太阳能灯系统控制电路的设计

发布者:cwk2003最新更新时间:2012-05-04 来源: 21ic 关键字:太阳能灯系统  控制电路  新能源 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

随着经济的发展和社会的进步,人们对能源提出了越来越高的要求,寻找新能源已成为当前人类面临的迫切课题。由于太阳能发电具有火电、水电、核电所无法比拟的清洁性、安全性、资源的广泛性和充足性,太阳能被认为是二十一世纪最重要的能源。太阳能的存储是太阳能产品发展的关键,目前主要采用各种电池,但是电池的充电时间长、寿命短以及不环保一直是太阳能产品发展的瓶颈,而超级电容器超级电容器作为一种充电快、寿命长、绿色环保型储能元件,它给太阳能产品的发展带来了新的活力。本文详细介绍了一种超级电容器太阳能草坪灯的设计及实现方法。该草坪灯很好的结合了太阳能和超级电容器的优势,它无需安装其他电源,就可以主动发光,还能够根据环境光线的强弱自动控制灯的开关,而且安装方便、不用布线、工作稳定可靠、免维护、环保无污染、使用寿命长,可广泛应用于广场绿地、小区草坪等场所。

1 设计选择

1.1光源的选择

由于LED技术目前已经实现了关键性突破,同时性能价格比也有较大地提高。现在的LED寿命已可达到100 000h以上,而且工作电压低,非常适合应用于太阳能草坪灯上。另外,LED由低压直流供电,其光源控制成本低,可以调节明暗,并可频繁开关,而且不会对LED的性能产生不良影响。因此,从可靠性、性价比、色温和发光效率等几个方面综合考虑,设计时可选择额定电压为3.3 V、工作电流为6 mA的超亮LED作为光源。由于草坪灯不但要有装饰作用,还要有一定的照明功能,故可选择8个LED使用。

1.2太阳能电池的选择

太阳能电池是依据半导体PN结的光伏效应原理把太阳光能转化为电能的半导体器件,是超级电容器太阳能草坪灯的核心器件。太阳能电池性能的好坏直接决定着能量的转换效率及输出电压的稳定性,同时也直接决定了超级电容器太阳能草坪灯的性能。因此,设计时应采用性价比比较好的单晶硅太阳能电池。

由于地球上各个地区的太阳年总辐射量与平均峰值日照时数不同,太阳能草坪灯的设计和灯的使用地理位置是有关系的,太阳能电池组件额定输出功率和灯具的输入功率之间的关系大约是2~4:1,具体比例要根据灯的每天工作时间以及对连续阴雨天的照明要求决定。本系统的太阳能电池的功率为3.3V×0.006×8=0.1584 W,假设每天工作12个小时,太阳能电池功的效率为40%,每天有效工作时间为5小时,则可选用3 W/6 V的太阳能电池。

1.3超级电容的选择

由于太阳能电池的输入能量极不稳定,同时草坪灯只是在周围光线较弱时才发光,因而必需配置蓄电系统才能有效工作。现阶段普遍采用铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池或Ni-H蓄电池,但采用蓄电池作为蓄电系统有许多缺陷:首先可充电型蓄电池的充电次数有限(小于1000次),使用寿命较短;其次,由于其化学结构的影响,它不能进行大电流充电;第三,蓄电池需要有防过充、防过放以及温度补偿等控制电路,而且控制电路比较复杂;第四,可充电型蓄电池主要利用化学反应来进行充放电,电池中的废物会对环境产生污染,不属于环保产品。

因此,本产品中选用超级电容做为储能元件。该电容具有法拉级的超大电容量,超强的荷电保持能力,且漏电流非常小,8小时电压下降率小于5%;无须特别的充电电路和控制放电电路,充电迅速,而且可以在仅高于其漏电流(典型值约为1 mA)的状态下充电,因此,即使在阴天,太阳能电池也能对超级电容器充电;与蓄电池相比,其过充、过放都不对其寿命构成负面影响,可靠性高、使用寿命长(充放电循环寿命在10万次以上);此外还具有优良的温度性能,可在-40℃~75℃的环境温度中正常使用;无污染,是一种绿色电源;可焊接,而且不存在象蓄电池那样接触不牢固等问题。

本太阳能草坪灯产品选用锦州凯美能源有限公司生产的6个2.5 V/150 F超级电容器组成的5.0V/225 F电容器模块,其单只电容器产品的ESR(DC)只有20mΩ,直径25 mm,高为48 mm。5 V/225 F超级电容器充电时间为(在充电电流为450mA的情况下):

式中:C-电容器额定容量;△U-电容器工作电压变化;I-电容器充电电流;t-电容器充电时间。

超级电容器放电时间为:

式中:ESR为电容器的直流内阻。5 V/225 F超级电容器可从5 V放电到0.6 V。

2系统控制电路的设计

2.1 充电电路

本系统中的充电电路由防过压和防反充电路构成,图1所示为其充电电路,图中的ZD1为5.6V稳压二极管,当电池电压高于5.6 V时,Q2导通,硅电池全部电流通过电阻Q2消耗掉,当硅电池电压降到5.6 V以下时,Q2截至,硅电池给超级电容充电,并同时保护超级电容。

防止反充电控制电路可以保证在太阳能电池输入电压低于超级电容电压时,超级电容不会反向对太阳能电池充电,以免造成不必要的能量损耗。反充电控制可由图1中的二极管D1来完成,这个二极管选用肖特基二极管,因为肖特基二极管的导通压降比普通二极管低。

2.2驱动LED稳压电路

由于所选用的LED灯的额定电压为3.3 V,而超级电容器的电压为5.0 V,并且超级电容器在放电过程中电压会不断降低,因此需要有稳压电路来驱动LED。

本文选用CMOS工艺制造且静态电流极低的VFM开关型DC/DC升压稳压器,该芯片内部包括VFM控制电路、LX开关驱动晶体管、基准电压单元、振荡器、误差比较放大器、电压采样电阻、LX开关保护电路等。芯片外部只需要一个电感、一个输出电容和一个肖特基二极管就可以提供稳定的低噪声输出电压。该稳压器具有8μA的极低输入电流、低纹波、低噪声特性,效率可达到80%,并具有0.6 V的极低启动电压,输出电压精度可达±2.5%。该部分电路如图2所示。

其中331C外围的电感和二极管会影响转换效率,此外,电容和电感也会影响输出波纹。因此。设计时应选择合适的电感、电容和肖特基二极管以获得较高的转换效率和较低的波纹和噪声。根据331C的数据手册,本设计选择47μH且小于0.5 Ω的电感和47μF的低ESR的钽电容。用于整流的二极管对DC-DC的效率影响很大,虽然普通的二极管也能够使DC-DC电路工作正常,但是会降低DC-DC转换器5%~10%的效率,所以D3采用正向导通电压较低、反应时间较短的肖特基二极管lN5817。[page]

2.3光控电路

超级电容器太阳能草坪灯需要光控开关电路来控制LED的开关。以便在周围环境光线变暗时点亮LED,并当光线变亮时关闭LED。有些光控开关电路采用光敏电阻来开关LED,也可以直接采用太阳能电池做光敏开关,因为太阳能电池特性比光敏电阻好。这部分电路如图3所示。

图3中,U1为带施密特触发器的六反相器74HC14,其中的多谐振荡器由第二个反相器与R5和C1构成。这样,在白天光线变亮时,太阳能电池电压升高,74HC14的1脚为高电平,74HC14的2脚为低电平,8脚同样输出低电平,三极管Q1截至,LED关断。而当光线变暗时,太阳能电池电压降低到一定程度时,HC14的1脚为低电平,HC14的2脚为高电平,多谐振荡器开始振荡,并经过Y4输出高、低电平,Q2时而导通时而截至,此时只要调节R6和C1的值,以把闪光频率调节到人眼不能分辨即可,这样做的最大好处是可以延长草坪灯工作时间。经实际测试,该电路可以每天连续工作10小时以上,完全可以达到用户的使用需求。

3 结束语

本超级电容器太阳能草坪的设计采用了超级电容和集成的DC-DC芯片,因而整个电路设计简单,可靠性高,属于绿色环保产品。目前,此设计已经成功应用于实际产品之中。

关键字:太阳能灯系统  控制电路  新能源 引用地址:太阳能灯系统控制电路的设计

上一篇:最小正弦PWM的直流无刷电机控制方案
下一篇:图像传感器实现监控摄像头创新应用

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:02

不谈新能源 这次聊聊2017十大节能汽车技术
前些天笔者在整理车企新车规划时发现,很多车企计划在2017年推出新能源车型,而关注下近期的相关新闻,例如吉利被爆与Swatch合作开发电动车高性能电池、上汽集团拟投入72亿元募集资金用于新能源汽车项目等,也都无不证实车企在新能源汽车领域所作的努力。而如果说车企这些举动与油耗和排放标准的加严不无关系,那么同样不能忽略的是,车企们在传统汽车领域也在频出“高招”,而其中那些正在节能减排方面发挥重要作用的技术同样值得浓墨重彩。因此,盖世汽车近日根据市场关注度、市场影响力等整理出2017十大热门汽车节能技术,现与您共享! 1、缸内直喷 与传统的歧管喷射不同的是,缸内直喷(GDI)就是将燃油喷嘴安装于气缸内,直接将燃油喷入气缸内与进气混合
[汽车电子]
投资全球能源互联网 应成立新能源同业联盟
全球能源互联网建设最重要的一点就是银行、电网等机构、组织做一个联盟。在价格定制、双边合作等方面找到平衡点——投入和赢利的转折点。如果中国能通过全球能源互联网将清洁的电力输送给周边的缺电国家,那中国将为世界做出巨大的贡献,将造福全人类。 “成立全球能源互联网新能源同业联盟” 习近平主席在联合国发出倡议后,我开始关注全球能源互联网。当时觉得,中国怎么有这么大的雄心,但也不觉得特别惊讶,因为中国在特高压技术上的突破在全世界最成熟,真正能够实现跨国、跨洲远距离输电,能够实现全球范围内配置清洁能源。中国已经有了这个能力,所以提出这种想法,大家是信服的。中国输电经验已经很丰富,如果这些经验成果能够和其他国家分享,尤其是帮助周边
[新能源]
人工智能、自动驾驶、新能源——东京车展三大关键词
第45届东京车展27日正式开幕,世界主要汽车生产厂商用最新产品和技术描绘下一代汽车发展蓝图。从展会上不难看出,人工智能、自动驾驶和 新能源 是产业界共同认定的未来汽车发展方向。 人工智能更“贴心” 人工智能近年来在汽车领域得到越来越多应用。本届东京车展上,奥迪公司展示了车载智能助理“PIA”,它能够综合分析来自车辆、驾驶员、交通状况等各方面的数据,主动提供合适的建议。比如,用户一上车,“PIA”就能读取用户手机上的日程安排并根据路况等信息确定路线,如果直接赶赴目的地时间尚早,它还会根据用户的习惯和爱好等,推荐用户去沿途一家餐厅就餐,或是进行其他活动。 丰田公司展出概念车“爱i”系列。现场解说员介绍,这种概念车的智能化程度很
[汽车电子]
应用于新能源发电的双向DC/DC变流器研究及仿真验证
由于环境和经济原因,新能源已经引起了全球范围的极大关注。目前所使用的新能源包括太阳能、风能、地热能、潮汐能、氢能和生物能等。由于绝大多数新能源以电能形式产生,因此电能变换技术的创新对于使用新能源时的成本就变得非常关键。 虽然对可再生能源的研究取得了一定进展,但是也存在一些内在问题。其一为间歇性,即可再生能源输出的功率不是恒定的;其二为相对于电力负荷,可再生能源反应比较慢。通常,可再生能源与储能单元结合可增强系统性能或实现附加的功能。 作为一种新颖的电力电子变流器,多端口双向DC/DC变流器越来越多地应用于以燃料电池、太阳能和风能为代表的新能源发电系统。它可以有效地将储能装置、新能源发电设备以及负载结合起来。同时,还可以克服新能源发
[电源管理]
应用于<font color='red'>新能源</font>发电的双向DC/DC变流器研究及仿真验证
新能源驱动电机轴承设计应用特性和优势
新能源电动汽车是近几年国家倡导开发的绿色环保、零排放新能源汽车,其中驱动电机、电池、控制器是新能源汽车的核心部件,也是新能源汽车的心脏。 滚动轴承是驱动电机旋转件,高速、高温、频繁启停伴随着冲击是电动汽车驱动电机的主要工况, 开发能适应本工况条件的系列化密封式深沟球轴承,可以满足混合动力大巴车、纯电动大巴车、纯电动乘用车、纯电动微型车等一系列新能源汽车驱动电机使用。并在市场得到广泛应用。 设计应用特点 新能源驱动电机轴承设计考虑了良好的密封性能、高温性能、低温性能、反复启停性能、一定的轴向冲击载荷等条件,优化了产品内部结构,充分考虑了轴承材料、热处理、机械加工精度、油脂、安装配合对产品的影响,使产品性能得到极大提升,极限
[嵌入式]
<font color='red'>新能源</font>驱动电机轴承设计应用特性和优势
动力电池新势力:太蓝新能源要做固态电池的普及者
当行业走到瓶颈期时,可能需要新势力来促进突破。 “传统的液态电池,其实从行业来看,应该接近天花板了。”在偌大的会议室里,我和开启新一轮创业的马欣聊了很久。 目前新能源汽车的两大瓶颈依然无法得到有效解决,一是安全性,二是续航。在夏天的高温天气,或者当底盘遭到外力磕碰,动力电池的安全性仍然无法保证。而如何在不增加增程器,或不另外加一套混动系统的情况下增加续航,同样也还是行业的痛点。 “目前大家做的,就是对电池包做一些处理,比如散热,监测监控,在壳体上加一些手段防止它被外力刺穿。但实际上电芯本身的安全性和能量密度的突破还被卡着。” 要想在电芯层面实现实质性的突破,固态电池是行业普遍看好的方向。 这也正是马欣加入太蓝新
[汽车电子]
动力电池新势力:太蓝<font color='red'>新能源</font>要做固态电池的普及者
合众新能源汽搭载恒温电池系统亮相家博会,智慧出行?
浙江合众新能源汽车有限公司将在深圳会展中心参加由深圳市智慧家庭协会主办、思锐达传媒承办的2019第五届中国智慧家庭博览会暨第十届深圳(国际)集成电路技术创新与应用展。展位号:6H15。 浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众汽车”),成立于2014年,是一家集创新设计、产品研发、生产制造和销售服务于一体的高新技术企业,是全国第七家拿到发改委工信部“双资质”的新能源汽车企业。 重点展品:合众U 据悉,本次展会中合众汽车将重点展示全新纯电HPC平台的首款产品——合众U。 定位新一代情感科技纯电SUV,目标人群瞄准25-40岁都市新青年,合众U是全新纯电HPC平台的首款产品,长宽高尺寸分别为4510mm×1
[嵌入式]
合众<font color='red'>新能源</font>汽搭载恒温电池<font color='red'>系统</font>亮相家博会,智慧出行?
江苏盐城电网上线新能源并网预警系统
中国储能网讯: 4月6日,江苏盐城供电公司调控专业员工根据新能源并网预警系统弹出的提示,及时优化调整110千伏兴金线停役期间射阳地区局部电网运行方式,以避免负荷低谷、新能源大发时段多个大型风电场均通过220千伏振阳变电站1号主变压器并网导致重载情况,保障电网安全稳定运行。 新能源并网预警系统由盐城供电公司自主开发,于3月22日正式上线运行。该系统可精准预测区域源荷功率,开展拓扑分析和潮流计算,对电网检修方式下可能出现的主变压器和线路重超载、断面潮流和电压越限等风险实现可视化预警提示,协助调度人员更加精准、高效地安排电网运行方式。 据介绍,截至3月底,盐城地区新能源总装机规模已突破1200万千瓦。“盐城沿海部分变电站
[新能源]
小广播
热门活动
换一批
更多
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

更多精选电路图
换一换 更多 相关热搜器件
更多每日新闻
随便看看
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved