三个实验来证明,比亚迪和特斯拉的电池谁更安全

发布者:九九归一74最新更新时间:2020-12-09 关键字:实验  比亚迪  特斯拉  电池  安全 手机看文章 扫描二维码
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电动车已经成为了目前最为火爆的话题,而在这些热议中,最为聚焦也最关键的无疑是电池的安全问题。众所知周电动车的自燃率虽然要比燃油车小,但是由于爆发时间快,后果更加严重,电池的安全我们不得不尤为重视。目前市面上最主流也是最热销的无疑是特斯拉的Model 3和比亚迪汉两款车,而他们搭载的电池也正是两个截然不同的方向,为了验证他们到底谁更加安全,特地做了以下三个实验!


实验1:穿刺实验



穿刺实验很多人都不陌生,这也是刀片电池发布时所做的重要实验,其实在之前的规定中,电池都要进行穿刺实验才行,只不过由于绝大多数产品都无法过关,所以才将这项规定割舍。也从侧面反映出它的难度。


实验结果:Model 3的高镍三元锂电池热失控加剧烈的爆燃;比亚迪汉的刀片电池无起火并且也没有明烟。


实验2:挤压实验



挤压实验是为了模拟电池在收到物理外力的时候,所受到的压力,从而检测电池的稳定性和安全性。从实验的过程中,我们可以看到在挤压发生的一瞬间高镍三元锂电池就发生了燃爆。


实验结果:Model 3的高镍三元锂电池同样是热失控加剧烈爆燃;比亚迪的刀片电池虽然无起火,但是可以看到已经有些许冒烟的情况出现。


实验3:炉温实验



我们都知道电池是害怕过热的,一旦温度过高就很容易发生爆炸,炉温实验正是模拟这种高温状态下所体现出的稳定性和安全性。


在实验过程中,比亚迪汉的负极泄爆口率先打开,特斯拉的电池暂时没有异样。不过在几秒之后特斯拉的电池从正极泄爆口起火燃爆。



实验结果::Model 3的高镍三元锂电池依旧是热失控加剧烈爆燃;而比亚迪的刀片电池则是无起火无任何爆燃。


从三个实验中我们可以看出,即便是强如特斯拉的高镍三元锂电池依然有着巨大的安全隐患,二王传福说的,将自燃彻底从电动车的字典里抹去,也真的做到了。


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