华人运通首款车将搭载可编程智能交互灯-电子工程世界

近日，定位出行技术公司的华人运通发布一款可编程智能交互大灯，并计划将于今年7月与量产定型车同期亮相。据悉，这一可编程智能交互大灯由华人运通与全球智能照明系统企业华域视觉联合开发，涵盖智能车灯、智能投影等功能，并能通过编程不断升级迭代，突出“智能”的特点。而这也是继华人运通智能汽车“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三大维度发布之后，首次发布量产车型上的产品技术信息。

『“光导航“——智能导航投影』

华人运通方面认为，目前市场中已存在的智能大灯解决方案解决了基础照明，以及自适应调节远近光、车辆遮蔽等“有限”的智能功能，但无法实现车辆与行人、其他车辆的信息交互。而华人运通与华域视觉联合推出的可编程智能交互大灯，将作为高清信息交互的显示载体具备更多“传情达意”的个性化、趣味化功能。

具体来说，其可实现高端智能照明如：ADB自动车辆遮蔽、AFS动态弯道照明、DHL坡道自适应调节、远光增强、基础远近光灯、交通标志牌防眩目等功能覆盖；同时该灯还可以实现百万级像素高亮度投影，在前方道路投射实时“光导航”信息、实时车速，通过与驾驶辅助系统的数据同步。

『“光斑马线”——行人信息交互，投射示意行人先行』

此外，智能大灯还可将行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等信息以高亮度图像投射在驾驶员前方路面。比如：“光斑马线”投射功能，示意行人先行；“光预警”能够在检测到前车距离小于安全值时，启动前车碰撞报警功能，大灯会以白色高亮度提示线投射到驾驶员视野前方路面，逐步缩小至高频闪烁警示；“光轨”能通过左右大灯同时发射两条与车辆等宽的高亮线条，线条的曲率同步自适应转向角，为驾驶员提供行驶轨迹和通过性的辅助判断。

因为具备可编程、可升级的功能，这一智能大灯还可自定义灯带、节日灯光秀、影视投影等，车主也可通过自己编辑或者通过线上下载，获得文字、图片、视频的投影更新。

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推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 20:26

华人运通：智能加持下的座舱发展

谈及智能座舱的发展历程，2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，华人运通智能座舱产品及AI交互负责人吴晓敏表示，座舱的发展主要分为三个阶段：初始阶段，我们视智能座舱为一个工具，旨在解决驾驶者在行车过程中的问题。随后，随着近十年来技术的飞速发展，智能座舱进入了“场景服务”的阶段。第三个阶段是AI引领的以智能化为中心的阶段。在AI与智能座舱的结合中，大模型技术为我们带来了巨大机会。机遇与挑战并存。大模型的出现让我们不得不深入思考：智能座舱的产品形态将会发生根本性的变化？有了大模型，我们是否还需要屏幕？应该沿用传统的产品开发模式，还是应该大胆创新，打破常规？在面对大模型的诸多问题时，我们应该坚持传统的分工

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