根据最新泄漏的官方产品路线图，Intel SSD固态硬盘的更新脚步有所放缓，SSD 510系列高端型号的后两代继任者均将推迟一个季度发布。
SSD 510系列采用2.5寸规格和34nm MLC NAND闪存，容量120/250GB，传输接口SATA 6Gbps，是目前市场上最优秀的高端固态硬盘之一。
下一代“Cherryville”原计划在今年第四季度推出，但现已延期到2012年第一季度，不过规格上应该没什么变动，还是25nm MLC闪存芯片、60/120/180/240/480GB五种容量、SATA 6Gbps传输接口。
再下一代“King Crest”也从2012年第二季度顺延到了第三季度。据悉MLC NAND闪存芯片工艺会再次进化到20nm，但具体容量尚未确定，接口则依然是SATA 6Gbps。
主流和入门级领域短期内仍将由SSD 320/310/311几个系列占据。“Hawley Creek”仍将在本季度如期发布，还是2.5寸mSATA 3Gbps接口规格，SLC NAND闪存，容量20/24GB。之前认为它会取代311系列，成为SRT加速技术的新搭档，但现在看起来311系列并不会被立即淘汰。
至于SSD 320系列的下一代“Lincoln Crest”，原先安排在2012年第三季度，但这次的路线图上并未出现，不知有何变故。
Intel固态硬盘最新路线图
Intel固态硬盘产品线与定位
之前的路线图
嵌入式网络那些事：LwIP协议深度剖析与实战演练
AD8062AR
小广播
热门活动
换一批
更多
最新嵌入式文章
- “跨芯片”量子纠缠实现 有助建构更强大的量子计算能力IBM公司科学家实现了“跨芯片”量子纠缠——使两块“鹰”（Eagle）量子芯片成功纠缠在一起。每块量子芯片拥有127个量子比特，两块芯片共同 ...
- 为啥车载操作系统（Vehicle OS）越来越重要了呢？01 Autosar的现状Autosar 曾经被德国汽车制造商广泛使用，也被美国和日本的其他汽车制造商使用 但是随着新的电子电器 架构和SOA架构，多S ...
- 车载传感器 — 一文详解激光雷达引言：激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息，把数据和信号传递给自动驾驶的大脑，再做出相应的驾驶动作，但室外常见的 ...
- 汽车（超声波、毫米波、激光）雷达之间的简单区别现在汽车越来智能了，各种辅助驾驶功能也是越来越先进了，但实现这些先进的功能就离不开汽车雷达这个东西，今天与大家分享一下雷达相关的问 ...
- 汽车电路相关知识大全识读汽车电路图的一般要领1、认真读几遍图注图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些 ...
- 国产汽车级双极锁存霍尔芯片CHA44X介绍
- 英飞凌携手马瑞利采用AURIX™ TC4x MCU系列推动区域控制单元创新
- E波段毫米波雷达的功率
- 汽车控制器的供电系统硬件设计
更多精选电路图
更多热门文章
更多每日新闻
更多往期活动
- 村田感恩季：这份电子元器件使用攻略已备好，速来闯关！
- 泰克示波器旅行指南 更高带宽、更低噪声、更多通道
- 6月6日 Microchip 直播|利用单片机设计安全关键型应用时应采取的最佳实践方法
- 降碳行动：寻找身边8位单片机，抢楼赢ST最新M0开发板！
- EEWORLD新年有奖竞猜，邀你来出题啦！
- 有奖问答|ADI技术直通车——电化学传感测量与气体检测
- 安世半导体&世平集团 高效能&小型化, Nexperia MOSFET的5G解决方案 观看、下载 闯关赢好礼！
- TE 物联网专属平台齐上线，您值得拥有的专业全能助手
- 关注EE官方微信，大年初一抢新年红包
- 有奖问答|ADI技术直通车——电化学传感测量与气体检测
11月23日历史上的今天
厂商技术中心
京公网安备 11010802033920号