根据市调机构Counterpoint针对智能汽车服务的最新研究,全球对于汽车嵌入式图像传感器的需求估计将在2023年倍增。这些图像传感器出货量的复合年均增长率将达19%,到2023年将超过2.3亿颗。
Counterpoint智能汽车资深分析师Aman Madhok表示,目前,大多数配备倒车镜头的汽车都将其用于辅助日常的停车视野。然而,随着产业进入互联汽车时代,一切将产生改变。多个图像传感器可以提高安全性和自主性。在所有感测器中,图像传感器是未来提升先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的关键。
随着用于汽车日常停车辅助的倒车镜头几乎成为新车款的标准配置,未来将会看到越来越多的汽车配备前置和侧置镜头,以加强ADAS功能。例如环景摄影机,目前虽然是高阶选项,但将在5~6年内被广泛地采用。形成这个趋势的关键因素是,政府鼓励厂商提升先进安全功能,另外还有客户对于先进安全功能逐渐上升的关注和偏好。
此外,随着ADAS成本的下降,厂商致力于将自动紧急煞车等功能作为主流车款的标准配置。还有停车辅助等便利的功能也有望快速地成长。
Counterpoint智能汽车研究总监Vinay Piparsania进一步补充,在2018年,受到严格的安全法规影响,美国和欧洲占全球汽车嵌入式图像传感器三分之二以上的出货量。例如,美国国家公路交通安全管理局强制要求所有在2018年5月之后生产的汽车皆须安装后视镜头。
然而,随着ADAS前置镜头的采用率提高,到2023年,在美国销售的每辆新车将配备超过3个镜头。Piparsania进一步补充,中国的安全法规与欧盟新车安全评鉴协会(Euro-NCAP)的标准同步,因此要求相较于其他发展中国家要来的严格,未来几年将成为图像传感器主要市场,中国新车评价规程(C-NCAP)将继续驱动中国汽车市场对于图像传感器的需求。
根据IC Insights 的最新数据,2017年,CMOS图像传感器销售额将继续增长,创历史最高纪录。
而根据IC Insights预计,2017年CMOS图像传感器销售额将增长9%,达到115亿美元。2016年到2021年,CMOS图像传感器销售额复合年均增长率在8.7%左右。2021年将增长至159亿美元。
在第一波数码相机和智能手机的强劲增长之后,图像传感器销售开始呈现下降趋势。但是,汽车、医疗、机器视觉、安全、可穿戴、虚拟显示和增强现实等应用,以及用户识别界面中嵌入式摄像机和数字成像等应用,再次拉动CMOS图像传感器销售。
根据IC Insights的预测,汽车系统将成为CMOS图像传感器增长的最大动力。一直到2021年,该领域CMOS图像传感器销售额将保持48%的复合年均增长率。2021年,汽车系统CMOS图像传感器销售额将达到23亿美元,14%的市场份额。2021年,手机相机的CMOS图像传感器销售额预计将达到76亿美元,约占市场份额的47%。
在整个汽车影像传感器市场,要数安森美市场占有率最高,据统计,这个数字约达到50%,紧随其后的是Omnivision、索尼和东芝,各占市场份额的12-18%。市场上其他重要的参与者包括Gentex和Melexis。随着各大玩家引入技术先进的传感器,市场竞争日益激烈。例如,在2017年,索尼推出了具有742万像素分辨率的IMX324图像传感器,能够捕捉长距离(160米)物体。 2666 mV的低照明灵敏度,使传感器即使在黑暗中也能捕获障碍物。
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