宝马官宣下一代iDrive系统来了，开启人机交互新时代！

在越来越注重信息化、流媒体的时代，人们对汽车也不单单赋予交通工具一个属性，而是越来越注重科技感、豪华感，所以很多汽车厂商开始优化升级车内屏幕和车机系统。对于宝马来说，随着G05 X5发布，iDrive系统也已经全面进入第七代，将2D图形和3D动画相结合，给用户带来更智能更高效的操作。

可能部分宝马的新用户对以前的iDrive系统都没什么概念，第一代iDrive系统诞生于2001年，应用在当时的旗舰车型宝马E38 7系的末期款上，转眼间，在全球汽车厂商的车机中名列前茅的宝马iDrive系统也诞生20年了，它随着新车型和客户的实际需求不停得更新迭代，那么下一代iDrive系统会是什么样呢？

2021消费电子展（CES）上，宝马为全新一代的iDrive系统做了预热，旨在将乘客与车辆的互动升级到一个新的数字化和智能时代，这套系统将于2021年晚些时候正式亮相，全新的屏幕和全新的操作系统将会首次配备在BMW iX上，创新纯电动BMW iX将于2021年内正式在中国上市。

20年前，宝马掀起了车机互联的大浪潮，让车内不必再遍布物理按键，取而代之的是中控屏幕和下方的iDrive控制旋钮。这套多功能系统允许驾驶员使用单个操作工具来控制大量的车辆设置、娱乐、导航和电话功能，在当时看来集成度是很高的。此外，宝马7系也是首款采用语音控制技术的汽车。

iDrive控制器和语音控制使车机系统的操作变得更加轻松和安全，在短短的几年内，这一创新便成为新的行业标准，其他汽车制造商也采用了类似显示屏幕和控制器的组合。自iDrive系统问世以来，宝马便一直在车机操作系统领域独树一帜，这是一个不断发展的过程，使其在同级中持有自己独特的优势。

还有后来引入的快捷按键，只要将常用的信息/操作步骤预先储存到这几个按键上，开车时仅需一秒钟就能直达想要的功能！这一功能区一直到最新的宝马车型上也得以保留，你经常用吗？

2004年，宝马成为第一家提供HUD抬头显示的汽车制造商，可以将相关的驾驶信息投射到挡风玻璃上。随着7系上手势控制系统的全球首发，多途径互联操作再上一个新台阶，同时，语音控制也逐步优化，实现了更为人性化的自然语言指令操作。

宝马iDrive系统也为引入数字服务铺平了道路，数字化服务可以加强乘客和车辆之间的纽带，宝马的第一阶段是将BMW Online服务引入了BMW汽车，随后在2007年整合了Google搜索引擎，紧接着宝马成为全球第一家解锁无限车内上网的汽车制造商。之后智能手机风靡全球，开发者们专门为手机开发了应用程序，于是从2012年起，宝马将第三方的应用程序也集成到iDrive操作系统中。

2016年，驾驶员和宝马汽车的联系更加紧密，BMWConnected应用程序则将互联操作完全融入到车主的日常生活中，手机中的导航目的地可以直接从智能手机导入BMW车辆中，有关汽车状态的信息也可以在手机上直接查看。现如今，“My BMW”APP为车主、车迷们提供了更为丰富的功能。

全新且基于网络的语音控制系统跟随全新一代的宝马3系首发亮相，宝马智能个人助理成为了iDrive操作系统的新功能，基于模块化和灵活的第七代iDrive 系统，目前大多数宝马车型均已支持远程OTA在线升级。

20年过去了，iDrive系统也越来越智能化、人性化、生活化，下一代BMW iDrive系统会巧妙地弥合模拟和数字技术之间的鸿沟，这就意味着又将是一次重大转变。汽车中可用功能的数量和复杂性都会持续上升，数字化时代也不会停下脚步，车机系统还将会接收很多的传感器数据、个人数据和云服务的实时数据。

这意味着在许多情况下，车辆要比驾驶员获得的信息更多、反应要更快、容错率要更低，同时也要实现更多的新功能，比如：未来的iDrive系统可以接收和显示来自其他宝马车辆发出的信息，你去某一个停车场发现车位不多或者没车位了，就可以通过系统标记，这样其他宝马车主也可以实时接收到这个信息。

下一代BMW iDrive系统是为了比以往任何时候都更广泛地利用和挖掘车辆智能互联的潜力，从而使出行体验更加安全、舒适、便捷且多样化。各位，你希望新iDrive系统能实现什么功能呢？

你最喜欢第几代iDrive？