意法半导体(ST)发布安全车联网应用开放式开发平台-电子工程世界

意法半导体模块化车载信息服务平台(MTP)是一个开放式的开发环境，让开发人员能够开发先进智能驾驶应用原型，包括车辆与后台服务器、公路基础设施的连接通信以及车间连接通信。MTP平台在电路板和接插模块上集成一个基于意法半导体最近推出的Telemaco3P安全车载信息处理器的中央处理器模块和一整套车联网设备，确保系统开发的灵活性和扩展性。

新的Telemaco3P车载安全信息处理器已经被顶级OEM厂商和一级供应商用于取代现有汽车处理器。同时，MTP开发平台可以加快Telemaco3P应用开发。

MTP开发平台的核心组件是意法半导体的Telemaco3P芯片，这款芯片是业内首款集成专用硬件安全模块的汽车处理器，拥有最先进的片上安全功能。

MTP开发平台还整合意法半导体Teseo汽车级多卫星系统GNSS芯片和航位推算传感器，而且ST33板载安全单元选装件可进一步提升Telemaco3P内部的先进汽车安全模块的安全性。此外，该平台还支持电路板直连汽车总线，例如，CAN、FlexRay和BroadR-Reach® (100Base-T1)，同时低能耗蓝牙Bluetooth™、Wi-Fi和LTE模块等可选技术提供无线网络功能。按照先进车载信息服务用例需求设计，包括远程诊断和安全电控单元(ECU)固件空中升级更新，MTP平台为V2X通信和精准定位模块配备了扩展连接器。

关键字：意法半导体车联网引用地址：意法半导体(ST)发布安全车联网应用开放式开发平台

上一篇：消除汽车应用中的ESD威胁
下一篇：车都自动驾驶了，乘客担心什么

推荐阅读最新更新时间：2024-07-25 19:48

ST恒星系列汽车微控制器—让汽车更安全、更智能

横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体推出全新的恒星(Stellar)系列汽车微控制器(MCU)，让汽车电子系统和高级域控制器变得更安全、更智能。恒星系列MCU支持基于各种“域控制器”(动力域、底盘域、ADAS先进驾驶辅助系统等)的下一代汽车架构。通过整合传感器数据的同时降低线束连接复杂性和电子元件重量，这些域控制器有助于汽车系统架构向面向软件和数据的架构转型。恒星系列MCU是汽车微控制器技术的一项突破。集28nm FD-SOI制造工艺、片上相变存储器(PCM)、先进封装和Arm Cortex-R52多核处理器等诸多优势于一身，恒星系列的工作频率高达600MHz，PCM容量超过40MB，同时还实现功耗最小化，

[汽车电子]

<font color='red'>ST</font>恒星系列汽车微控制器—让汽车更安全、更智能

北京电力交易中心积极探索“基于车联网的绿电交易”市场机制

中国储能网讯：自国家电网有限公司提出“三型两网、世界一流”战略目标以来，泛在电力物联网建设不断推进。近日，国家电网公司发布“智慧车联网+绿电交易、扶贫公益”服务产品，北京地区电动汽车将首次用上来自西北地区的7000万千瓦时绿电，实现清洁电力定向消纳，预计减少标准煤燃烧2.03万吨，减排二氧化碳6.72万吨。这正是在泛在电力物联网框架下的全新实践。从构建多元联系挖掘提质增效潜能，到搭建聚合平台推动开放合作，泛在电力物联网建设正激发价值的乘数效应，实现多方共赢。电动汽车用绿电清洁能源消纳再添新路子党的十九大以来，能源生产和消费革命不断推进，构建清洁低碳、安全高效能源体系的创新实践不断涌现。我国清洁能源

[新能源]

意法半导体电力线通信芯片组为新智能电力设施铺平道路

意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）推动全球电能使用和管理智能化浪潮，推出新的模块化电力线通信(PLC)调制解调器芯片组。新芯片组让设备厂商能够灵活地设计电表、智能电网节点、路灯、家庭控制器、工业控制器，目前这款新产品被三家世界一流的智能电表厂商用于设计新的解决方案。作为一个整体解决方案，新芯片组整合了数据封装和转换所需的协议处理功能，可以发送数据，具有通过电网发送数据所需的线路驱动功能，让客户能够研制高成本效益的电力线通信产品，既可以是新设计的内部组件，也可以是旧设备外接模块的内核，能够完美满足某些特定法规的要求。在这些应用场景中，ST PLC调制解调器芯片组用作外部通

[工业控制]

<font color='red'>意法半导体</font>电力线通信芯片组为新智能电力设施铺平道路

意法半导体和Autotalks携手开发V2V和V2I合作项目

先进汽车电子技术的领导厂商合作研发面向大众市场的第二代V2X芯片组。中国，2014年11月14日 ——随着车间通信系统 (V2V, Vehicle-to-Vehicle) 和车外通信设施 (V2I, Vehicle-to-Infrastructure) 等V2X服务发展脚步加快，横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）和V2X芯片组市场先驱、引领第一波V2X部署浪潮的以色列公司Autotalks联合宣布，双方将合作研发面向大众市场的V2X芯片组，新一代V2X芯片组将在2017年前完成大规模部署。据市场研究调查公司HIS报

[汽车电子]

意法半导体推出车载信息服务专用处理器

意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）为车载信息服务及联网应用推出新系列专用处理器：Telemaco2。专为车载系统（in-car system）设计的汽车级微控制器，拥有可扩展，尺寸精巧及可支持Linux平台等特性，将大幅提升汽车的安全性、乘坐舒适性及燃油能效。基于Telemaco2的车载信息通信解决方案可用于交通事故自动紧急呼叫系统、汽车对云端（car-to-cloud）连接、远程诊断及路网拓扑（road-topology）数据处理。市场预计未来不论在私家车、商用车、或公交车等各类车辆上，车载信息服务（及应用）都将变得日益重要。世界各国的公路交通政策法规强化了这种趋势，例如欧

[汽车电子]

意法半导体提交2011年度股东大会主要提案

中国，2011年3月25日 —— 意法半导体（STMicroelectronics，简称ST公布了准备提交公司股东年度大会审批的主要提案，本年度股东大会将于2011年5月3日在阿姆斯特丹召开。公司监事会的主要提案如下： • 卡罗伯佐提（Carlo Bozotti）先生连任公司管理委员会唯一成员、公司总裁兼首席执行官的任命，新一届任期三年，至2014年度股东大会届满； • 下列人员连任公司监事会委员的任命，任期3年，至2014年度股东大会届满： Didier Lombard先生、Tom de Waard先生和Bruno Steve先生； • 下列人员新任公司监事会委员的任命，任期3年，至2014年度股

[半导体设计/制造]

ST推出MasterGaN2产品，小体积轻量化，更高效

基于MasterGaN®平台的创新优势，意法半导体推出了MasterGaN2，作为新系列双非对称氮化镓(GaN)晶体管的首款产品，是一个适用于软开关有源钳位反激拓扑的GaN集成化解决方案。两个650V常关型GaN晶体管的导通电阻 (RDS(on))分别是150mΩ和225mΩ，每个晶体管都集成一个优化的栅极驱动器，使GaN晶体管像普通硅器件一样便捷易用。集成了先进的驱动功能和GaN本身固有性能优势，MasterGaN2可进一步提升有源钳位反激式变换器等拓扑电路的高能效、小体积和轻量化优势。 MasterGaN电力系统级封装(SiP)系列在同一封装中整合两个GaN高电子迁移率晶体管(HEMT)和配套的高压栅极驱动器，

[半导体设计/制造]

<font color='red'>ST</font>推出MasterGaN2产品，小体积轻量化，更高效

闪存商Spansion：6个月击败英特尔ST联盟

6月1日消息，Spansion是全球最大的NOR闪存厂商，然而上周其主要竞争对手英特尔与芯片商STMicroelectronics达成并购协议，今后双双联手经营闪存产品，Spansion业界第一的宝座岌岌可危。对此，Spansion首席执行官表示，对手的并购交易尚未完成，因此Spansion目前的市场份额仍居业界第一，等到它们完成交易，Spansion完全有能力赶超。据国外媒体报道，Spansion脱身AMD和富士通成为一家真正独立的上市公司刚满一年，Spansion4月份发布的季度财报并不乐观，受芯片价格自由落体式下降的打击，公司的亏损达到了分析师预期的两倍。自2005年12月首次公开发行以来，Spansion股价下跌1

[焦点新闻]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

热门活动

换一批

■免费申请 | 上百份MPS MIE模块，免费试用还有礼！

■PI 电源小课堂|无 DC-DC 变换实现多路高精度输出反激电源

■有奖直播报名:大联大世平集团&恩智浦 | AI 无所不在，单板电脑也可以

■2024 瑞萨电子MCU/MPU工业技术研讨会——深圳、上海站，火热报名中

Vishay线上图书馆

白皮书技术文章视频热门推荐