ROHM开发出汽车音响用声音处理器“BD34602FS-M”

发布者:MysticalWhisper最新更新时间:2017-04-18 关键字:ROHM  汽车音响  BD34602FS-M 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

~采用音质设计技术,不受噪声影响,完美展现音源信息量~

<概要> 

全球知名半导体制造商ROHM面向支持高分辨率音源*1) 播放、追求高音质的汽车导航和汽车音响(以下简称“车载音响”)开发出可进行音响音量调整和混音的声音处理器“BD34602FS-M”。

“BD34602FS-M”是在累计销售业绩(最近5年)达1亿2000万个以上并受到高度好评的ROHM声音处理器中,为追求车载音响所需特性并着眼于高音质,而采用ROHM独有的音质设计技术的产品。同时,作为车载音响用声音处理器,实现业界最高级别的特性(仅0.0004%的低失真率*2) 、仅3.1µVrms的低本底噪声*3)),从而成功实现毫无保留地提取音源信息量,并准确地展现声像(音源的位置,距离感)。因此推动了汽车内部的静音技术和高分辨率音源的普及,有助于提高高音质需求日益高涨的车载音响音质。

本产品已于2016年8月开始销售样品(样品价格 2,000日元/个:不含税),并于2017年1月开始以月产10万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM滨松株式会社(日本滨松市),后期工序的生产基地为ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰国)。

今后,ROHM将继续扩充采用音质设计技术的产品阵容,满足现代的高音质需求。

<背景>

近年来,EV和PHV的出现使汽车的静音技术和高分辨率音源日益普及。在车载音响领域对于音源信息量比以往更需要准确的表现力。

另一方面,音响用SoC*4) 作为车载音响的核心,随着制造工艺的微细化发展而呈现低电压趋势,可处理的音频信号变小,本底噪声相对增加。这个课题的解决方法要求在SoC的后段具备低噪声且高音质的模拟音量。

<特点>

1.采用优化ROHM独有参数的音质设计技术,实现高音质  

本产品采用了ROHM全新开发的独创音质设计技术。以影响IC音质的电路结构和电气特性为中心,优化28个独有参数,调整音量时可毫无保留地提取音源信息量,成功地准确展现车载音响所需的汽车内部声像(音源的位置,距离感),受到汽车音响制造商们的一致好评。

●本产品音质设计的主要内容

・IC中点偏置电路噪声降低约20%

・将音量电路产生的低频噪声降低到1/10

・通过布局技巧来抑制信号间的干扰,从而改善瞬态特性,提高声像(音源的位置,距离感)和分辨率(声音清晰程度)等,从而可大量提取音源信息量。

2.音响产品的重要特性达到业界最高性能

利用ROHM多年积累的技术经验,并运用在仿真中无法再现区域的模拟设计技术优势,在车载音响用声音处理器中达到了业界最高级别的低失真率(仅0.0004%)和音量衰减时的低本底噪声(仅3.1µVrms)。

3.混频电路搭载ROHM独有的POP噪声降低技术

本产品搭载了导航语音和免提语音中断功能(以下简称“混频”)。

通常在开/关混频时会出现“噗呲”等令人不适的POP噪声,利用ROHM独有的“Advanced  Switch(高级开关)”技术降低了POP噪声。

<术语解说>

*1) 高分辨率音源(High-resolution sound source)

一般音乐用CD播放的音乐采样频率为44.1kHz,量化位数为16bit,而高分辨率音源的采样频率96kHz以上、量化位数24bit以上较为普遍。即高分辨率音源的信息量比普通音乐CD多得多,因而可实现高音质。

*2) 失真率(总谐波失真)

表示信号(声音)失真程度的值,值越小表示失真越小。

*3) 本底噪声

一般为无输入信号且无声时的噪声。本文中是指音量衰减到极限时的噪声。

*4) SoC(System on Chip)

一般指集成了系统工作所需功能的IC。本文中表示从音源提取和输出音频信号等的一系列功能。

关键字:ROHM  汽车音响  BD34602FS-M 引用地址:ROHM开发出汽车音响用声音处理器“BD34602FS-M”

上一篇:Vishay新款汽车级Power Metal Strip® 电阻节省PCB空间
下一篇:ADI旗下凌力尔特公司推出寄存器ADC LTC2358-18

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:32

汽车音响加装扬声器保护电路
一、工作原理    扬声器 保护电路如图1所示。主要由中点电位检测电路、延时电路及继电器等组成。电路工作过程是:        图1 扬声器保护电路   1.在接通音响电源的瞬间,因电容C3两端电压不能突变,可视为短路,则时基电路555的②、⑥脚电位高于2/3 Vcc,故555处于复位状态,③脚输出低电平,晶体管VT2截止,继电器JK常开触点不动作。同时+12 V电压通过电阻R4向电容C3充电,延时约5s(秒钟)后555的②、⑥脚电位降低至1/3Vcc,555被触发置位,③脚由低电平变为高电平,晶体管VT2导通,继电器JK得电,常闭触点闭合,从而实现了延迟一段时间将扬声器接入功放,彻底消除了开机时大电流对扬声器的
[模拟电子]
用于车载液晶背光源的矩阵式(8路×24ch)LED驱动器“BD94130xxx-M”
~仅由1枚IC即可独立控制192个分区的Mini LED!局部调光功能有助于提高显示器的清晰度并降低功耗~ 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出适用于在新一代汽车信息娱乐系统和仪表盘等中应用日益广泛的大型显示器的 车载液晶背光用LED驱动器IC (以下简称“LED驱动器”)“BD94130xxx-M”(BD94130MUF-M、BD94130EFV-M)。  近年来,随着ADAS(高级驾驶辅助系统)的发展和车载信息娱乐功能的增加,车载显示器需要具备更高的清晰度以便提高视认性。针对这种需求,具有局部调光功能的LED驱动器可以只关闭液晶显示器暗部的背光,有助于提高液晶显示的清晰度并降低功耗,因此开发新
[电源管理]
用于车载液晶背光源的矩阵式(8路×24ch)LED驱动器“BD94130xxx-M”
ROHM与AMEYA360、RightIC进行先进半导体、电子零部件的贸易合作
ROHM Co., Ltd. (总部:日本京都市,社长:泽村 谕,下称 ROHM )与中国互联网电商企业AMEYA360(总部:中国上海,社长:李大照)、RightIC(总部:中国深圳,社长:李莉)就在AMEYA360、RightIC的网站销售ROHM的半导体、电子零部件一事达成协议。 ROHM在中国开展 紧贴当地 的销售活动。以上海、深圳、大连、香港4大销售公司为中心,在共计19个地区拥有销售网点。以中国员工为主体对应客户,通过紧贴当地需求收集各种信息,提供可以满足客户用途、需求的产品和综合解决方案。 另一方面,在国土广阔且市场分散的中国,为了将产品提供到各个地区,互联网电商公司的协助是不可或缺的。通过这次合作
[半导体设计/制造]
<font color='red'>ROHM</font>与AMEYA360、RightIC进行先进半导体、电子零部件的贸易合作
ROHM最新AC/DC电源技术高效改善功率因数
  在电子设备开发中,电源的高效化已经逐年成为重要主题。另外,不仅是面临电力能源问题的日本,在全世界的发电和输电相关的电力公司,功率因数改善设备的普及与高效率同样是重中之重。在此介绍同时实现了设备工作时的功率因数改善与待机时的高效率的 AC/DC 电源技术。    1. 功率因数与功率因数改善电路( PFC :Power factor correction)   功率因数是指是否将电力公司生产的电力毫无损耗地输送到电子设备的数值;效率是指是否将该电力毫无损耗地   转换的数值。当交流电力的电压与电流的相位差为φ时,按功率因数=COSφ求得功率因数,当电压与电流没有相位差,即正弦波时功率因数为1。   简单地说,单纯的电阻负
[电源管理]
<font color='red'>ROHM</font>最新AC/DC电源技术高效改善功率因数
日本罗姆公司研发出全球最小半导体
    日本罗姆公司19日宣布,已成功研发出全球最小的半导体和电阻器。新产品仅有沙粒大小,有望在智能手机小型化等方面得到应用。罗姆还考虑把这一成果用于助听器和内窥镜等医疗领域。新型电阻器和半导体将分别从今年10月和明年1月起量产。 图为沙粒大小的电阻器 新研发的电阻器长0.3毫米、宽0.15毫米,较以往产品体积缩小了56%。罗姆正在进一步研发长0.2毫米、宽0.1毫米的电阻器。半导体长0.4毫米、宽0.2毫米,体积缩小了82%。 电阻器是控制电流必不可少的零件。一台智能手机中需使用约200个电阻器,5~6个半导体。减小电阻器和半导体的体积可使智能手机小型化,或为增加其他零件腾出空间。
[半导体设计/制造]
ROHM量产最高级别高度检测精度与温度特性超小型气压传感器
全球知名半导体制造商ROHM面向市场日益扩大的智能手机、可穿戴式设备和活动计量等领域,开发出可检测气压信息、用于高度和高低差检测的气压传感器 BM1383GLV ,并开始量产。 BM1383GLV 利用ROHM多年积累的传感器开发技术诀窍,通过搭载高精度的检-测用MEMS(Micro Electro Mechanical Systems / 微机电系统)和低功耗、低噪音的集成电路,实现了业界最高级别※的精度--相对高度精度 20cm。另外,利用ROHM独创的覆盖高低温的校正算法,在IC内部进行温度校正,从而实现不必考虑温度影响的高精度气压信息检测。不仅如此,作为气压传感器实现了业界最小级别的尺寸(2.5mm 2.5mm 0.9
[传感器]
<font color='red'>ROHM</font>量产最高级别高度检测精度与温度特性超小型气压传感器
ROHM开发出内置SiC二极管的IGBT(Hybrid IGBT)
损耗比以往IGBT产品低67%,有助于以更高的性价比进一步降低车载和工业设备功耗 全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出650V耐压、内置SiC肖特基势垒二极管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”(RGW60TS65CHR、RGW80TS65CHR、RGW00TS65CHR),且均符合汽车电子产品可靠性标准“AEC-Q101*1”。该产品适用于以电气化车辆为首的电动汽车(xEV)中的车载充电器和DC/DC转换器、以及太阳能发电用的功率调节器等处理大功率的汽车电子设备和工业设备。 近年来,在全球“创建无碳社会”和“碳中和”等减少环境负荷的努力中,电动汽车(xEV)得以日益普及。
[电源管理]
<font color='red'>ROHM</font>开发出内置SiC二极管的IGBT(Hybrid IGBT)
现代的E-GMP 800V系统背后Vitesco Rohm
今年2021年最大的技术看点,就是现代起亚要推的两款800V的车型能否在欧洲和韩国立住,这里面有两个看点,电池方面快充能否经受挑战,还有就是驱动系统的800V SiC逆变器能否顺利起量。昨天从大陆集团分拆出来的动力系统公司Vitesco,宣布为现代新型E-GMP模块化电动平台提供800伏逆变器(价值 triple-digit million Euro amount ,算下就有几亿欧元的样子,按照单台600欧估算,5亿欧元推算有80万+左右的规模)。 备注:预估后续现代起亚会在车型开二供,就像之前电池第一批、第二批和第三批分别发包 图1 现代起亚的前后SiC模块 01、Vitesco 和Rohm 现代的E-GMP系
[汽车电子]
现代的E-GMP 800V系统背后Vitesco <font color='red'>Rohm</font>
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved