TT electronics公司的传感和控制部门正在为一款创新型电动摩托车提供电子控制模块,该款即将推出的 Freeride E电动越野赛摩托车来自冠军制造商KTM,采用与TT electronics合作开发的技术来全面控制。
控制单元使用大功率逆变器用于主牵引马达,并且与该摩托车的e-gas系统连接,将在阀门接收到的车手指令转化为用于马达控制器的指令。这个模块还处理与电池管理系统(Battery-Management System, BMS) 的通信,此外也包括管理仪表、照明和喇叭等基础电气特性所需的全部电子装置。
KTM公司邀请TT electronics公司帮助开发初始工作原型,用于批量生产的模块,充分利用了电动车 (electric-vehicle, EV) 功率电子、热管理、软件和固件设计、封装和机械设计等关键领域的竞争力。TT electronics扩大了位于奥地利萨尔茨保 (Salzburg) 的高压实验室,以便支持这个项目,补充现有的测试高压EV马达驱动的设施。此外,工程技术团队还处理与ISO/TS 16949:2009汽车质量管理体系和最新的汽车功能安全标准ISO 26262的兼容性。
功率模块产品线总监Johann Maier表示:“KTM创新的 Freeride E bike 设立了全面的高质量标准,较同等的传统摩托车更安静、更轻量,并具有更好的功率特性。这个项目的成功表明了TT electronics可为 OEM厂商提供所需的技术能力和基础设施,将任何类型EV从早期原型阶段带入完全量产准备就绪的阶段。”
TT electronics公司已经发布了描述开发用于Freeride E bike的控制器项目的白皮书,可从此网址下载 。
关于TT electronics PLC
TT electronics plc是一家专注于交通运输、国防、航空航天、医疗、能源和工业市场的领先全球性电子集团。TT electronics集团共有三个事业部:传感和控制、集成制造服务,以及元器件,每个部门都在全球目标市场为客户提供技术、产品和服务。TT electronics plc总部位于英国萨里郡惠桥 (Weybridge, Surrey),在14个国家拥有20个全球性制造基地和超过5,300多名员工。
关键字:电动摩托车 electronics KTM公司
引用地址:
TT electronics向市场推出革新性Freeride E电动摩托车 支持KTM
推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 22:48
TT electronics推出高性能低损耗模压电感
英国萨里郡惠桥,2013年9月25日:TT electronics 现已推出下一代模压电感器件,型号为 HM72E 和 HA72E。两款器件都经过特别的工程设计,具有高性能和高成本效益,并将使用专有的混合合金内芯材料,该材料经优化具有高温度稳定性、优越直流偏置能力、低内芯损耗,并且最大限度地减少了氧化。
工业和汽车 DC/DC 转换器和其它要求高功率密度的电源应用的设计人员,将会获益于抗锈的过模压结构和宽泛的额定工作温度范围。新型模压电感的工作温度范围为-40oC 至+155oC,特别适用于环境条件严苛的动力传动应用。
该两款器件是专为需要降压、升压或降压- 升压电感器在最高3MHz快速开关频
[电源管理]
Fox Electronics将展示创新性的最新频率控制技术
全球领先的频率控制解决方案供应商 Fox Electronics 公司宣布参加于 2012年2月23日至25日在深圳举办的2012年中国国际集成电路研讨会暨展览会 (IIC China 2012),向参观者展示创新的产品和技术。 Fox Electronics致力于提升在中国市场的作用和实力。近年来,凭借创新性XpressO系列振荡器,实现了大幅的业务增长。Fox Electronics Asia Ltd和Fox Electronics EMEA副总裁兼董事总经理Herb Chaney表示:“随着2011年结束,我们看到XpressO系列的销售额相比2010年增长超过150%。而此增长是建立在2009-2010年期间Xpress
[模拟电子]
冗余度TT-VGT机器人的神经网络自适应控制
摘要:提出了采用神经网络进行模型参考自适应控制(MRAC)的方案,建立了自适应控制的状态模型,并推导出相应的自适应算法;最后对冗余度TT-VGT机器人自适应控制进行了仿真。
关键词:冗余度 TT-VGT机器人 神经网络 模型参考自适应控制
TT-VGT(Tetrahedron-Tetrahedron-Variable Geometry Truss)机器人是由多个四面体组成的变几何桁架机器人,图1所示为由N个四面体单元组成的冗余度TT-VGT机器人操作手,平面ABC为机器人的基础平台,基本单元中各杆之间由较铰连接,通过可伸缩构件li(i=1,2,…,n)的长度变化改变机构的构形。图2所示为其中的两个单元的TT-VGT机构,设平面
[应用]
新奥迪TT虚拟座舱系统选用Microchip MOST150技术
这一整合数字仪表盘与多媒体的界面采用Microchip自带USB接口的MOST150 INIC器件,可与片上系统无缝连接。 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商 Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布AUDI AG(奥迪)在其新TT车型的Audi虚拟座舱系统中选用了MOST 网络技术。具体来说,Audi部署了Microchip OS81118 MOST150智能网络接口控制器(INIC)。该器件可提供150 Mbps的性能,支持所有MOST网络数据类型,同时还包含一个高速USB 2.0接口(PHY/HSIC),可与虚拟座舱的片上系统处
[汽车电子]
使用单片机PWM使能L298N驱动TT马达,麦克拉姆轮小车驱动
由于学习的需要,我们需要制作一个物料搬运小车。 经过与小伙伴的一番商讨之后,我们决定使用麦克拉姆轮和TT马达作为小车的底盘驱动。 电机驱动器我们选用的是L298N(便宜又简单。) 以下是个人写的一些代码,简单的封装几个小车前进后退,左右直走的函数。 麦克拉姆轮排列方式为X型。 单片机源程序如下: #include motor.h #include stm32f10x.h #include stm32f10x_rcc.h #include delay.h /************电机 A B C D 的使能输入PWM函数初始化部分************/ static void GENERAL_TIM_GP
[单片机]
TT Electronics推出AEC-Q200认证反激式变压器
英国沃金 – 2016年11月29日 – 用于性能关键应用的全球工程电子供应商TT Electronics宣布推出HA00-10043ALFTR反激式变压器(Flyback Transformer)。这款变压器在一次绕组和二次绕组之间提供高电压隔离,并且满足AEC-Q200等级汽车认证标准和-40°C 至 155°C工作温度规范,适用于严苛的汽车和工业环境,比如汽车动力系统附近。 HA00-10043ALFTR专门设计用于符合针对Broadcom (Avago) ACPL-32JT和ACPL-302J 光耦合器IC的监管安全要求。此外,TT Electronics磁性产品具有卓越品质,确保较高饱和电流能力和较低漏电感性能。该变
[电源管理]