特斯拉也将换装磷酸铁锂，三元锂电池还有未来吗？-电子工程世界

众所周知，动力电池是新能源汽车的"心脏"，随着新能源产品销量的增加和市场认可度的提升，未来不到5年的时间里渗透率将大幅提升至25%，意味着电池行业的年复合增长率将超过40%。未来的市场非常大，预计2023年会达到爆发状态。

在更先进的固态电池和氢燃料电池普及之前，磷酸铁锂和三元锂电池一直作为市场主流的两种电池存在，且由于能量密度高，能更好解决用户里程焦虑问题，在新能源发展的重要阶段中三元锂电池逐渐占据了主流地位。不过在近两年，二者的比例却悄然发生了变化。

2月25日，特斯拉CEO马斯克在推特上表示，特斯拉将把一些电动汽车的三元锂电池换成铁锂电池。据他的解释，因为镍元素供应短缺，且价格高昂，从年初至今累计已上涨16%，于是换成了成本更低的锂电池。此前我们在为大家展示工信部申报信息的时候也的确看到了换装磷酸铁锂电池的Model 3。作为目前国内市场销量最好的电动品牌，如果特斯拉都选择更换电池，那么三元锂电池的未来的确会更加渺茫。

三元锂电池是以镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，而磷酸铁锂电池不含有贵重金属材料，二者在原材料成本上就有一定差距。并且，三元锂电池液态电解质易燃易爆，在长期使用过程中容易触发热失控，在充放电过程中锂枝晶的生长容易刺破隔膜，引起电池短路，造成安全隐患。而磷酸铁锂电池耐高温的能力明显更强，这也是在电动车事故频出的当下，更多企业选择更换电池的原因之一。

数据显示，尽管目前电池领域对镍的需求占比仅为5%左右，但在高镍技术路线以及全球电动汽车规模快速放量的带动下，预计到2025年全球动力电池对于镍的需求占比将提升至20%左右。在此前提下，各车企开始纷纷研究起了动力电池项目，以比亚迪的磷酸铁锂刀片电池获得成功为例，磷酸铁锂在这场动力电池之争中逐渐夺回了上风。

关键字：特斯拉磷酸铁锂三元锂电池引用地址：特斯拉也将换装磷酸铁锂，三元锂电池还有未来吗？

上一篇：戴姆勒为何领投电芯负极材料企业Sila Nano？
下一篇：日立造船开发出新型高容量固态电池

推荐阅读最新更新时间：2024-10-15 07:13

特斯拉86%的车辆需要“回炉返工”，首次合格率约为14％

美国东部时间8月21日晚间，据外媒报道，特斯拉内部资料显示，在6月最后一周达到其关键生产目标，但单周生产的5000辆Model 3汽车中有4300多辆需要返工。这意味着特斯拉当周Model 3的首次合格率约为14％，即只有14％的车辆不需要返工。在汽车行业中，不需要返工就能通过出厂检测的汽车的比例被称作工厂或者流水线的“首次通过率（FPY）”。内部文件显示，6月23日当周，特斯拉对4300多辆Model 3进行了改装。每辆车平均要花37分钟才能修好。这意味着，特斯拉在6月第一周生产Model 3的首次通过率约为14％，或者说，14％的汽车不需要返工。创办并撰写了“海港报告”，“全球制造业指南”的Oliver Wym

[汽车电子]

特斯拉Model Y或于2021年初交付欧洲消费者

据报道，一些预定了特斯拉 Model Y的欧洲消费者表示，该公司可能有望比预期更早地在欧洲交付新车。　　一位爆料人称，10月27日上午，他与特斯拉员工进行了对话，并且在上周收到了来自特斯拉的短信，该公司表示，这位消费者预定的Model Y将在2020年12月交付。随后，特斯拉发布了一条更正消息，称这条信息是针对Model 3预定者的。　　但是，一位来自荷兰的消息人士表示，特斯拉员工给他打了电话，并表示Model Y的交付时间应该是在2021年第一季度或第二季度，且车辆将在德国超级工厂内生产。　　这位消息人士表示：“今天上午，我接到了荷兰特斯拉打来的电话，他们问了我几个有关订单的问题。在这次对话中，一名特斯拉员工告诉我

[汽车电子]

特斯拉总部上演谍战片，有员工写木马盗数据搞破坏

从瑞典回来的漫长航班上，周边所有的人都在看戏，我自己抱着 iPad 在看伊隆·马斯克的演讲合集。　　印象颇深的一段，来自马斯克 2014 年 5 月 16 日在南加州大学 Marshall 商学院毕业典礼上的致辞，在当中马斯克给了即将走向工作岗位的毕业生们一共 4 点人生的建议。　　与其说是给学生的建议，不如说是陈述自己的心迹。　　当中的第二点，马斯克谈到了同事才华的重要性，他表示在企业当中，要么就是一群精英汇聚在一起做出一个伟大的产品或者服务，要么就是和平庸的人在一起碌碌无为，因此如果创办企业的话，一定要尽可能去吸引优秀的人才。　　结果落地了才发现，特斯拉总部当中招募的这群精英中出了叛徒，技术特别过硬的那种。　

[手机便携]

国内第3批新能源汽车推荐目录发布或带动锂电池产业重回高

日前，特斯拉发布一季度财报，特斯拉全交付了2.5万辆电动汽车，同比增长69%，创季度最佳销售记录，也高于市场一致预期的2.4万辆。　　同时，国内第3批新能源汽车推荐目录发布，共入选649款，客车461款，占比达到71%。2017年前三批目录总量也与去年相持平。　　业内人士表示，随着后续目录发布的常态化，叠加地方政府补贴等不确定因素落地，行业整体产销量开启高速增长态势值得期待。此前中国汽车工业协会副秘书长表示，2017年中国的新能源汽车销量将达到80万辆，保守预计70万辆。新能源汽车销量重回高增长，锂电池产业链弹性巨大。　　相关受益厂商：　　大东南：全资子公司绿海新能源负责实施的“年产3亿Ah高能动力锂离子电池建设项

[汽车电子]

Tesla的EEA先进在哪？

很多的产业界的朋友都在讨论特斯拉Model 3 的电气架构还有集成化的形式和传统车的差别非常大，偏向于行业外的朋友都觉得特斯拉领先传统企业1-2代。其实我们仔细可以探讨，这个感觉是怎么形成的？实际上面对这个问题，我们从不同的角度来看，这是事实么？ Model S到model X到Model 3的电气架构核心变化到底是什么？我觉得这个问题，我们可以仔细来讨论一下，因为每个人了解的信息并不充分，特别是特斯拉的技术人员其实很少去谈自己的软件和EE方面的内容，我们也无从深度的了解其内部的工程技术人员的设计理念。所以我觉得这事还是要从各个角度去思考、解读和形成自己独立的看法。 1）主要是OS系统的差异

[嵌入式]

网传宁德时代上海新建电池工厂官方回应

要说中国汽车板块市值最高的公司，估计不少人会首先想到比亚迪、上汽、吉利等车企。然而并非如此，市值最高的公司是为电动车供应电池的宁德时代。在5月31日，宁德时代开盘大涨5%，股价逼近430元，市值超过1万亿元，成为创业板首个打入万亿俱乐部的上市企业。并且如果把它看作汽车零配件公司，宁德时代的市值相当于比亚迪、长城及上汽三大汽车企业的总和。 6月3日消息，据媒体报道，宁德时代将要在上海新建一家电池工厂，直接在特斯拉“门口卖货”。对于此事，有媒体求证后获悉，宁德时代相关人员回应：不予置评。预计该项目还存在变数，或还未到披露时间点。当前，宁德时代已经成为全球新能源汽车，市占份额第一的电池供应商。数据显示，宁德时代在全

[电源管理]

特斯拉新车得分爆表，股价逆市上扬

据报道，美国权威杂志《消费者报告》（Consumer Reports）已正式将特斯拉Model S P85D认定为有史以来最好的一款汽车。 “特斯拉的这款汽车在《消费者报告》评分体系中的初步得分为103分，而这个体系按其定义而言的最高评分为100分。”《消费者报告》周四称。“这款汽车设定了一个新的基准，因此我们不得不对自己的评分体系作出改动以适应这种改变。这些改变并未影响到其他汽车的评分。” 在《消费者报告》测试过的车型中，特斯拉的这款四轮驱动汽车是速度最快的，在“疯狂模式”（insane mode）下仅需3.5秒时间就能从静止状态加速到时速60英里（约合96.5千米）。而与此同时，这款全电动汽车令人感到印象深刻之处

[嵌入式]

马斯克：预计特斯拉 FSD 年底前在华获批

7 月 24 日消息，经过长达半年的讨论和期待，特斯拉 FSD（全自动驾驶系统）进入中国市场的进程似乎即将迎来一个关键阶段。特斯拉 CEO 埃隆・马斯克在今天举行的财报电话会上提到，将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的 FSD，预计在今年年底前获得批准。今年 6 月，上海临港新片区开始推动特斯拉 FSD（全自动驾驶系统）的落地试点，涉及 10 辆特斯拉车辆将在上海开展路测。虽然特斯拉 FSD 还未在中国市场推送，但早在 Model 3 发售时就已随车销售，国内售价 6.4 万元，而后续可能还会推出订阅制，价格可能在每月 98 美元（IT之家备注：当前约 711 元人民币）左右。路透社 5 月底也表示特斯拉中国正在准

[汽车电子]

马斯克：预计<font color='red'>特斯拉</font> FSD 年底前在华获批

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播