赛灵思合作比亚迪,新车款搭载ADAS解决方案

发布者:qazwsx007最新更新时间:2018-12-22 来源: 汽车之家关键字:赛灵思  比亚迪  ADAS 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

近日,FPGA芯片制造商赛灵思公司宣布,在今年比亚迪发布量产的全新一代商用及乘用车中,搭载了赛灵思Zynq SoC L0/L1 前置摄像头高级驾驶员辅助系统(ADAS)解决方案。由此,比亚迪成为国内市场第一家采用赛灵思Zynq ADAS解决方案并量产的国产汽车制造商。

赛灵思的ADAS解决方案,在效能、成本及功耗方面,皆为比亚迪提供了前所未有的领先优势,其中包含为新一代的车型,新增同级少有的车道偏离警示系统(LDW)、前方碰撞警示系统(FCW)以及行人侦测预警(PDW)等越级配置功能,进而使其使用者拥有更高阶的安全驾驶保障。

而比亚迪ADAS可在车辆行驶中全程为驾驶员提供主动安全系统,该系统集成诸多安全模块,如行人检测、车距检测、疲劳检测、车道偏移预警、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车等20余项安全配置。

此外,配备ADAS的比亚迪车型将通过摄像头、红外线以及传感器等收集车辆的安全信息,从而实时提示车辆行驶状态。以360度全景影像为例,通过安装在车身四个摄像头,实现车内图像的无缝拼接,保证车辆在狭窄路况和倒车过程中有效预防潜在危险,

根据比亚迪研发部门的资料指出,与先前的ADAS解决方案相比,赛灵思ADAS解决方案能帮助比亚迪节省60%以上的成本,但仅消耗约2瓦的功耗。

赛灵思汽车业务高级总监Willard Tu表示,比亚迪等新能源汽车制造商非常适合使用赛灵思芯片,因为该芯片耗电量不大,在全自动驾驶电动汽车中,该优点将成为特点

官方数据显示,赛灵思在12年多的时间里,向汽车制造商和一级供应商累计供货车级芯片逾1.6亿片,其中5500万片为ADAS芯片。从最近的部署来看,赛灵思器件正被一级汽车供应商们广泛应用于为其ADAS及自动驾驶车辆的摄像头和传感器系统提供强大的处理能力。


关键字:赛灵思  比亚迪  ADAS 引用地址:赛灵思合作比亚迪,新车款搭载ADAS解决方案

上一篇:调频连续波4D激光雷达视觉芯片 成本、性能、安全无短板
下一篇:详解汽车电源设计方案挑战及考量

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:19

比亚迪发布Dilink 4.0 5G系统 五大亮眼功能 果然不一般
8月29日下午,比亚迪在成都车站召开DiLink 4.0(5G)暨汉EV 5G丹拿智能音乐座舱上市发布会。会上正式发布了车管家DiLink 4.0系统,汉EV首先尝鲜搭载。 这是一个听起来就很厉害的系统是吗?尤其是比亚迪发布的必然是精品,汉EV作为比亚迪的高端产品先来尝试的,这是不是又是比亚迪的一次颠覆呢。 在发布会上,比亚迪宣布DiLink 4.0(5G)是基于4G/5G双模通讯而来的车机操作系统,这种MIMO 4X4天线方案为其带来了更稳定的信道容量,以及更快的上网速度。所以TA的车载下载速率可以达到1Gbps,上传速率达到100Mbps,据说高清视频都不会卡顿,你可以云在线玩好多好多的游戏呢。其他需要联网
[汽车电子]
<font color='red'>比亚迪</font>发布Dilink 4.0 5G系统 五大亮眼功能 果然不一般
汽车行业的平台将转向ADAS和AV
高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)的出现将彻底改变未来的交通和运输方式,为人们提供更大的行动自由。同时,该技术将通过消除人为错误和分心驾驶来提高安全性,降低交通事故发生率。由于交通事故,每年有超过一百万的人员伤亡,而主要是人为错造成的,因此很容易理解业界为什么竞相推出这些革命性的技术。 自动驾驶技术(AV)意味着人类将被替代为车轮后面的决策者,但是想要在所有环境和驾驶场景下确保安全,仍然存在很多技术挑战。同时,汽车工程师正在努力开发一套支持ADAS的传感器,可以实现自动紧急制动(AEB)等随时随地有效的任务。为了实现这个目标,工程师和设计人员认识到,没有一种通用型传感器可以提供安全驾驶。相反,一套互补和正交传感器可以
[嵌入式]
汽车行业的平台将转向<font color='red'>ADAS</font>和AV
中国ADAS「出海」,争夺新市场
出海,正在成为中国本土汽车产业链的新目标,也是新一轮市场争夺战的焦点。 官方数据显示,2023年全年中国汽车整车出口491万辆,同比增长57.9%,首次跃居全球第一。其中,新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。 与此同时,随着新能源汽车尤其是智能汽车的出海加速,也在带动整车供应链中的本土供应商看到新的市场风口。 众所周知,过去,中国自主品牌的整车出口主要以东南亚、南美、中东以及非洲等国家和地区为主。近年来,随着品牌向上以及新能源车型的竞争优势凸显,欧洲市场成为新赛道。 而欧洲市场在智能化部分,相关法规要求更为严格。无论是基础的主动安全功能,还是测试标准,都是领跑全球。这对中国本土供应商也提出了更高的要求
[汽车电子]
中国<font color='red'>ADAS</font>「出海」,争夺新市场
高通150亿美元出手Xilinx赛灵思谣传要被并、股价飙近6%
可程式逻辑元件厂商Xilinx, Inc.传出并购谣言,激励其股价跳涨近6%,成为费城半导体指数今(24)日涨幅最高的成分股。 barron`s.com、Investor`s Business Daily等外电24日报导,Street Insider发表了一篇文章指称,消息谣传有买主提议要以150亿美元并购Xilinx。对此,Cowen & Co.半导体分析师Timothy Arcuri认为,高通(Qualcomm Inc.)显然是潜在买主。 Arcuri表示,虽然文章内容并未特别提到,但高通经常被引述为潜在买家。他说这虽然有点道理,但却是一大笔花费,且买的资产其实不能带来什么变化,也几乎无法将之转型。另外,Xi
[半导体设计/制造]
毫米波雷达市场大幅成长,各大厂商积极切入
随着新车搭载ADAS次系统的比率上升,2018年毫米波雷达市场开始大幅成长,而2020年与2022年欧、日、美陆续将AEB作为新车强制性标准配备,预期将成为毫米波雷达市场持续扩张的主要推力。 1 毫米波雷达规格与应用概述 毫米波雷达在规格上分为24GHz、77GHz和79GHz等3种,24GHz是最早使用产品,用在短距离测距上,但随着76~81GHz确定划分给无线电定位业务,且欧洲电信标准协会(ETSI)和美国联邦传播委员会(FCC)皆表示,24GHz UWB频段将于2022年停止使用,因此具备较佳角度分辨率的79GHz将逐渐取代24GHz;77GHz则多用于中、长距应用。 然而,短期内24GHz仍为毫米波雷达中采用量最高
[嵌入式]
毫米波雷达市场大幅成长,各大厂商积极切入
ADAS关键技术详解
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的 汽车驾驶系统,豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上,成为必备的电子和电气系统。 ADAS 技术能够不仅仅应用在豪华汽车上,部分原因是出于竞争的考虑,但并不是唯一因素。政府规章制度也是一个重要因素。例如,在美国,国家高速运输安全管理局正在制定强制安装后视摄像机的政策,据此,预计 2018 年车载摄像机将达到 6 千万台。 安装了 ADAS 的车辆在保险上有折扣也是推动 ADAS 广泛应用的另一因素。这类优惠有一定的统计意义。当驾驶员驾驶车辆开始偏离车道时,系统会发出告警,在夜间,系统也能够增强驾驶员的能见度,从而避免了事故的发生,挽救了生命。 ADAS
[嵌入式]
绝不止堆料那么简单 比亚迪NVH主动声技术揭秘
说起NVH一词,具有购车经历或关注汽车行业的朋友可能不会陌生。对于普通消费者而言,驾乘过程中座舱的静谧性和舒适性便是一款车的NVH特性的全部体现。于是为了能让更多人迅速了解NVH,便产生了一种较为固化的说法。当销售人员推荐某款车型或者媒体简单介绍某款车型时,往往会用舍得“堆料”来突出其NVH特性优良。    舍得堆料当然是好事,大品牌静音轮胎、双层夹胶玻璃、更厚的隔音棉等,都被认为是一款车想要定位高端所必须配备的。问题来了,堆料可以提升NVH表现,但提升NVH表现难道只靠堆料就能完成么?当然不是,因为如果真是那样,NVH大可不必作为车辆工程的研究领域,直接让材料学专家们不断研究更加隔音的材料,然后车企们按需采购即可。    思考完
[汽车电子]
绝不止堆料那么简单 <font color='red'>比亚迪</font>NVH主动声技术揭秘
摆脱筷子悬架印象,比亚迪的四套云辇技术有啥不同?
在数码相机中,防抖技术的应用,无疑大大扩展了专业摄影的应用场景,以及使用宽容度。当然,防抖技术不仅运用在摄影摄像上,就连汽车也卷起了防抖技术。只不过在汽车领域,这项技术不叫防抖。我们见的比较多的称呼,是可变悬架、空气悬架、主动悬架等等。而近日,比亚迪则是发布了一整套云辇技术,为车辆防抖这一难题,提出了一揽子解决方案。那么我们今天就来盘一盘这套云辇技术,看看它到底能带来怎样的效果。 硬件都不稀奇,顶配才是满血版 首先需要交代一下背景,在电气化的发展大浪下,传统的汽车三大件之中,似乎只有底盘的重要性被保留了下来。而且由于电驱动的特性,以及电动车的动能回收设计等等,导致驾乘体验方面,甚至会产生比燃油车更强烈的眩晕感,这也进一步
[汽车电子]
摆脱筷子悬架印象,<font color='red'>比亚迪</font>的四套云辇技术有啥不同?
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved