安全气囊控制器解决方案
公司重磅推出安全气囊控制器解决方案,包括已达适配200万个气囊装车的MCU CCFC2012BC,以及完成了AEC-Q100和台架测试的气囊点火芯片CCL1600B,C*Core MCU+点火驱动的双芯片方案,在芯片设计定义阶段充分考虑了主机厂客户对系统成本及安全的需求,片内集成了电源管理、通信和功能安全等电路功能,从而最大限度降低系统BOM成本、提升异常工作条件的监测和处理能力,为客户提供性价比更优的解决方案。
产品描述:
CCFC2012BC是苏州国芯自主设计的一款基于PowerPC指令集的32位车规MCU芯片,其处理器核采用国芯C2003处理器核,具备一个DMA,集成SRAM控制器,独立的代码闪存和数据闪存,8路CAN总线控制器(CAN FD),两组eMIOS,10路Lin控制器,两个ADC和其他外围模块。主频:120MHz
Flash(with ECC):1.5MB、RAM:128KB、 8路CanFD、10路Lin、64通道eMIOS、53通道12位ADC
工作温度-40℃~125℃。
独特优势:
CCFC2012BC采用高可靠性设计技术,符合汽车电子零缺陷设计要求,采用汽车电子40nm专用工艺,通过AEC-Q100标准测试,功能安全满足ASIL-B等级,满足汽车电子高可靠性、高安全性要求。大部分核心IP、芯片设计、封装测试全部实现国产自主化。
应用场景:
特别适合汽车车身控制(BCM)、整车控制(VCU)、网关(Gateway)、安全气囊控制(ACU)等汽车电子应用。
产品描述:
CCL1600B芯片提供多达16路安全气囊点火回路,6路PSI5传感器接口,10路电阻或霍尔元件检测通路,2路高压PWM输出接口,具有增强的安全检测和自动诊断功能,芯片还配置了功能强大的电源系统,一颗芯片就解决了ECU(电子控制单元)内部其他电源芯片的所要解决的供电问题,同时还集成了一路CAN通讯接口(CCL1600B2L4型号支持)。
独特优势:
CCL1600B是国内首款安全气囊点火专用芯片,实现了国内“零”的突破,配合公司已在安全气囊控制器上车应用量超200万颗的MCU—CCFC2012BC,形成MCU+ASIC点火双芯片自主方案。CCL1600B芯片将电源模块、触发回路模块、传感器接口模块、通讯模块和复杂的安全模块集成在一个芯片上,可以形成对垄断市场的国外巨头产品博世CG90X系列以及ST(意法半导体)L9679系列的完全替代;该混合信号系统ASIC与国芯科技的车规级的微控制器芯片组成的高度紧凑的双芯片安全气囊控制器(ACU)将实现汽车安全气囊控制器的全国产化方案,是国内汽车安全气囊领域实现自主可控的高可靠、高安全的里程碑产品,为国内车企的供应链安全提供重要的支持。
应用场景:
点火驱动芯片应用于汽车安全气囊控制器,用于驱动安全气囊。
- TA8246H 6W x 2ch 双音频功放典型应用
- LTC3406ES5-1.8 微型 3.3V/600mA 降压稳压器的典型应用电路
- 使用 Richtek Technology Corporation 的 RT7781TGS 的参考设计
- RDK01DB1561:TEA2016AAT开发编程板和样品
- LTC6950 的典型应用 - 具有时钟分配的 1.4GHz 低相位噪声、低抖动 PLL
- 用于光网络的 3.3V 模拟放大
- STC8H8K64U单片机最小系统(100%直插元件)
- 最小系统以及拓展版原理图
- BeMicro CV,基于 5CEFA2F23C8N Cyclone V E FPGA 的 FPGA 开发板
- MIC809-5 的典型应用:微处理器复位电路