罗姆推出新型汽车LDO稳压器可在纳米级输出电容下稳定工作-电子工程世界

6月14日，半导体制造商罗姆（ROHM Semiconductor）宣布推出新型汽车LDO稳压器IC：BD9xxN1系列，可在纳米级输出电容下稳定运行。该系列共包括BD950N1G-C、BD933N1G-C、BD900N1G-C、BD950N1WG-C、BD933N1WG-C和BD900N1WG-C，针对初级（直接连线至12V）电源进行了优化，可应用于动力总成、车身、ADAS和汽车信息娱乐系统等领域。

罗姆推出新型汽车LDO稳压器可在纳米级输出电容下稳定工作

图片来源：罗姆

近年来，随着设备数字化不断发展，电子元件的数量也不断增加，市场迫切需要减少用于电路稳定的电容器数量，以缩小尺寸和物料清单。因此电源电路中的电源IC需要采用小尺寸的电容器实现稳定工作，但迄今为止，在输出电容为1μF以下的应用中很难实现稳定工作。

为了满足这些需求，罗姆于2020年开发了用于电源IC的Nano Cap™超稳定控制技术。利用该技术，罗姆设计人员能够开发出即使在超小纳米级输出电容下也能确保稳定运行的LDO稳压器。因此该稳压器可支持100nF的输出电容（小于标准产品值的1/10），确保应用所需的稳定运行（100mV内的输出电压变化：条件为1mA ⇔ 50mA/1μs负载电流变化），即使出现输入电压和负载电流波动。

此外，除了常见的μF级MLCC（多层陶瓷电容器）和大电容电解电容器外，罗姆的新稳压器还可以在超紧凑的0603/0402尺寸中处理低至1μF或更小的超宽范围输出电容（过去因不够稳定而无法使用），不仅有助于小型化组件和电路板，而且还有助于减少支持更广泛的电容器条件所需的设计资源。

到2022财年末，罗姆将内置Nano Cap技术的LDO稳压器系列扩展到22种不同输出电压和封装的型号。2023年将新增24款支持500mA输出电流的产品，到2023财年末共有46款产品，应用范围更广。

关键字：罗姆 LDO稳压器 Nano Cap 引用地址：罗姆推出新型汽车LDO稳压器可在纳米级输出电容下稳定工作

上一篇：特斯拉辅助驾驶事故超其他所有车商？美监管机构公布数据
下一篇：高阶自动驾驶的“降维”与“升维”之战

推荐阅读最新更新时间：2024-11-02 16:10

燃油车禁售在即，48V汽车系统市场迎来爆发

大多数情况下，因为汽车使用的蓄电池是12V，所以我们开的汽车都是12V的系统。不过近两年来，在全球各国政府的大力支持下，电动汽车，新能源汽车正在迅速的落地生根，进入消费者的视野。尤其是在过去几年的CES上，各大厂商纷纷推出汽车产品，难怪有人说，CES已经变成了车展。但是也正是因为来自不同领域的厂商为传统汽车厂商带来了更新，更好的技术和产品，才使得汽车在最近几年发生了翻天覆地的变化，其电子化的速度更是远超过去几十年，大量的电子器件正在进入汽车，代替传统的汽车零部件。汽车的电子化带来的一个必然趋势就是48V电子系统在汽车领域的广泛使用，隐隐有了代替12V汽车系统的趋势。 48V电子系统的必然趋势从19

[汽车电子]

安森美发布超高电源抑制比LDO稳压器

安森美半导体发布了一系列新的超低噪声低压降稳压器(LDO)，具有业界最佳的电源抑制比(PSRR)，能在噪声敏感的模拟设计中实现更好的性能。新的NCP16x系列，连同其汽车变体器件同时符合AEC-Q100车规的NCV81x，在各类应用中提供更好的性能，如汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)图像传感器模块、便携式设备和包括802.11ad WiGig、蓝牙和WLAN的无线应用。 NCP16x系列包括四个输入电压范围从1.9到5.5伏特(V)的器件以支持各种不同的终端应用。输出电流250毫安(mA)、450 mA和700 mA，采用相同封装，使设计易于扩展。98dB的超高PSRR阻止不想要的电源噪声到达敏感的模拟电路，而6.5u

[半导体设计/制造]

罗姆在巴西设立销售公司

日本知名半导体制造商罗姆株式会社（总部：日本京都市）近日在巴西的圣保罗市设立了销售公司“ROHM Semiconductor do Brasil Ltda.”。近年来，巴西经济得益于工业领域稳步增长、以欧美市场为中心的出口增长、加上稳定的人口增长，其经济规模已经发展为拉丁美洲最大、世界第八。在电子产品市场，车载相关、手机、白色家电等领域也持续发展，很多全球制造商均已进驻巴西，同时，巴西本土的电子产品制造商也为数不少，不仅生产量逐年增加，而且未来的市场增长势头看好。以往，罗姆在南美地区的营业活动是罗姆美国销售公司“ROHM Semiconductor U.S.A., LLC”通过销售代理店进行的，为了提高以巴西为首的南美

[半导体设计/制造]

IGLOO nano入门级工具套件

IGLOO nano入门级工具套件完全符合RoHS法规，包括一个配有采用VQG100封装的IGLOO nano AGLN250器件的微型模块化电路板，以及一个微型低成本编程棒 (low-cost programming stick, LCPS)。这款工具套件是完整的方案，可让用户快速评测Actel IGLOO系列器件，并为设计进行原型构建。　　　　Actel IGLOO器件是业界功耗最低的FPGA产品。IGLOO器件不但具有低动态功耗，而且还结合低静态功耗和Flash*Freeze技术，使到整体系统功耗较任何其它FPGA所提供的都要低。Nano工具套件备有详细的电流监控功能，可让用户直接测量使用IGLOO nano

[模拟电子]

IGLOO <font color='red'>nano</font>入门级工具套件

ROHM面向车载应用开发出高耐压霍尔IC新产品“BD5310xG-CZ / BD5410xG-CZ系列”

～42V的业界超高耐压，支持2.7V～38V的宽工作电压范围～全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）面向使用到磁场检测的车载应用开发出新的霍尔IC“BD5310xG-CZ / BD5410xG-CZ系列”。近年来，随着汽车的电动化和高性能化发展，以及舒适性和安全性的提高，在汽车中电子产品的应用越来越多，而控制这些电子产品的ECU（电子控制单元）和附带的传感器已成为不可或缺的组成部分。在传感器类产品中，霍尔IC能够以非接触方式进行位置检测和电机旋转检测，与机械式开关相比，具有不易磨损、体积小、可配备保护电路等诸多优点，因此其应用尤为广泛。ROHM将在移动设备和消费电子领域多年积累的霍尔IC技术优势与高耐

[汽车电子]

<font color='red'>ROHM</font>面向车载应用开发出高耐压霍尔IC新产品“BD5310xG-CZ / BD5410xG-CZ系列”

ROHM取得汽车行业功能安全标准“ISO26262”的开发工艺认证

半导体制造商ROHM通过第三方认证机构德国莱茵TUV取得了汽车行业功能安全※1标准“ISO26262”※2 的开发工艺认证。这意味着ROHM面向车载领域的元器件开发工艺被认定为可满足该标准中的最高安全等级“ASIL-D”。 “ISO26262”标准是随着汽车的电子化及高性能化发展，全球市场对汽车安全性能要求日趋严格的背景下，作为汽车行业功能安全方面的国际标准于2011年制定并发布实施的。近年来，以ADAS(高级驾驶辅助系统)为代表的技术革新进程加速，为确保汽车的安全性，要求组成车载零部件的半导体也要达到自身的安全标准。德国莱茵TUV日本株式会社董事长兼总经理 Tobias Schweinfurter表示，近年

[半导体设计/制造]

通信网络测试仪中CAP消息的分析和如何进行解码

1、引言通信网络测试仪中的信令分析，针对的是协议栈一系列的传输层和应用层协议。仪表协议分析的基础，要能够实现对所接收到的网络数据进行译码解析，并在此功能上进行更高级的统计追踪功能。在进行协议分析时，鉴于协议之间消息格式和处理机制的不同，以及软件模块化的实现要求，采取以单个协议进行模块封装的办法是更有效的，其好处在于能够忽略协议问功能和格式的细微差别，对单个协议的分析方法也能在很大程度上推广到其他协议。本文研究的主要内容是CAP消息的分析，一方面描述如何根据协议标准中规定的协议消息结构进行解码，另一方面结合实际情况探讨CAP消息的统计及呼叫数据记录合成等功能。 2、CAP协议概述智能网是通信技术和计算机技术相融合的经

[测试测量]

通信网络测试仪中<font color='red'>CAP</font>消息的分析和如何进行解码

罗姆与台达电子缔结电源系统用功率元器件战略合作伙伴关系

以GaN功率器件为核心，加速各种电源系统技术创新全球知名半导体制造商ROHM Co., Ltd.（以下简称“罗姆”）和电源管理解决方案领导厂商台达电子（以下简称“台达”）就第三代半导体GaN（氮化镓）功率器件的开发与量产缔结战略合作伙伴关系。双方将利用台达多年来积累的电源开发技术与罗姆的功率元器件开发和生产技术，联合开发适合更多电源系统的 600V耐压GaN功率器件。 2022年3月，罗姆确立了栅极耐压高达8V的“150V耐压GaN HEMT”的量产体系，并将该系列产品命名为“EcoGaN™”，产品非常适用于基站和数据中心等工业设备和各种物联网通信设备的电源电路应用，今后罗姆将继续扩大“EcoGaN™”的产

[电源管理]

<font color='red'>罗姆</font>与台达电子缔结电源系统用功率元器件战略合作伙伴关系

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播

罗姆推出新型汽车LDO稳压器 可在纳米级输出电容下稳定工作

罗姆推出新型汽车LDO稳压器可在纳米级输出电容下稳定工作