博世斥巨资投资自动驾驶市场

发布者:古泉痴迷者最新更新时间:2017-09-20 来源: 21IC中国电子网关键字:博世  自动驾驶 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

众多汽车品牌和供应商在法兰克福车展上都展示了自动驾驶技术及应用。大陆集团和博世集团表示看好自己驾驶技术的前景。


 

大陆集团表示2025年自动驾驶技术的市场将会达到300亿欧元。博世集团在自动驾驶方面的业务增长强劲,到2019年博世驾驶辅助系统预计将有超过20亿欧元的销售额。


此外博世还将投资10亿欧元在德国累斯顿新建工厂,用于生产汽车自动、互联技术的芯片。

关键字:博世  自动驾驶 引用地址:博世斥巨资投资自动驾驶市场

上一篇:驱动未来 全面的智能网联汽车电子测试解决方案
下一篇:特斯拉向迪拜交付50辆自动驾驶汽车 将以“出租车”身份上

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:46

美国自动驾驶行业协会发布政策框架,以推动自动驾驶部署和商业化
据外媒报道,美国自动驾驶汽车行业协会(Autonomous Vehicle Industry Association)于3月1日发布了一个政策框架,概述了联邦自动驾驶汽车立法和监管的关键优先事项。 该协会提出的框架包括对美国国会和交通部的几项建议,以指导联邦采取相应行动,并推动自动驾驶汽车在美国的部署和商业化。 该协会的执行董事Jeff Farrah表示:“自动驾驶汽车正在美国各州进行测试和运营,把乘员和货物带到他们需要去的地方。美国目前是自动驾驶技术的领导者,但其他国家也正在急速前进。”该协会的成员包括Aurora、Cruise、福特、大众、Waymo和Zoox。 图片来源:Cruise Farrah还说道
[汽车电子]
美国<font color='red'>自动驾驶</font>行业协会发布政策框架,以推动<font color='red'>自动驾驶</font>部署和商业化
自动驾驶汽车市场成香饽饽 三星将入局
    据外媒TechnoBuffalo报道,三星正在将旗下的游乐园赛道改造成用于测试自动驾驶汽车的区域。显然,这家韩国科技巨头对汽车领域表示出了浓厚兴趣。 自动驾驶汽车市场成香饽饽 三星将入局(图片来自TechnoBuffalo)   据悉,爱宝乐园(韩国最大主题公园)的Speedway赛道将被改造以测试自动驾驶汽车。除了对赛道本身的调整,三星还会在赛道中增加一些真实世界的障碍,比如十字路口和其他道路状况。   三星表示:“寻找新的空间建造赛道或获得运营许可是非常困难的。而Speedway是公司所有的,我们只需在现有赛道中加入一些其他元素即可。”   虽然三星宣称,该公司不打算推出自己的自动驾驶汽车,而是想要探索可向其
[手机便携]
自动驾驶Lidar系统所面临的挑战
成功的自动驾驶汽车必定将使用紧密集成的传感器系统来达到甚至超越人类的驾驶能力。人类驾驶员一般利用双眼、双耳,以及车辆运动给人的反馈来驾驶汽车。我们的大脑会实时处理所有这些信息,并从人脑的驾驶经验数据库中直觉反应。复现人类驾驶能力所需的传感器包括雷达、激光雷达(LIDAR)、摄像头、惯性测量单元(IMU),以及超声波传感器。每种系统都有其优势,也有其缺点。单一传感器的精度和性性能不足以取代所有其他传感器相辅相成的多传感器融合是大趋势。本文将介绍与LIDAR有关的主要设计考量,LIDAR是一种传感器,为各种自动驾驶解决方案提供大量数据。 图1.蛛网图,比较视觉、雷达和LIDAR。 在自动驾驶汽车中,LIDAR与雷达密
[汽车电子]
<font color='red'>自动驾驶</font>Lidar系统所面临的挑战
房山区开启国内首个5G自动驾驶示范区,明日正式对外开放
国内首届5G自动驾驶峰会在位于房山区窦店镇的北京高端制造业基地举行。今天下午,记者在峰会媒体体验日活动中了解到,房山区政府与中国移动将联手,在北京高端制造业基地打造国内第一个5G自动驾驶示范区,首期车辆测试道路将于明日正式对外开放。   今天下午,记者在北京高端制造业基地内看到,2.2公里的首期测试道路上,普通轿车、SUV、游览车等多种车型的自动驾驶车辆正在进行测试。随后记者在测试人员陪同下,乘坐了一辆装有激光雷达的SUV自动驾驶车辆,测试人员按下方向盘上的启动按钮后,车辆开始在环形测试路上以时速40公里的速度行驶,自动完成了加速、转弯、红灯路口刹车等一系列操作,在过弯时还会自动减速。   5G应用于自动驾驶领域有何不同?据自动驾
[嵌入式]
完成近百个车型泊车系统量产的团队,如何布局自动驾驶未来
在自动驾驶领域,有一支实力强劲的团队叫追势科技,其创始团队包括CEO马光林、CTO蒋如意、COO于萌萌和CMO田钧。四位创始人共事10多年,先后供职三家公司,包括德尔福、民营上市公司欧菲光、以及共同创立的追势科技。追势科技在国内前装乘用车市场有着丰富经验,曾为数十家车厂交付了产品,顺利量产车型近百个,实现装车超百万套。 佐思汽研对追势科技CTO蒋如意进行了专访,了解追势科技在自动驾驶领域的战略布局及其对行业发展趋势的判断。 蒋如意 蒋如意博士有十余年智能驾驶算法研究和从业经验,获得超三十项欧美及国际智能驾驶相关专利,以及超四十项国内智能驾驶相关专利。2013年进入德尔福中国研发中心的智能驾驶研发团队,期间被派到德
[汽车电子]
完成近百个车型泊车系统量产的团队,如何布局<font color='red'>自动驾驶</font>未来
自动驾驶技术让人“喜忧参半”
  漫画《优步闯祸》,科创公司优步(Uber)的一辆无人驾驶测试车在公路上发生车祸,撞死一名行人。对全球方兴未艾的无人驾驶产业来说,这是又一起标志性的事件。视觉中国供图     “我认为自动驾驶技术可以在短期内得到快速发展,因此我也不打算考驾照了,等过几年自动驾驶技术成熟了,直接买一台无人驾驶车,方便又安心。”谈及对自动驾驶技术的看法时,北京交通大学学生李可为笑着说道。   随着科技水平的快速发展,交通行业的巨头们同样表现出对自动驾驶技术前景的信心。   4月9日,博鳌2018年会第三场分论坛“未来的交通”在博鳌国际会议中心举行。日本邮船株式会社董事长工藤泰三说道:“通过科技水平的进步,未来会有越来越多的交通工具采用自动驾驶技术
[嵌入式]
特斯拉将直播完全自动驾驶技术,安全性怎么样?
今年年初,特斯拉公布了2018年第四季度安全报告。数据显示,特斯拉车辆中,没有使用自动驾驶功能Autopilot的车辆遭遇事故的频率是每158万英里(约合254万公里)/次,而使用了特斯拉引以为豪的Autopilot的那些车辆,遭遇事故的频率降低到了每291万英里(约合468万公里)/次。 也就是说,开启了自动驾驶功能后,驾驶特斯拉车辆的安全性得到了大幅提升。近日,据外媒报道称,特斯拉将开启“自动驾驶日”活动,并且要展示完全自动驾驶技术,而且会有网络直播 。马斯克等特斯拉高管将会现身。 据悉,特斯拉将要展示的完全自动驾驶,和目前已经实现的Autopilot自动驾驶有很大的不同。前者实现过程中,用户完全不用进行任何操控
[嵌入式]
特斯拉将直播完全<font color='red'>自动驾驶</font>技术,安全性怎么样?
特斯拉自动驾驶广告涉嫌欺诈,加州法官裁定开庭审理
6 月 11 日消息,加利福尼亚州一名法官今天驳回了特斯拉试图撤销针对其自动驾驶技术虚假广告指控的申诉,该案将进入正式审理阶段。 加州机动车辆管理局 (DMV) 于 2021 年开始调查特斯拉涉嫌发布误导性自动驾驶广告。调查发现,特斯拉对外宣称的内容与其提交给 DMV 的材料存在出入。2022 年,DMV 正式质询特斯拉,要求其回应有关夸大其系统能力的指控。 特斯拉辩称,他们长期以来一直被允许宣传自动驾驶功能,因此应该可以继续这样做。然而,法院显然并不认可这一说法,裁定该案将进入法庭审理阶段。 IT之家注意到,这也是特斯拉本月内第二次在自动驾驶广告欺骗案败诉。5 月份,一位联邦法官判决另一起集体诉讼案继续审理,该案指控特斯拉未能兑
[汽车电子]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved