目前智能关窗系统的改装成为一大热点。据了解,目前市场上流行的车窗关闭器,基本上是利用加装到车上的控制器发挥作用,使原车实现自动关窗。
改装类型一 通过时间控制
此类型改装产品的工作原理,是靠预先设置一定的时间来关闭车窗,它利用装在原车内的控制器发挥作用。由于根据不同类型的汽车车窗关闭时间长短不一,这种产品按“最长”的时间来设定,比如10秒。在安装时,这种产品略显复杂,要剪大约9条线,即使比较熟练的技师,安装也要花一个小时。
总体来说,这种时间控制型的车窗关闭器,价格比较低廉,但容易烧坏电机,而且故障率相对较高。
改装类型二 利用程序控制
这种类型的改装方案,是在“时间控制型”产品的基础上,增加了简单的程序判断功能。不过,现在有部分厂家为了控制成本,会使用比较低廉的器件。这样一来,就容易导致产品出现故障。比如说,使用低价的单片机,这种单片机因价格低廉故内存容量小,一般保持在128-512个字节。这样的容量只能设置简单的判断程序,所以,在实际使用中显得精度不够,容易引起“误操作”、某扇车窗关不到位或出现不关窗的现象。有的商家使用价格低廉的单面线路板,单面线路板元器件只能在一面进行焊接。
改装类型三 智能控制
这种智能控制关窗改装方案,在工作原理上与以上两种方式有明显的区别。它主要是通过电子模块加认组合,利用主机芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小,当车窗关闭时,它能够使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。
笔者了解到,这种智能关窗系统与原车实现无缝(原车卡口对接)无损(安装无需剪线)对接,能够达到专车专用的效果,目前如果选择那些专业智能型控制关窗改装店,其适用范围已经涵盖市场上大部分车型。由于产品的设计是完全与原车配套,所以安装时间也相对缩短,基本上只需要20分钟。不过,它的零售价格会比前两种产品高一倍。
- LTC3876 的典型应用 - 具有差分 VDDQ 检测和 ±50mA VTT 基准的用于 DDR 电源的双路 DC/DC 控制器
- 最强T12一体化便携电烙铁,带陀螺仪和蜂鸣器,PD供电
- EVAL-ADF7021-VDB3Z,基于 ADF7021-V 156 - 162 MHz 窄带收发器的子板
- Spx29300 的典型应用电路,3A 低压差稳压器
- LT6657AHMS8-5 低压差基准电压源的典型应用电路
- AN30181A-EVB,基于 AN30181A 通用电源管理 LSI 的评估板
- 基于IP5306的移动电源控制板
- AM1S-4807SH30Z 1W DC-DC转换器典型应用
- #第二届立创大赛#扫码支付中间件
- FTDI Friend + extras - v1.0 | 284