2035年的高科技汽车内饰也许能变成这样-电子工程世界

车联网、自动驾驶、智能车载系统是汽车的未来，这意味着人们的综合驾驶体验将被改变，其中包括与汽车的交互。事实上，目前一些汽车型号已经在内饰上大做文章，或是集成CarPlay或Android Auto系统，或是使用巨大的触摸屏来改善交互体验。那么，未来20年汽车内饰设计将朝着什么方向发展？

大屏幕是过渡 HUD+语音控制是未来

不难发现，越来越多的汽车开始配备夸张的大尺寸车载屏幕，比如特斯拉S的17英寸触摸屏、或是奥迪TT 2015款的12.3英寸触摸屏。这些堪比笔记本电脑的屏幕，可以显示更多的内容，同时实现更方便易用的操作。但显然，即便屏幕再大，司机仍需要时不时地向左或右瞄去，查看地图导航等内容，仍不是一个完美的解决方案。

福特高级工程总监Jim Buczkowsk认为，HUD（抬头显示器）搭配语音控制，将是更完美的现代驾驶体验，司机可以在挡风玻璃上直接查看路线及汽车关键信息，直观、安全，通过语音控制，则可方便地进行搜索、导航或是更改路线，整个过程不会分散注意力，将意外风险降至最低。

目前，HUD产品多以配件形式出现，通过反射或是半透明屏幕实现，整体使用效果与预期还存在一定距离。但随着新型玻璃材质的发展，我们相信未来汽车的挡风玻璃会直接集成高对比度、清晰的HUD，用来代替传统的车载屏幕。

城市级互联系统

奔驰的F 015自动驾驶汽车，为未来汽车提供了一个非常好的内饰设计案例。这款自动驾驶汽车的前排座椅可以向后旋转，车门内部集成了大尺寸触摸屏，同时车内拥有无线互联网连接，整个车载系统完全与城市互联。进入车内，通过六眼追踪技术控制屏幕，你可以观看本地新闻、日程、天气及交通状况，当然也可播放一部你感兴趣的电影或电视剧，消磨旅途时光。

虽然听上去有些超前，但随着智能道路、智能城市的不断发展，整个城市都将是互联的，汽车作为其中的一部分，自然也将获得更先进的特性，使用后座屏幕播放一部DVD的日子将一去不复返。

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