持续发力智能化华为新增两项汽车专利-电子工程世界

日前，根据公开数据显示，华为技术有限公司新增两条专利信息，其中包括“一种车辆控制方法以及相关设备”和“一种热管理系统及电动车”。

根据专利摘要显示，首项专利实施例提供了一种车辆控制方法及相关设备，可以应用于车联网，使得停车场服务器控制车辆，车辆只有在验证了控车指令为经过车企服务器授权的控车指令后才能执行该控车指令，降低其安全隐患；第二项专利提供了一种热管理系统及电动车。

尽管华为一直声称“不造车”，但华为在汽车相关领域的举措一直未断，尤其是对智能化的发力。在今年的北京车展上，华为就已经展示了自家汽车业务，其中包括自动驾驶方案、激光雷达、座舱SoC、鸿蒙车载系统、充电模组、七合一电驱系统，此次新申请的专利便是华为在车联网、电动化上的持续布局。

今年10月底，华为再次发布了智能汽车解决方案的全新品牌HI，这使得华为成为汽车界最受瞩目的一级汽车零部件供应商；11月中旬，长安汽车董事长朱华荣正式宣布，将携手华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，该品牌旗下高端智能产品也即将推出。

实际上，从2014年与东风、长安等国内外车企展开关于车联网、智能汽车等领域的合作，经过了几年的发展，华为的汽车业务水平有了明显的提升，未来华为还将在汽车领域持续发力，相信拥有强大互联网和数据优势的华为能为汽车行业带来更多的惊喜。

关键字：华为汽车专利引用地址：持续发力智能化华为新增两项汽车专利

上一篇：恩智浦与Amazon Web Services (AWS)携手合作，拓展互联汽车商机
下一篇：ISO/SAE 21434标准即将发布，定义网络安全新规范

推荐阅读最新更新时间：2024-11-02 11:54

高通：未来十年最激动人心的技术进步将来自汽车

　　高通的技术将苹果最新的iPhone型号、三星Galaxy S8这样的手机连接到蜂窝网络。但移动市场正在放缓，高通公司一直在寻求在增长更快的领域扩张。随着汽车提供更多功能，以及车载控制和娱乐发展，汽车需要更先进的处理器来为车辆提供驱动力。市场研究员IDC估计半导体供应商2021年在汽车市场的产值达到501亿美元，比2016年上涨52%。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。　　高通在汽车行业的努力集中在三个主要领域：连接，计算和电气化。Steve Mollenkopf表示，高通研发专门处理器，将汽车连接到其他车辆和其周围的世界，提高驾驶员和乘客在车内的体验，并实现电动汽车和自动驾驶等新技术。

[汽车电子]

工业自动化、能源基础设施、电动汽车和铁路创新方案组合

针对工业自动化、能源基础设施、电动汽车和铁路的创新解决方案组合浩亭专家营和商业新闻发布会展示了“未来技术连通性”领域的发展/高速数据传输：铁路行业的主要趋势/合作埃斯佩尔坎普，2021年8月30日—浩亭技术集团将在2021年继续为客户提供针对工业自动化、能源基础设施、电动汽车和铁路领域的全面创新解决方案组合。技术集团管理层在浩亭专家营开幕式和年度商业新闻发布会上对此做出了明确说明，该发布会是专为商业新闻记者和协会举办的联合数字活动。浩亭负责新技术与开发的董事会成员Ing.Kurt D. Bettenhausen博士强调集团正在对“连通性+”给予特别关注。浩亭非常重视人口变迁、（去）全球化和可持续发展这三大全球社

[工业控制]

工业自动化、能源基础设施、电动<font color='red'>汽车</font>和铁路创新方案组合

美ITC裁定联发科、LSI、ST未侵犯Rambus专利

北京时间3月3日消息，据国外媒体报道，美国国际贸易委员会(以下简称“ITC”)法官希欧多尔·艾塞克斯(Theodore Essex)当地时间周五裁定，芯片厂商LSI、联发科和芯片设计公司意法半导体(STMicroelectronics NV)没有侵犯Rambus的芯片技术专利。 Rambus起诉多家公司侵犯了6项专利，其中覆盖内存控制器和高速芯片间通讯系统。过去一年，Rambus与英伟达、博通(Broadcom)和飞思卡尔(Freescale)达成了和解协议。艾塞克斯的裁定并非最终裁定。ITC全体委员将于7月份作出最终裁定。 Rambus高级副总裁、总法律顾问托马斯·拉维勒(Thomas Lavelle)在一份电子

[半导体设计/制造]

新能源汽车上半年销量成绩，目前形式不容乐观

随着6月份落下帷幕，又到了各大车企公布半年度的销量成绩的时刻，新能源车企也在其中。从中汽协公布的数据来看，新能源汽车销量总体呈上升趋势，上半年销量为61．7万辆，同比上升49．6％，但从几家主流车企的年度销量目标完成情况来看，形势却不容乐观。 “领军者”差距大但销量高作为自主品牌新能源汽车领先者，比亚迪的半年度目标销量完成率并不够领先，2019年1－6月完成了目标销量的34．7％，其中扛大旗的应该就是比亚迪元EV了，这款车也是比亚迪最不愁卖的一款车，常居新能源汽车销量Top10，比亚迪e5和比亚迪唐DM也是两员销量大将。2018年上半年比亚迪完成率为37．4％，与今年相差无几，比亚迪在2018年最终超额完成销量

[嵌入式]

新能源<font color='red'>汽车</font>上半年销量成绩，目前形式不容乐观

汽车工程知识普及：汽车无钥匙进入系统工作过程详解

PEPS：Passive Entry & Passive Start，即无钥匙进入&启动系统，在大锤眼里是能让你瞬间幸福感满点的配置。今天我们不谈五花八门的车型与体验，只聊一些轻度的汽车工程知识。接下来大锤用一张图，告诉你无钥匙系统是如何工作的：很多所谓“一张图XXX”都是把几十页ppt连成一张长图。大锤不玩这种把戏，说一张，就是一张。箭头看不清的请点开看大图。主要参与PEPS的部件就在上面的图里了，下面理一下所有部件，以及它们的工作过程。门把手开关大多数车型的门把手无钥匙开关是按钮式，少数为电容触摸式。从使用体验上来看，肯定是电容式更优雅从容，但零件成本也更高。同时，电容式开关因为靠微电流触发

[汽车电子]

<font color='red'>汽车</font>工程知识普及：<font color='red'>汽车</font>无钥匙进入系统工作过程详解

飞凡汽车发布了RISING OS智舱交互系统

近日，飞凡汽车发布了RISING OS智舱交互系统，该系统具有操作便捷，科技感强的特点，据悉，飞凡R7 ( 参数 | 询价 ) 将率先搭载，并将于9月下旬正式上市，10月下旬开启交付。飞凡R7将在9月下旬正式上市，10月下旬开启交付，而在2023年和2024年，飞凡汽车将每年推出一款新车，2025年则计划推出两款新车。

[汽车电子]

飞凡<font color='red'>汽车</font>发布了RISING OS智舱交互系统

为什么说共享汽车是自动驾驶的最佳商业场景

人类历史上，任何行业的崛起都经历三个过程：技术先导，产品跟上，商业闭环，最终形成推进社会进步的力量。时至今日，没人会怀疑自动驾驶技术对社会的颠覆性。然而，当自动驾驶完成“技术先导”环节后，这项技术的商业路径也出行分叉，其落地场景至少归为私家车，商用车和共享汽车三种。而在现阶段，“共享”是自动驾驶的最佳应用场景，似乎已成行业共识（理由后面会细说）。在APP上预订，一辆汽车自动驶来，带你到指定地点，你下车，它自动去接下一单——这种想象场景，估计你已倒背如流。而“自动驾驶+共享汽车”对社会效能的改善也已是常识：就在此刻，这个世界上大多数汽车都处于闲置状态（私家车95%的时间是停放中），Uber和滴滴的崛起，已经让公众看到了

[汽车电子]

BBC评论：我们应该对华为的增长感到恐惧吗？

北京时间12月6日消息（艾斯）英国BBC网站今日发表了其全球商业记者Peter Day一篇名为《我们是否应该对中国电信设备公司华为的增长感到恐惧》的文章，文章称十年前的华为让人感到神秘，而如今华为已经渐渐走进大众视野，美国的安全担忧将这家中国公司拒之门外，但实际上华为在某种程度上是一个中国版本的苹果。全文内容如下：大约在十年前，我第一次去参观华为，当时我对这家公司是谁、做些什么，了解可谓少之甚少。而在参观了它位于新兴城市深圳那令人印象深刻的公司展示大厅十分钟后，我开始兴奋了。这里充满了复杂且昂贵的机器。华为当时在设计和销售使现代通信和互联网成为可能的交换机和网络设备，这确实是一个高科技企业。但是真正有说服力的是这家不

[手机便携]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

持续发力智能化 华为新增两项汽车专利

持续发力智能化华为新增两项汽车专利