未来奥迪自动驾驶汽车的核心在于中央驾驶员辅助控制器,由于采用了一系列最先进的高性能处理器,奥迪在自动驾驶领域走在了前列。
目前奥迪已经同TTTech、Mobileye、英伟达及德尔福共同合作研发各种硬件和软件,此次德尔福zFAS系统模块已经获得奥迪的青睐,目前业已进入量产阶段。
zFAS中央驾驶员辅助控制器可以显示大量传感器信息,并通过这些信息快速计算车辆周围环境,最终反馈给驾驶辅助系统。因此,只需通过中央界面操作便可实现自动驾驶的所有功能。
当前大多数驾驶员辅助系统由各个独立的控制器管理,未来奥迪将率先使用中央驾驶员辅助控制器,将必要的传感器以及电子硬件和软件架构整合到中央系统中。目前仍处在起步阶段,因此奥迪的重心将放在是安全上。
高性能电子元件是用于在紧凑的封装高功率计算的先决条件。zFAS系统模块配备Mobileye的EyeQ3移动处理器以及英伟达Tegra K1芯片,该解决方案所提供的惊人的计算能力已经跟一辆“装备精良”的中级车上使用的完整的电子结构相当。
zFAS中央驾驶员辅助控制器集成了数据共享以及汽车互联技术,将汽车行驶过程中收集的实时数据上传到云平台(通过手机蜂窝数据或LTE网络)并进行解析,然后实现自动驾驶。
得益于较高的集成度,zFAS系统模块尺寸仅跟平板电脑差不多,而其模块化概念设计,也使得zFAS可扩展性更加灵活,其各方面表现在未来很长时期内都不会过时。
此外奥迪正与博世、大陆、法雷奥及德尔福合作研发传感器和执行机构(如制动和转向系统),并致力于为客户提供现代化的驾驶员辅助系统,以及更安全、舒适及便捷的自动驾驶技术。
不久的将来,奥迪也将发力汽车互联,将智能化和自动驾驶技术融为一体。对于奥迪来说,为了推动汽车自动驾驶技术的进步,同各家汽车领域的企业合作显然比竞争更有意义。
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