推荐阅读最新更新时间:2024-10-30 17:10
德国豪华汽车制造商与特斯拉通过电动车开启战争模式
美国加州Teala已对德国汽车制造商造成了威胁。各大名车制造商如保时捷,奔驰,奥迪纷纷发布声明称,已经对全电动车型进行了开发,但如若要看见这些车型上路还需等待几年。日前,德国《出版管理》杂志采访了保时捷总裁马蒂亚斯穆勒,目前保时捷已经在Panamera4门轿车当中提供了混合型电动版本。马蒂亚斯穆勒称保时捷将以此为蓝本,开发纯电动车型,在重量、性能和价格范围等方面,将同特斯拉S型进行竞争,这款产品预计最早将在2018年上市。
来自梅赛德斯奔驰的消息人士也表示,该公司有一个新的重点产品针对特斯拉。不幸的是,该公司需要重新进行设计工作,因为它们现有的电池过大,难以适应全新纯电动车阵容。消息人士说,梅赛德斯奔驰纯电动轿车上市时间
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疯狂!华为Mate 10保时捷版炒到2万,远超iPhone X
今年苹果的预售让准备倒卖iPhone X 的黄牛失手,不过华为最新的Mate 10保时捷版却成为了黄牛的新目标。 昨日10:08,华为Mate 10 Pro于华为商城等各大主流电商平台正式发售,与此同时,华为Mate 10保时捷版已于华为商城、华为体验店、华为授权店正式发售。 与此前预计一样,两款手机均出现了供不应求的情况,而且都出现了黄牛加价现象。据悉,华为Mate 10 Pro在闲鱼上的价格各配置平均上浮600-1000元人民币不等。而Mate 10保时捷版在闲鱼上最高已经炒到了2万元左右。 实际上,黄牛加价主要原因还是供应不足。现在华为手机官方商城显示,Mate 10 Pro每天10:08限量发售。而Mate 10保时
[手机便携]
图说保时捷PPE架构的电池与充电设计
从大众集团拆分出来以后,保时捷正式发布了电动平台架构PPE,之后爆出大众集团的SSP新平台可能要延期的消息。我个人的理解是,随着集团做拆分处理,每个品牌的自由度更大了。 对于奥迪和保时捷来说,这个PPE新架构可针对电动汽车特性优化布置和空间表现,满足不同驱动形式以及不同性能级别的车型需求。而且预计到2025年,超过一半的保时捷新车将为纯电动或插电式混动车型,基于PPE架构的车型将会是纯电动 Macan ( 参数 | 询价 ) 这类走量的打法。一下去切换SSP并不合适,这里有很重要的点,可以结合现在的信息来聊一聊。 图1 保时捷的SSP平台 800V平台如何充电?在上一代的产品中,保时捷用了一个DCDC,而在新的设计中
[汽车电子]
华为和保时捷再出佳作:mate 10 Pro智控帕拉梅拉
华为没有在今年的世界移动通信大会(MWC)上推出新手机,但他们做了一件任何一家智能手机大厂都会做的事情:让一台 Mate 10 Pro控制一辆 保时捷 帕拉梅拉冲着狗狗直线加速。 当然,华为发布的宣传视频要比该公司实地演示的内容更具戏剧性,而且他们一再坚持宣传视频中的小狗和车都是真的,不是电影剪辑的效果。同时,这条可怜、茫然不知所措的狗狗并没有收到任何伤害。 在 MWC 的试乘中,华为提供了画着自行车、狗和足球的三种障碍板用于图像识别,这对于一款集成了人工处理芯片的智能手机而言,绝对是相当明智的推广之举。除此之外,这给我们在巴塞罗那期间试乘保时捷帕拉梅拉找了一个借口。 事实上,Mate 10 Pro 的神经处理
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