改善油耗和安全性的需求推动汽车电子持续增长

发布者:未来架构师最新更新时间:2013-05-11 来源: 21IC关键字:油耗  安全性  汽车电子 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据Strategy Analytics,2020年汽车电子市场将超过3000亿美元,对改善油耗和安全性的需求将推动增长。

Strategy Analytics汽车电子服务报告:“2011年-2020年汽车电子市场需求预测:全球增长尽管欧洲萎靡,”预测指出,尽管一些汽车制造商面临艰难的时刻,汽车电子市场仍将持续增长。

许多经济体持续的财政危机 - 尤其是在欧洲 - 意味着2013年的增长预期仅为5%。之后增长将有望回升,因为新兴经济体的需求构建与政府和消费者对更清洁,更安全的车辆的需求,有助于推动汽车电子市场。

全球汽车研究总监Ian Riches认为:“这一增长将分布不均,”同时,他补充到: “北美,日本,韩国和欧洲的增长都将低于全球平均水平,但是印度市场的需求预计将推动最长期的增长。”

全球汽车研究副总裁Chris Webber谈到:“新兴市场增长强劲带动汽车产量增长,及更多的电子内容。”接着他补充到:“在成熟市场,增长大多集中在高科技解决方案,如电动车,混合动力车和先进的安全系统。”

关键字:油耗  安全性  汽车电子 引用地址:改善油耗和安全性的需求推动汽车电子持续增长

上一篇:特斯拉欲引入自动驾驶技术 或与谷歌合作
下一篇:欧盟电动汽车迈出标准化的关键一步

推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:39

使用高压电池的电动汽车安全性如何?
如今,电动汽车上使用的高压电池都提供了最大的安全性和使用寿命。如果您还在因为担心电池的安全性而犹豫是否将燃油动力汽车换成电动汽车 (EV),那就尽管放心!据多家媒体的报道,很多人都非常关注电动汽车及其高压电池的危险性。其实高压电池在正常的操作条件下使用是非常安全的,出现的问题也相对较少。事实上,电动汽车上的高压电池就跟电子钟里的电池一样,简单,可靠,安全。 高压电池在电动汽车中的重要性 相比之下,内燃机 (ICE) 的电池主要用于启动发动机,并为空调或音乐系统等辅助功能供电,而电动汽车的电池则基本可以为从发动机到车载计算机再到电动车窗等几乎所有的部件供电。 高压电池占了车辆总成本的很大一部分,相当于一辆全新电动汽车总价
[汽车电子]
使用高压电池的电动汽车<font color='red'>安全性</font>如何?
汽车电子开发人员如何应对智能化时代新挑战
在新技术与新造车势力冲击下,传统汽车开发方法的弊端日益明显。在传统汽车开发模式下,汽车被视为一种安全性能要求极高的专用机器,因此其电气结构多采用定制化,不可扩展,也很难复用;另外,传统汽车对于数据处理速度要求不高,传统车载总线带宽都比较低,汽车智能化的特征之一是将采集大量的需要实时处理的数据,沿用传统车载总线架构难以满足智能化需求;此外,传统汽车电子系统还存在处理能力低、软件更新操作复杂、不同模块之间关联度高等特点。 以特斯拉为代表的造车新势力,更多将汽车视为一种大型移动智能设备,在硬件选用、平台构建、软件开发和更新维护等方面大胆创新,在赢得用户支持的同时,也引领了汽车开发潮流。传统汽车厂商如今也已经跟进,投入更多资源进行新
[汽车电子]
<font color='red'>汽车电子</font>开发人员如何应对智能化时代新挑战
英飞凌汽车电子业绩喜人 全球市场稳居第二
所有地区增长率超过市场平均水平,全球市场稳居第二 2006年,英飞凌科技股份公司(FSE/NYSE: IFX)在全球汽车电子半导体市场中的销售额显著增加。美国波士顿的市场研究公司Strategy Analytics的最新调查结果表明,2006年,英飞凌在汽车市场的芯片销售额同比增长9.8%,达到17亿美元左右,而全球汽车电子半导体市场的销售额为175.4亿美元,仅比2005年的164亿美元增长6.8%。在全球汽车半导体市场中,英飞凌的市场份额提升至9.5%。如今,全世界的每辆新车中平均有超过20个英飞凌的器件。 英飞凌在各个地区的销售额都实现了显著增长。在全球市场,英飞凌继续稳居第二。在欧洲,英飞凌以高达15%的市场份额,成为
[焦点新闻]
汽车电子电路图知识解析
一、汽车整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。  ⒈电源电路  也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。  ⒉起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 ⒊点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 ⒋照明与灯光信号装置电路 是由前
[嵌入式]
基于系统工程的汽车电子CAN通信协议设计
  CAN通信设计的方法主要有两种:一种是依靠工程经验的投票法或试错法,一种是基于系统工程技术的设计方法。试错法是通过将零部件供应商在不同项目积累的经验集成到一起的方法设计CAN通信协议。系统工程法是基于一定的理论思路,考虑通信的系统级需求对通信协议进行设计。   在试错法中,由于各个零部件供应商都是基于自己的零件的需求出发考虑对协议的需要,无法从整个系统的角度考虑零部件之间的相互影响和作用。所以将不同需求集成的结果存在潜在设计错误,而这些错误在仿真过程中难以发现,也无法通过测试的手段解决。   系统工程法则从系统级需求出发,充分考虑零部件之间的相互作用和需求,在系统层面对通信协议进行设计,因此在设计过程中可以对设计结果进行优化,
[嵌入式]
飞思卡尔推出可提高汽车安全性的高级安全气囊传感器
新的加速度计可以精确地检测和部署安全气囊,帮助保护人身安全并防止受伤 2011 年 11 月 2 日,加利福尼亚州蒙特利(微机电系统管理者会议) – 飞思卡尔半导体公司 (NYSE:FSL) 宣布推出一个汽车加速度传感器产品系列,其设计旨在促进高级安全气囊系统的开发,以便在发生汽车碰撞时保护人身安全并避免受伤。飞思卡尔的最新 Xtrinsic MMA65xxKW 加速度计系列产品采用针对正面和侧面碰撞检测的智能传感技术,可以轻松高效地集成至汽车安全气囊系统。 MMA65xxKW 系列产品基于高深宽比微机电系统 (HARMEMS) 技术。与目前市场中竞争对手的解决方案相比,该产品系列提供更高的分辨率(精度)和更宽泛的动态范围,
[传感器]
黑莓收购Secusmart 凸显移动安全性
当地时间本周二,黑莓表示计划收购一家德国移动安全公司Secusmart,这一举措凸显了黑莓对移动安全及企业的关注度。 两家公司自2009年以来就结为合作关系,Secusmart被收购后,将成为黑莓安全阵营与企业移动管理的核心。 双方尚未披露交易条款。 黑莓CEO程守宗在黑莓峰会上公布了这一消息。Secusmart CEO Dr. Hans-Christoph Quelle表示,公司非正式目标是把自己的软件交到全球每位总理和总统手中。 Quelle说:“安全通信迫在眉睫。”其宗旨是语音通话必须获得更好的安全保障。他指出任何通话都能够通过计算机系统或窃听装置被监控。他说:“目前监听用户通话并录音是件非常容
[嵌入式]
黑莓收购Secusmart 凸显移动<font color='red'>安全性</font>
汽车可以“自诊”的10类故障
    汽车是一样复杂的交通工具,在使用中,它会出现许许多多的问题。然而,如果10年前,有人问“哪些故障汽车能够自行诊断?”基本没人能回答这个问题。不过,随着汽车故障诊断技术的发展,问题或许应该改成“哪些故障汽车无法自行诊断?”     如今的汽车被一大堆的传感器包围,传感器存在于发动机、轮胎、油箱、挡风玻璃、电子系统、座椅……而负责收集这些传感器得到的数据的系统被称为“车载诊断”或“OBD”。     现在的问题是,汽车完全能够诊断自己的“健康程度”,而难点在于将这些信息传递给司机。如今的汽车就像婴儿一样,遇到任何问题都会嚎啕大哭——汽车则会亮起发动机警告灯表示存在故障。     汽车电脑在收集到传感器发来的信息后会
[嵌入式]
小广播
最新嵌入式文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved