说起日系SUV,大家第一时间会想起谁?相信CR-V肯定会是选择之一。从2004年至今,CR-V在华已经走过13个年头,从曾经的3万元加价,月卖2万辆+的神车,到如今被德系和自主逼退到第二阵营,CR-V一路还是风雨坎坷。这其中有对手太强大的原因,当然也有自身车型较老的缘故。
或许本田也意识到了这款曾经的神车,如今已经在华跌落神坛,所以东风本田即将在7月推出全新一代CR-V车型。今天,疆哥就带大家提前来看看,全新CR-V三大新款亮点,看看新款CR-V是否还能引来再一次热销。
1全新CR-V新在哪?1新款亮点一
全新CR-V的外观并没有颠覆性的改变,只是一些细节发生了变化。全新CR-V传承了本田最新脸谱,加大的进气格栅、大面积镀铬条加持、LED大灯与格栅亮条连贯,这都是细节上的突出。
车尾部分,D柱上内嵌的L型尾灯是最大亮点,而左右两侧尾灯被大面积的镀铬条连接起来。同时,全新CR-V为了凸显运动风,还采用了全新的双边排气孔。而如果是混动车型,在车身翼子板和车尾上,都有“HYBRID”的标识。
总体来说,全新CR-V的造型变化不大,但是本田貌似把简单的事情复杂化,车身线条和大面积镀铬条有点画蛇添足,这是一个争议点。
2新款亮点二
全新CR-V的内饰,也是沃德十佳内饰之一,是全新变化点之一。从全新设计的可触控操作7寸显示屏开始,到三幅式多功能方向盘,以及中央液晶仪表盘,全新CR-V的内饰更加年轻化了。
而配置方面,全新CR-V也更上了时代,丰富不了不少,包括Honda CONNECT智导互联系统、HONDA SENSING安全超感系统、预碰撞提醒系统、以及道路保持、自适应巡航等辅助驾驶系统。
总体来说,全新CR-V的内饰,用更加丰富更加年轻来形容,再合适不过了。
3新款亮点三
动力方面,是本次全新CR-V的重要的变更点。告别传统自吸动力,全新本田CR-V搭载了冠道和UR-V上的1.5T涡轮增压发动机。这款只需要92号汽油的1.5T发动机,增加了双VTC技术,能实现最大功率193马力,峰值扭矩243牛米。而这款发动机,通过与CVT变速器配合,能实现市区百公里油耗8.4L,而高速6.9L(美国环保署的数据)。同时美国Motor Trend专业外媒也给出评测结果,全新CR-V 1.5T动力,百公里加速7.5秒,这样的成绩,处于同级别SUV的中上水平。
除此之外,此次全新CR-V还带来与思铂睿/雅阁混动同款的i-MMD混动系统,其中由2.0L阿特金森循环发动机、双电机以及大容量锂离子电池组成。能输出最大功率215马力,百公里油耗为4.8L。
从动力上来看,曾经坚持走自吸的日系,也开始顶不住市场的风向。涡轮和混动,是全新CR-V的最大亮点,也是不少自吸粉最大的槽点。
2全新CR-V未来的猜想?
CR-V面对的市场,其实已经今非昔比了。曾经CR-V面对市场才几款竞品的时候,产品力和品牌力是它的杀手锏。而如今是SUV琳琅满目的市场,CR-V要对面纷纷改款换代的德系途观、日系奇骏荣放、美系福特翼虎、以及自主品牌等众多竞争对手。所以疆哥认为,从市场份额角度来看,全新CR-V也没办法让本田这款SUV回到曾经的天下。
其次,从产品力方面,虽然是全新CR-V,但是可惜轴距并没有太大变化。要知道,途观换代之后加长了110mm,达到了2791mm,而全新CR-V仍然停留在2660mm。除此之外,虽然前面给1.5T发动机点赞,但是实话实说,这款本田地球梦发动机,其实并不是十全十美。因为从思域身上,我们就能看到这款直喷发动机,其实运转噪音还是非常大的。所以从产品力方面,其实全新CR-V依然没有太大的突破。
最后是价格,现款CR-V的售价是18万-25万元左右。而在所有SUV都价格下探的背景下,比如全新RAV4和奇骏起步价均选择17.98万元,那么在涡轮增压发动机加持、内饰配置丰富的全新CR-V,如果要有市场竞争力,起售价依然不能超过18万元。所以,如果全新CR-V要想大卖,在竞争对手强大,自身产品力有短板的情况下,只能用价格来弥补。而实际上,全新CR-V 在7月份上市后会怎样,是不是会出现我们前面聊到的情况,就让我们拭目以待吧。
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