英伟达被逼急？高薪抢夺中国自动驾驶人才，由吴新宙牵头！

日前，据英伟达官方，NVIDIA 正在扩大其自动驾驶中国团队。招聘岗位信息显示，涉及岗位包括自动驾驶软件组、自动驾驶平台组、系统集成 & 测试组、地图 & 仿真组、产品组五个部门的25个岗位。工作地点为北京、上海、深圳三地。

从职位介绍来看，此次招聘主要围绕自动驾驶软件、算法及产品岗。

NVIDIA自动驾驶团队致力于为自动化和自动驾驶汽车构建人工智能驱动系统。他们的 DRIVE 生态系统包括了数百家汽车制造商、卡车制造商、班车公司、Tier1厂商、传感器制造商、软件公司、地图公司和初创公司，提供了从数据中心到单一架构车辆的全面解决方案。

值得注意的是，该团队由吴新宙领导，他于今年8月辞去小鹏负责自动驾驶业务的副总裁一职。

“为什么老黄偏偏看中了吴新宙？

资料显示，吴新宙本科毕业于清华大学，后在美国伊利诺伊大学香槟分校获得硕士及博士学位；2006年1月至2018年11月，吴新宙任职高通公司，在自动驾驶、精确定位及地图绘制、车联网、通信及无线网络方面作出众多贡献；2019年3月加入小鹏汽车，全面主导小鹏的自动驾驶技术路径与落地，搭建智驾核心团队与架构；2023年8月，吴新宙加入英伟达，负责领导英伟达自动驾驶中国团队。

此前，在英伟达内网社区里，各种各样的疑问不断涌现。而引起热议的正是这张拍摄于英伟达大楼的三人合照，照片上的何小鹏、吴新宙、黄仁勋都笑意盎然。

何小鹏千里送吴新宙，黄仁勋喜添猛将。站在两人中间的吴新宙，身上却有千斤担。

根据公开信息，吴新宙目前是英伟达汽车业务副总裁，直接向黄仁勋汇报。

目前来看，他负责的应该就是自动驾驶软件算法，研发以及落地的版块。吴新宙也对求职者的能力提出了要求：

要有过硬的专业领域背景；强大的自驱力和对技术，产品精益求精的追求；认同和适应英伟达多元化的工作环境，和不同背景的同事有较好的沟通意愿和沟通能力；

为什么要在中国大力发展自动驾驶？

英伟达在中国一次性开放这么多的岗位，相当于直接官宣：英伟达要在中国发力自动驾驶。

只不过已经是自动驾驶芯片巨头英伟达，怎么会此时在中国加大力度？

英伟达此次在中国大规模招聘自动驾驶人才，表明了他们要在中国市场大力发展自动驾驶技术。这一举动也可能是因为中国自动驾驶领域迎来了重要的拐点，政策出台为L3和L4级别的自动驾驶车辆提供了上路的合法性和支持。

中国作为全球最大的新能源汽车和智能汽车市场之一，自动驾驶技术需求不断增长。此外，英伟达在中国市场的竞争压力也在增加，市占率下滑意味着需要重新提出更有性价比、功能更强大的方案来应对竞争。

不仅如此，中国拥有着庞大的自动驾驶人才储备，人才素质和数量都在支持着这个领域的发展。因此，英伟达希望通过扩大团队并引入新人才，提供更加全面的自动驾驶解决方案。

尽管英伟达在自动驾驶芯片领域有着卓越的成就，但在自动驾驶系统方面的进展相对较慢，招聘扩建可能是为了填补这方面的短板。在吴新宙的领导下，未来英伟达会给出什么样的自动驾驶解决方案，这也是业界普遍关注的问题。