ZF表示,这台9HP变速器主要是为横置发动机的四驱车设计的,与现在的6速自动变速器相比,燃油效率提升高达16%,其中最佳的油耗转速范围是在1,900rpm,与之相比,现在普通的6速自动变速器是在2,600rpm。
据悉,这台9速变速器可以应用于四驱车和混动车,但承受的扭矩范围仅在280-480Nm之间。9HP变速器可以提供一个结构套件,为四驱系统增加了一个分动器。另外,9HP还可选择停起系统,而不需要另加油泵。
ZF并没有公布9速变速器投身量产车的时间表,不会按照油耗16%的提升计划,中型车现在高速普遍6.7升的油耗有望降至5.9升,这将是一个飞跃。
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