据报道,JDI将会抢攻车用市场,欲借车用面板重振旗鼓。现在市场对汽车仪表板和中央资讯面板需求显著成长,尤其是中央资讯显示器的面板尺寸需求从 7-8 寸到现在超过 10 寸,已搭载在大多数畅销车款中,具备触控功能的面板需求也在增加。面板制造商现在还要增加汽车抬头显示器的产量。Japan Display 同时在开发 OLED 面板,预计 2019 年出货样品。
日本面板制造商Japan Display要藉汽车面板重振事业,未来3年将提升60%车用面板销售额,达到13.2亿美元,目标锁定中国、日本、美国、欧洲市场。
JDI是日本中小尺寸面板龙头,苹果占JDI一半以上营收,除此之外,JDI也是全球最大车用面板供货商。
据了解,车用偏光片必须符合更严格的温湿度环境,以及耐用年限,制造难度高,合格供货商少,价格远高于一般偏光片,获利亦较佳。
在车用面板市场中,友达、LGD主要供应中控台面板,平均出货尺寸7吋、8吋,2017年中控台面板在前装市场的搭载率已经超过6成,但京东方、天马中国面板厂积极切入,竞争愈趋激烈。车用面板今年是谷底,随近两年开案较多,2018~2021年会有显著成长。
今年8月Japan Display开始量产使用低温多晶硅(LTPS)技术的汽车面板,LTPS面板更适合满足市场对高清晰度,设计更好的面板需求,且具有电动车所需的节能功能。汽车面板的需求和价格,比起移动设备的需求和价格波动较低,因为一旦确定规格,汽车面板就会以长期供应模式出货。
除此之外,Japan Display还在开发OLED面板,预计2019年出货样品,2021年量产,认为OLED将会成为主流趋势。虽然OLED具备设计上的弹性,但LTPS面板可以添加如嵌入式触控等其他功能的优势,Japan Display将藉两者产品抢攻车用市场商机。
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JDI聚焦车用面板市场,目标锁定中日美欧洲市场
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