Fusion Project致力于推动互联和自动驾驶汽车的数据管理

发布者:tgdddt最新更新时间:2021-02-08 关键字:Fusion  Project  互联  自动驾驶  数据 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

Fusion Project致力于推动互联和自动驾驶汽车的数据管理

Airbiquity、Cloudera、恩智浦、Teraki和Wind River联手为汽车制造商打造端到端的数据生命周期平台


荷兰埃因霍温——2021年2月8日——Airbiquity®、Cloudera、恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克代码:NXPI)、Teraki™和Wind River®今天联合宣布Fusion Project,这是汽车行业的一项合作,旨在定义简化的数据生命周期平台,推进智能互联汽车的发展。计划通过预先集成的软硬件解决方案,结合领先公司为汽车制造商提供的创新技术,旨在高效收集、分析和管理互联车辆数据,以进行持续的功能开发、部署和升级。


随着互联车辆技术的不断发展,产生的数据量呈指数增长。这些数据可用于为消费者提供以数据为中心的新功能,并为汽车制造商带来创收机会。但是,由于跨机器学习生命周期的分散数据管理、静态机器学习模型导致的不准确性、智能边缘计算能力有限以及车载计算能力不足,高效收集、分析和管理车辆数据仍是汽车制造商面临的挑战。


Fusion Project通过将五家行业提供商的技术预先集成到单一解决方案中来解决这些挑战。汽车制造商可以轻松地对解决方案进行评估,并将其引入下一代互联自动驾驶汽车的设计和生产周期。


Fusion Project的第一个应用是使用每家公司的协同技术,为智能车道变化检测打造解决方案:


Airbiquity – 空中(OTA)软件管理


Cloudera – 从边缘到人工智能的数据生命周期解决方案


恩智浦 – 车辆处理平台


Teraki – 边缘数据人工智能(AI)


Wind River – 智能边缘系统软件


这一解决方案创建了一个强大且高效的数据生命周期平台,涵盖从数据提取到OTA机器学习模型更新,能够在不损失数据保真度的同时,最大程度地提高系统决策的准确性。


VSI Labs的创始人兼总裁,Telematics Research Group的前联合创始人Phil Magney指出:“汽车制造商在实施复杂技术时面临持续不断的挑战,例如下一阶段的先进ADAS和自动驾驶汽车技术。下一代数据管理技术栈由许多方面组成,它们会不断改进和部署人工智能机器学习模型,因此汽车制造商需要类似于Fusion Project这样从车辆到云的解决方案,充分利用汽车生态系统中的各项关键技术。”


预集成的解决方案已经可供富有远见的客户进行演示和评估。有关Fusion Project和智能车道变化检测解决方案的更多信息,请点击此处访问Fusion Project。


关于恩智浦半导体


恩智浦半导体秉持“智慧生活 安全连结”的理念,致力于通过领先技术推动更便捷、智能、安全的生活。作为全球领先的嵌入式应用安全连接解决方案提供商,恩智浦不断引领汽车、工业物联网、移动设备和通信基础设施市场的创新。恩智浦拥有超过60年的专业技术及经验,在全球30多个国家设有业务机构,员工达29,000人,2020年全年营业收入86.1亿美元。


关键字:Fusion  Project  互联  自动驾驶  数据 引用地址:Fusion Project致力于推动互联和自动驾驶汽车的数据管理

上一篇:快速充电:电动汽车采用的关键推动力
下一篇:市场上流行哪些车载充电方案?

推荐阅读最新更新时间:2024-11-01 11:38

汽车的自动驾驶——是谁在开车?
   驾驶员坐在驾驶席上看书,汽车自动行驶。这一实验是在西班牙的高速公路上,周围还有普通车辆行驶的情况下进行的。安全技术的进步究竟会给汽车和人类带来怎样的未来呢?   无意中瞟一眼旁边车道上行驶的汽车,竟然看到驾驶员手离方向盘正埋头看杂志——2012年夏天,在西班牙的高速公路上出现了这样一幅令人大吃一惊的景象。   这是一项关于近未来自动驾驶的上路试验,该项目被称为“SARTRE项目”,由沃尔沃等欧洲7家公司共同实施。SARTRE是“Safe Road Trains for the Environment”(环保安全公路车队)的缩写。   顾名思义,公路车队就是让汽车像连接起来的列车一样列队行驶。此次试验中,在专业驾驶员驾
[手机便携]
《财富》曝光特斯拉“真相”,特斯拉怒了
据报道,在 特斯拉 电动汽车公司的启动驾驶仪卷入致命 车祸 后,《财富》杂志曝光了特斯拉隐瞒车祸真相、抛售股票的行为。对此,特斯拉发布博文,炮轰《财富》的报道“根本不正确”,有故意误导民众之嫌。   特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)周三转发了负责处理此事的特斯拉团队博文链接,以回应《财富》有关 自动驾驶 仪的误导性文章。这篇博文名为《厄运》(Misfortune),特斯拉在文中给出更多有关其与《财富》杂志的互动细节。     特斯拉证实,《财富》杂志曾于7月4日公众假期期间联系他们,希望对即将看法的文章置评。但是《财富》根本没有问及车祸事故的时间线问题,同时拒绝给特斯拉1天时间证实相关事实,反
[嵌入式]
英伟达推出地图产品Drive Map 用于自动驾驶汽车行业
据外媒报道,英伟达(Nvidia)创始人兼首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)在英伟达GTC主题演讲上表示,到2024年,公司将为自动驾驶汽车行业提供覆盖北美、欧洲和亚洲300,000多英里道路的地面实况测绘平台。该平台名为Drive Map,旨在实现高水平的自动驾驶。Drive Map不仅对现有英伟达客户开放,而且还会增强公司现有的AV解决方案。 图片来源:英伟达 在这次主题演讲中,英伟达还宣布推出下一代传感器和计算自动驾驶工具包Drive Hyperion,梅赛德斯(Mercedes)、沃尔沃(Volvo)、集度(JiDu)以及比亚迪(BYD)和Lucid Motors等公司都在使用该工具包,以提供各种智能驾
[汽车电子]
英伟达推出地图产品Drive Map 用于<font color='red'>自动驾驶</font>汽车行业
一种面向多核DSP的小容量紧耦合快速共享数据
1. 引言 多核数字信号处理器(DSP)是近年来针对高性能嵌入式应用而出现的一类多核微处理器(CMP)。相比传统的单核处理器,多核处理器在提高并行处理能力的同时也需要更高的存储带宽和更灵活的存储结构。便笺存储器(SPM)是一种小容量的片上存储器,具有全局地址空间,可以由访存指令直接访问。SPM仅仅包含存储阵列和译码逻辑,没有Cache那样复杂的Tag比较逻辑和替换策略,在电路面积和功耗方面比Cache更具优势。另外,SPM采用固定的存储映射方式,没有访问失效问题,能够保证单拍(或确定节拍)的访问时间,便于用户显式地管理和调度其中的数据,适合嵌入式实时计算的特点。 根据多核DSP的应用需求,并结合SPM的结构特征和共
[嵌入式]
蛰伏已久 三星电子宣布正式进军自动驾驶市场
据路透社报道 韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域,未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。 三星预计于德国当地时间星期四在法兰克福车展上公布这一消息,三星为发展自动驾驶和高级驾驶服务系统(ADAS)组建了汽车战略业务部门,向汽车初创公司和技术领域的投资达到3亿美元。 三星电子总裁兼首席战略官Young Sohn表示:“现在来公布进入自动驾驶市场正是时机,三星在这一领域已经蛰伏许久。” 作为全球最大的半导体生产商(收入上),三星借助手机、电视、显示屏和记忆芯片等电子产品而引领全球市场。三星在汽车领域所享有的地位主要是通过其收购的子公司哈曼,因此其在进军竞争激烈的汽车市场也增添了一份自信。 三星的两大竞争对
[汽车电子]
看不上英伟达GPU?特斯拉要自研人工智能芯片
据报道, 特斯拉 CEO埃隆· 马斯克 (Elon Musk)日前表示,该公司为自动驾驶汽车而打造的人工智能(AI)芯片已基本准备就绪。   与其他开发自动驾驶汽车的公司不同,特斯拉一直在自主研发 自动驾驶汽车芯片 ,而不是一味地依赖于英伟达(Nvidia)等芯片厂商。   马斯克日前在公司第二季度财报电话会议上称:“最重要的是,我们研发了三年的自动驾驶芯片技术终于要开花结果了。”   特斯拉Autopilot自动驾驶团队主管皮特·巴农(Pete Bannon)称:“我们自主研发的芯片已经能够正常工作了,这意味着Model S、X和3电动汽车有可替代芯片使用了。”   此外,马斯克还表示,特斯拉计划扩编芯片团队,并尽快对该项技术进
[嵌入式]
张宇:聚划算覆盖2000万用户 是互联网的堆头
今日,聚划算123商家沟通会上总经理张宇公布了聚划算今年数据,数据显示用户覆盖2000万,日均超过600万,覆盖卖家近2万家,天猫商家占到70%,累计上团数达7.8万个,商家投入产出比(ROI)达1:10,关联成交超过6%,是互联网的堆头。 聚划算总经理张宇认为:今年我们在苦练内功,并向服务型平台转型,包括选品机制、品类规划和主动招商,同时还将继续坚守为消费者提供高性价的商品和优质的消费保障,将持续优化控价体系和质检QC。作为阿里巴巴集团七剑之一,将承担持续探索新的商业营销模式的使命。 双十一聚划算数据显示,当天成交17.85亿,独立访问用户达1600万,超过1000万商家达23家,79家突破500万,新用户为平时的6
[网络通信]
互联网医疗再发力 美Doximity获8000万估值
    互联网医疗一直是业界关注的重点,目前国外的一家网站Doximity通过社交网络的模式,将高质量的医生人群聚集起来,整合资源在医生之间分享病患的医疗数据。目前该网站估值8000万美金。     Doximity是一个类似于医疗版的LinkedIn社交网络,医生们可以在符合HIPAA(Health Insurance Portability and Accountability Act,健康保险(放心保)流通与责任法案)的情况下分享患者数据。Doximity表示现在已经覆盖了美国30%的医生,也就是大约20万名注册医师,覆盖了美国的各个主要城市以及医学的各个子专业。     对大部分应用来说,20万用户不算什么。但对于
[医疗电子]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved