安森美半导体登入彭博性别平等指数-电子工程世界

推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)，已被纳入彭博性别平等指数(GEI)。安森美半导体今年入围因得分高于彭博设定的全球门槛，彰显其在5大支柱框架的高程度披露和整体表现，包括：女性领导力和人才库、同酬和性别薪酬平等、包容性文化，性骚扰政策和尊重女性的品牌。

2020 GEI包括50个行业的325家公司，安森美半导体是其中之一。涉及的行业广泛，包括汽车、银行、消费者服务、工程和建筑，以及零售。

安森美半导体总裁兼首席执行官(CEO) 傑克信(Keith Jackson)说：“很荣幸能领导这样一家公司，在当今竞争如此激烈的市场和我们生活的世界中力求性别平等。在安森美半导体庆祝首次公开募股(IPO)20周年之际，这不仅是认可我们达到目标，也是公司发展的里程碑。”

安森美半导体多元化与包容性和人才管理总监Alicia Scott说：“在安森美半导体，我们每天都努力将多元化和包容性融入企业各个层面。公司的性别平等工作获全球认可是我们的荣耀，同时也提示我们的客户、股东、社区，最重要的是提示我们的员工，在多元化和包容性方面要言行一致。”

GEI于2016年推出，前称彭博金融服务性别平等指数（Bloomberg Financial Services Gender-Equality Index），跟踪致力于在政策制定、代表性和透明度支持性别平等的上市公司的财务表现。

彭博董事长Peter T. Grauer说：“纳入2020 GEI的325家公司已表现出对透明度的承诺，并展现出在相关性别数据报告的领导力。对公司统计数据和实践的披露是在全球支持性别平等的重要第一步。”

安森美半导体长期以来一直致力于多元化和包容性，认识到公司因充分发辉全体员工的广泛经验、知识、文化、客户和背景而处于最强的地位。公司颂扬这些差异，并在全球160多个地点为35,000多名员工建立包容的工作环境。

关键字：安森美引用地址：安森美半导体登入彭博性别平等指数

上一篇：把AR技术用在汽车上会带来什么样的改变？
下一篇：通用汽车22亿美元，发力生产电动卡车和SUV

推荐阅读最新更新时间：2024-11-25 12:23

安森美的VE-TracTM SiC系列为电动车主驱逆变提供高能效、高功率密度和成本优势

安森美的VE-TracTM SiC系列为电动车主驱逆变提供高能效、高功率密度和成本优势双碳目标正加速推进汽车向电动化发展，半导体技术的创新助力汽车从燃油车过渡到电动车，新一代半导体材料碳化硅(SiC)因独特优势将改变电动车的未来，如在关键的主驱逆变器中采用SiC可满足更高功率和更低的能效、更远续航、更小损耗和更低的重量，以及向800 V迁移的趋势中更能发挥它的优势，但面临成本、封装及技术成熟度等多方面挑战。安森美(onsemi)提供领先的智能电源方案，在SiC领域有着深厚的历史积淀，是世界上少数能提供从衬底到模块的端到端SiC方案供应商之一，其创新的VE TracTM Direct SiC和VE-TracTM B2 SiC

[汽车电子]

<font color='red'>安森美</font>的VE-TracTM SiC系列为电动车主驱逆变提供高能效、高功率密度和成本优势

安森美半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案

照明是汽车设计关键的差异化因素，在个性化和安全性等方面发挥着越来越重要的作用，而半导体无疑是推动汽车照明创新趋势的关键元件。得益于LED尺寸小、可根据电流改变亮度，从而为工程师提供更多的设计灵活性，以及节能高效等优势，LED车灯有望成为汽车照明的一种潮流。先进LED用于汽车技术及未来的造型、安全、燃油能效 LED驱动器在LED照明应用中必不可少，汽车工程师可利用它实现节能、提升安全优势及打造独特漂亮造型的设计需求。LED驱动器在通过调节一个LED或LED串的功率，提供恒定的光输出，也就是说即使功率可能变化，仍然稳定地供电给LED。工程师需根据不同的要求如串联或并联、高功率或低功率以及成本或功能等

[汽车电子]

<font color='red'>安森美</font>半导体配合汽车照明设计趋势的解决方案

基于onsemi AP0200AT+AR0147AT的车载以太网摄像头方案

此方案采用 onsemi AP0200AT ISP芯片结合AR0147AT车规影像传感器，应用于车载以太网摄像头 ; AP0200AT 是一款专用的汽车图像协处理器，能够实现使用安森美半导体百万像素高动态范围（HDR）传感器的灵活摄像头平台。传感器和协处理器的双芯片解决方案可实现多种摄像头价格和性能点，能够重用电路板设计，进入市场快，实现设计灵活性。传感器性能由于减少了一个单独协处理器芯片的发热而得以提高，同时可实现高性能功能。 AP0200AT 提供以太网输出，最高可支持 2 百万像素传感器。它包括一个空间传输引擎，最高可结合 1.2 MP 传感器使用，提供 185 度鱼眼镜头失真校正、透视校正，以及分

[汽车电子]

基于<font color='red'>onsemi</font> AP0200AT+AR0147AT的车载以太网摄像头方案

自动驾驶—机遇与不确定性交织

对于创造未来的城市，充斥着各种想法、热烈的讨论、坚定的见解。这一愿景的一个重要方面是自动驾驶汽车。这项技术将影响我们生活的方方面面。我们的旅行方式，我们的生活方式，创造新的产业和就业，同时颠覆其它领域。世界在迅速发展，我们需要创新以适应这新的方式。大城市的车辆拥有量在下降，居民发现打车服务更方便。随着网上购物的增加，商场和百货商店都在为生存而战。忙碌的生活方式正日益依赖于食品配送服务。随着网上销售的增多，创新的配送服务和包装配送成为主流的技术趋势。毫无疑问，它将改变我们现在的生活。现在是时候超越潜力和查看在实施真正自动驾驶的进程中，我们处于什么位置；以及如何将自动驾驶技术从“数据收集模式”转向大规模部署用于日常生活。让我们从

[汽车电子]

安森美半导体推出下一代汽车图像传感器系列

2017年10月26日 – 推动高能效创新及汽车图像传感器市场领袖安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON)今日推出一个新的CMOS 图像传感器平台，将汽车应用(如ADAS、车镜替代、后视和环视系统及自动驾驶等)的性能和图像质量带至新的水平。HayabusaTM平台采用突破性的3.0微米背照式像素设计，提供业内最高的10万个电子电荷容量，而且具有其他关键汽车功能，例如同步片上高动态范围(HDR)、消除LED闪烁(LFM)及实时功能安全和汽车级认证。安森美半导体汽车方案分部副总裁兼总经理Ross Jatou说：“Hayabusa系列使汽车制造商能够符合不断演变的ADAS标准，如欧洲NC

[汽车电子]

安森美半导体电力线载波芯片的特点及其应用

一、配电线通讯中低压交流配电线用于电能的输送同时，也可作为传输介质实现数据通讯。电力线载波通讯（PLC）技术就是通过载波方式将模拟或数字信号在配电线上进行高速传输的技术。用电力线作为数据传输介质，利用已有的电力配电网络进行通信不需要重新布线，信号不会因为通过建筑物墙壁而受到衰减甚至屏蔽，相对较为低廉的成本，使这项技术在电表自动抄表系统，灯光控制等许多领域受到青睐。图1就是PLC技术典型的应用案例——远程电表自动抄表系统的示意图。电表通过电力线与集中器进行数据交换。集中器通常位于变压器附近，是网络的核心管理者。它负责网络管理、数据集中采集、命令传送等工作；同时还通过上行线路（PSTN或RF等）与主站进

[模拟电子]

恭喜安森美获Ethisphere 2020年商业道德领导力联盟社区冠军奖

推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号： ON )，宣布获Ethisphere 2020年商业道德领导力联盟(BELA)社区冠军奖，认可其对成员社区的贡献。另两家获此殊荣的公司是安联人寿保险 (Allianz Life Insurance) 和Infosys。 BELA社区由来自全球60多个行业的300多个组织组成。社区冠军奖是专为分享独特认识和愿景以促进企业社区参与、成长和转型的公司而设立。 BELA执行董事Kevin McCormack说：“BELA社区一直以分享经验来提高诚信度为宗旨，因为成员愿意留出时间和资源相互倡导，以促进整体业务生态系统。从当今的事件清楚看见，历史

[汽车电子]

安森美半导体CMOS图像传感器方案

近年来，随着CMOS工艺技术的不断改进，CMOS传感器的应用范围也越来越广泛，包括数码相机、电脑摄像头、视频电话、手机、视频会议、智能型安保系统、汽车倒车视像雷达、玩具，以及工业、医疗等应有尽有。实际上，CMOS图像传感器最初应用于工业图像处理；在那些旨在提高生产率、质量和生产工艺经济性的全新自动化解决方案中，它至今仍然是至关重要的图像解决方案。安森美半导体的标准及定制CMOS图像传感器方案随着应用要求的不断提升，CMOS传感器的成像质量也在不断提高，安森美半导体利用其在这一领域的专利技术和丰富的经验，以创新的设计，采用标准CMOS工艺技术开发出了高性能CMOS有源像素传感器等多种产品。过去15年来，安森美半导体一直

[传感器]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播