Qualcomm与梅赛德斯AMG马石油车队合作聚焦高速通信和无线充电

Qualcomm Incorporated（NASDAQ: QCOM）子公司Qualcomm Technologies, Inc.和梅赛德斯AMG马石油车队今日宣布，将拓展双方长期的合作关系，面向一级方程式比赛，继续开发和测试高速无线通信以及无线电力传输技术。这些测试将利用高度先进的联网汽车解决方案，如802.11ac Wi-Fi®、802.11ad Wi-Fi、5G新空口（NR）、C-V2X和Qualcomm® WiPower™无线充电，不仅为比赛用车测试，也为戴姆勒下一代商用汽车进行测试。Qualcomm Technologies和梅赛德斯AMG马石油车队将发挥双方的技术专长，继续致力于开发创新解决方案。

拓展了在2015年利用5 GHz 802.11ac Wi-Fi技术进行的初始测试，Qualcomm Technologies和梅赛德斯AMG马石油车队在2016年继续开展合作，在60 GHz频段采用802.11ad Wi-Fi技术进行了汽车数据高速无线下载的测试。在外场试验期间，赛车工程师通过上述两种技术，从停靠在维修站和车库的车队赛车上直接收集数据。通过利用60 GHz频段，团队实现了真实环境下高达1.5 Gbps的吞吐量，相较于早前5 GHz解决方案，性能表现提升高至3.5倍。此外，同时使用5 GHz和60 GHz频段的实验室测试显示，其数据吞吐量可接近2 Gbps，速度较此前提升4-5倍。

此项工作继续展示了其相较于以前通过有线方式实现数据下载的系统所带来的显著提升，当时从汽车连接到维修站车库中的计算机还需要插入式连接来实现。测试结果还验证了如何迅速高效地从汽车中提取数据，以及如何在极端赛事条件下帮助评估汽车性能。Qualcomm Technologies将继续在60 GHz和5 GHz数据下载项目中评估性能提升，并探索全新技术，让梅赛德斯AMG马石油车队能够利用新兴的5G无线和C-V2X技术，直接向赛车工程师发送数据，而无需进站停靠。

除了无线数据传输之外，Qualcomm Technologies和梅赛德斯AMG马石油车队将合作测试采用WiPower接口的无线电力传输。通过评估汽车上各种难以接入的接口，团队打算以无线电源接口替代物理连接器，从而帮助在赛道事故带来的复杂维修过程期间，实现汽车零部件的快速拆卸与重装。

Qualcomm Incorporated总裁德里克·阿博利表示：“十余年来，Qualcomm Technologies一直向汽车行业提供着包括蜂窝、Wi-Fi和蓝牙（Bluetooth®）在内的无线通信技术。通过与梅赛德斯的密切合作，让Qualcomm Technologies能够在极端赛道条件下调试并发展我们的技术，从而为先进的汽车应用提供最前沿的解决方案。”

梅赛德斯-奔驰车队负责人Toto Wolff表示：“在一级方程式赛车中获得胜利意味着需要与业界最佳的企业在各个领域进行创新合作，而这正如我们与Qualcomm Technologies的合作所带来的一样。我们不仅合作开发面向赛车的解决方案，让车队在每周末的比赛中获得竞争优势，还把这些项目作为前沿解决方案的实验场，从而在不久的将来把它们带到汽车应用中。此次合作完美地诠释了一级方程式赛车的高科技环境如何通过赛车以外的应用，加速技术发展。”

作为戴姆勒的可靠顾问与技术资源，Qualcomm Technologies已久负盛名，双方将继续开展密切合作，面向戴姆勒的下一代商用汽车，开发最先进的联网汽车解决方案。