创始时期，在市场上拼搏并开创半壁江山。"原厂"沿袭"乐旅"搭建的成熟渠道，贯彻只设省代和办事处的渠道原则，店面按照公司要求统一装潢。

　　博士达也于不久前在现有品牌基础上推出了D25的全新品牌，并将公司网址从www.bosetar.com更改为www.d25.com.cn，以方便对新品牌的宣传。据博士达总经理李军透露，该新品牌将主要定位于用于做"无损换装"技术的产品。2012年，博士达将两个品牌齐头并进。稳住现有市场的同时，不断拓展新渠道。

　　产品拼速度，更拼新意

　　产品有新意，才能出奇制胜，产品上市快，才能占得先机。纵观汽车电子行业内，自专车专用成为主流以来，"全国首发"与"同步上市"的宣传噱头遍地开花。前装车市新车频出，后市场众厂家则盯着前装风向标，在汽车电子产品研发上紧追不舍。例如，上个月全新一代凯美瑞新鲜出炉，一大批企业就宣布全新一代凯美瑞专车专用车载DVD同步上市。

　　在谈及2012年的新品研发中，众厂家都表示会加快新品研发速度，实现与新车同步上市。例如，创维汽车电子总经理王亮表明，2012年创维汽车电子将继续秉承创维集团"彻底的产品主义"，加快产品推进速度，紧跟车型。

　　在拼速度的同时，也有很多人在寻找新意，在产品功能上，在产品类型上。当众人为增加车机的时尚花样、实现安卓系统的稳定性而各出奇招时，杰成另辟蹊径，向外发布双系统的车载DVD，并将在2月份的展会中华丽登场。华阳推出内置"陀螺仪"的车载导航，以期实现无盲区精准导航。创维一改外挂式数字电视盒的通常做法，凭借着在电视领域的强大实力背景，把数字电视盒作为标配功能内嵌入车载导航中，推出全新的车载导航数字电视产品，成为车机行业内的一朵奇葩，该独特的做法为其车载导航产品增加了一大重要特色卖点。

华阳迈腾专用DVD导航支持陀螺仪

　　另外，在新领域的开拓上，众厂家也不遗余力。根据记者的了解，百兆缘目前正在专心进行一项新的开发计划，具体项目仍是在车载电器的领域范畴内。据称，该产品具有极大的市场优越性，虽然目前产品还在开发过程中，还有一些关键的技术瓶颈需要攻克。在2012年下半年或可推出市场。韩国八星（深圳）有限公司也正在酝酿一款能够同时适用于车内和家里的两用型车机产品，该产品也还在研发阶段，预计2012年可上市。八星总经理潘广俊认为，该款车用和家用的两用车机的成功研发，将会给中国的车机市场带来革命性的变化，使中国的车机行业进入一个新的领域。

　　结语：2012年或许是玛雅传言中的末日，但永远不可能是汽车电子行业的末日，因为，众厂家们已经精心筹备，迎接更大挑战的到来。